この日をず～～と待っていました

ついに来ました。

この日をどれだけ待っていたか

箱の中身は、、

レクサス　ＬＦＡ

新車購入の予約に間に合わなかったので　これで我慢するのです

今日のヘコミ

マセラティ

めったに触れない車です。

ヘコミはテールレンズ下部分

この鉄板　好きです。

キズが付いていますので

あとはタッチペンしだいです。

もう一軒

ランチア

こちらも　めったに触れない車

ヘコミは天井に２箇所

特に問題なく　数分で終了

素直な鉄板です

今日、明日は勝山左義長祭りです。

勝山に来られた帰りに　

気になるヘコミをリペアってのもどうですか

救いの穴

今日は晴天で

カッコイイ飛行機雲がいっぱい出来ていました。

この辺の上空は飛行機の道路になっているみたいで　晴天な時や、夕暮れの時など　カッコイイ飛行機雲がよく見れます

今日のヘコミ

エスティマ　Ｇ

雪による被害

と言っても　大雪の時、狭い道で交差点を曲がる時の内輪差で

雪を巻き込んで　ヘコンでしまったスライドドアの下の部分の

ヘコミ

最近、こういう下の部分のリペアばかりやっていて　体が痛いです

下の方は作業の目線を合わせようとすると　必ず辛い体勢になってしまいます

ジャッキなどで良い体制作りで体をいたわります

プレスライン上まで被害が及んでいましたが　1時間ぐらいで完了できました。

スライドドアは色々と作業が面倒な時がありますが　今回はこんな所に穴が

メーカーが作ってくれていた　

デントリペア用のサービスホールです？？？

この穴のおかげで　今日は楽チンでした。

もう一箇所も

ガラスを下げて　上からアクセス。

チョンチョンチョンと。

デントリペアってすばらしい

お客様を不安にさせる音

初めての自転車

2歳児には早すぎます

いただき物の自転車なので　まだサイズが大きすぎました。

でもすごく喜んでいました。

自転車はお金のかかるスポーツなので　お父さんが許しません

今日のヘコミ

ガッツリヘコンでいます。

屋根雪？？なのか？？

原因は不明です。

どうでしょう

中古部品で対応しました。。。

改めて、今日のヘコミ

ＣＲＺ

一時期、営業者にいいかも　と思っていた車です。

本日はお見積りだけの予定でしたが　やってしまいましょう　という事で本日施行になりました。

最近、お見せできない巨大物件が多いので　

こういうヘコミをやりたかったんです

と　言っても

完璧修理は難しいヘコミ箇所です。

ドア縁のヘコミです。

ドアを開いた時に壁に当ててしまったヘコミですね。

ドア縁はパネルの折り返しになっている

場合が多く、折り返しの所で　折れてしまっています。

折れスジは消し切れない事を了解をいただき　リペア開始

お客様は不安そうに　隣で愛車を見守っています。

それもそのはず、、

大事な愛車を　ハンマーとポンチで

叩き、ドツキ　カンカンそれはそれは

いい音を出してパネルを叩いているのですから。。。

でも仕上がりはこんな感じ。

折れスジはやはり　消し切れませんでしたが　普通に見るにはわかりにくいと

思います。

今回は表からの作業のみで　残念ながらツールでの作業をお客様にお見せで来ませんでした。

お客様はデントリペアの技術に見せられた感じで

こちらとしても　大変うれしく思います

でもさぞかし不安だった事でしょう。

叩いていたポンチ先端もこんな感じで潰れ切っていました。

一番左が新品状態です。

デントリペアのＤＩＹは危険です

今日は晴天なので　久ぶりの愛車で遊べて　上機嫌です

久しぶりにヘリコプターも飛ばせました。

今日は墜落してません

今日のヘコミ

エルグランド

デントリペア依頼の多い車種です。

レガシィに次ぐ　以来件数の多い国産車です。

でもエルグランドは意外にツールアクセスが厳しい場合が多いのでいつもドキドキです

今回はお客様が中古車で買われて購入後の

マルマルヘコミ直しです。

例えば　運転席ドアのピラー部

簡単にアクセスできそうですが　そう簡単にはアクセスできません

今回一番苦労した場所です。

構造を理解するのに時間がかかりすぎました

スライドドアもなかなかの構造です。

初めてエルグランドを作業した時は苦労しましたが　今では構造がわかっているので　それほど苦労しませんが　苦労はしますね。。

今回の難題

お客様にはできる所までします

という条件で作業させていただきました。

以前のオーナーか　中古業者がＤＩＹで施行したと思われる、ひどいデントリペア

へたくそ　すぎます

１０ｃｍ　×　１５ｃｍ　ぐらいの範囲で裏から

突いた痕跡が、、、、

すごい数で裏から押しています

が、確実に芯を外しています。。。

（まるで昔の自分みたい、、、）

本来のヘコミの状態の痕跡がまだ見えます。

消し切れない突き上げもありますので

できる範囲でフラットにしていきました。

メラメラは残ってしまいましたが、

普通に見る分には　ほぼわかりにくくできました。

デントリペアはＤＩＹでは危険すぎるので

お勧めはできません。

見ていると簡単そうに見えるんです

デントリペアって

お客様に感謝です。

あたり前田のクラッカー

よく聞いていたフレーズですが　本物は初めて見ました

今日のヘコミ

朝一のご来店

ハイエース　ロングワイドのハイルーフ

これよりデカイハイエースはないはず。。

ヘコミはリヤゲートなので　ガレージ　に入り切るかが心配でしたが意外にカーテンを閉めてもリヤゲートが開閉できました。

しかしデカイです

ヘコミはいや～～なヘコミ方

プレスラインは見事に横に押されています。

これは難しいですよ。

アクセスは申し分ないぐらい良いのですが

案の定　なかなか出てきてくれませんでした。

あせりは禁物

時間をかけて　じっくりヘコミを上げさせていただきました。

完璧とは言い切れませんが

自分的には７．５割仕上げでしょうか？

無理してプレスラインのバランスを崩さず

バランス重視で仕上げさせていただきました。

お客様は次はヘリで来ます！

と言ってくれていました。

充分に着陸の時は電線に気おつけてくださいね

午後よりキュ-ブ

お客様も朝一のご来店でしたが　丁度ハイエースの作業とカブってしまって　福井⇔勝山を２往復していただき　大変だったと思います。

ヘコミはボンネット　後方

作業はやりにくい箇所です。

もっと自分の首が長くて　腕がもっと長くて関節がもう一箇所曲がってくれたら　作業はやりやすいのですが、、、

それほど時間は掛からず

問題なく完了しました。

２度のご来店ありがとうございました。

最後はアウディ

ボンネット先端とは聞いていましたが

、、、、

予定通り　

ツールが入りません

引っ張るか　どうするか迷いましたが

ツールを何とかしてヘコミの後ろまで

複重構造の中へツールを迷いこまし

なんとか触ることができました。

ツールでヘコミが触れれば

あとはチョイチョイと

あ～やっぱり　この年代の輸入車は鉄板が素直だなぁ　と思いながら作業していました

写真はグリルを外しましたが　まったく無駄な作業でした。

もしかしてツールを入れる穴があるかも？

と期待して外しただけです。。。

直せない折れ方

最近の楽しみ

まもなくタミヤから発売される　ＬＦＡ

トヨタから販売された車両の予約に間に合わなかったので

これで我慢します

今日のヘコミ

エクストレイル

フロントフェンダーは樹脂で作られている　デント屋潰しのフェンダーです。あと現行デリカもですね。

他は知っていたら教えてください

今日はバンパーリペア

今回のバンパーのヘコミ方は本来は

交換、又は板金塗装が正しい直し方。

リフレクター周りのヘコミ方はリペア可能なヘコミ方。

上部の折れ方が直せないヘコミ方。

こんな折れ方ですね

完全に折れスジができています。

塗装もクラックが入っています。

今回は予算の都合でのリペアになります。

おそらく交換なら６万～

板金塗装なら　ん～どれだけの板金屋さんが修理してくれるかな？

自分の以前勤めていた職場なら修理で直していました。もちろんバンパーパテなど一切使わない直し方をしていました。これが社長のこだわりでした。

いつもはバンパーは外しませんが

構造的に道具が入らない為　仕上がり重視であっさり外して作業します。

この辺りの車はバンパーを外すのも

５分ぐらいです。

最近の車になればなるほど　脱着の構造が簡略されているように感じます。

仕上がりはこんな感じ。

上部のスジは写真からもわかると思います。

バンパーリペアもデントリペア同様

歪み無しが完成目標です。

バンパーリペアネタはあまりブログで使っていないので他のリペアはこちらで↓　ＨＰにもあります http://ameblo.jp/dentlabo/day-20101010.html

http://u1.shizentai.jp/rei.html?type=1

必ず直してやる！

相変わらず　屋根雪によるヘコミのご相談が多いです。

天気がよく　雪が落下しやすいので　十分に注意してください

今日のヘコミ

板金ですね

見た瞬間　担当者にそう言ってしまいました。

でもデントで直すって言ってしまってあるみたいな感じ、、、

どうやら訳ありのような、、

お父さんにわからないように　一日で直してほしい　と

直らないです

赤の矢印のところも突き上げがあります。

担当者様と十分に打ち合わせをさせていただき

自分「どのへんまで求めていますか？」

担当「完璧です」←半分本気でした

自分「全力を尽くします」

案外　直っちゃいました。

８．５割仕上がりです。（自己評価）

担当者「直ってるじゃん」

出しきれてない所もありますが

無理せず　バランス重視で

出しきれていない箇所もごまかさせていただきました。

何事も　直してやるという気持ちで

取り組まないといけませんね

これでお父さんにもばれませんね

この一言がうれしいんです

今日は片道９０分の遠方の業者様より依頼のため　ナビを使って移動したら　こんな道を無理やり連れていかれました

普通に行けば　普通に８号線に行けるのに

絶対に遠回りだ　と思いましたが　ナビに従いました

今日のヘコミ

今回は車両保険での修理になりました。

デントリペアも車両保険を使えます。

メジャーを立てているのは　車両保険用の

写真の撮り方

ぶつかった相手の高さの位置が合っていないと　認められない場合があります。

これがデントリペア風の写真の撮り方

横にそれなりの大きさ。

アクセスも良いので　短時間で終了。

パールホワイト色なので　デントリペアが

最適な修理方法だと思います。

仕上がり写真はすべてを片付けてから　

撮り忘れにきずいたので　

普通の撮り方になりました。

こういうアール部のリペアは意外に好きです。

午後より　遠方の業者様へ

初めてのご依頼になります。

ヘコミはルーフに数箇所

まずは　ルーフライニング（天井のウチバリ）を外します。

この辺はなれているので　１０分ほどで済ませます。

まずはこのヘコミから

チョンチョンと数分で完了

続いて　このヘコミ。

簡単そうで意外に出てこないので

こういうのは嫌いな方です。

両脇にも歪みは飛んでいます

依頼は２つのヘコミでしたが

見れば見るほどいろんな所にヘコミが、、、

結局いっぱい直しました。

仕上がりのデントリペアのすばらしさに

感動したみたいで

「今後ともよろしくお願いします」

って言われました

こうやって　地道にデントリペアを広めています。

イライラが募ります

今日のヘコミがうまく直せず　イラダチがたまる　

ＤＥＮＴ　ＬＡＢＯ　Ｕ1　です

今日のヘコミ

これはかわいらしいヘコミです。

このヘコミは問題なく完了し、、

次の現場へ。。

ぐさっと　刺さった少しズリ気味の

強烈ドアパンチ

担当者様には　おそらく残ります

と言ってリペアスタート

担当者様「できる所まででいいですから」

と

微妙に支点が不安定で

パネルが伸びているのでしょう

残りますと言ってあるも　

完全修理が当たり前なので　全力を尽くします。

普通にみるには　ほぼわかりません。

でも肌があってないいんです

担当者様からは　ＯＫ　はいただきました。

が　帰りの車の中では　いろいろと

あ～すれば良かったかも？？

とか　いろいろ考え

不完全燃焼でした

今月のキャンペーン

今月(今週？）のキャンペーン

福井県フリーマガジン

ファミール　を見てください。

今日のヘコミを求め　はるばる９０分

３分で帰ってきました。

直してではなく　お断りをしてです。

部品代の関係で板金にての作業になりました。

車はスズキ　スイフト

天井にそれなりのエクボが

スイフトは室内ルーフライニングがボンド貼り付け

ヘコミはルーフ真ん中付近の為、部分外しは難しく　ルーフライニングの部品代が掛かるため、板金になりました。

ヘコミに若干の塗装剥がれがあったので　引っ張りも使えませんでした　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

改めて　今日のヘコミ

ヴァンガード　でいいんでしょうか？

ヘコミは左リヤクオーター部になんだか　イビツなヘコミ形状

いろんな丸みが掛かっている場所なので　

違和感の無いように　いろんな角度で

調整して　おおよそ３０分で

何事もなかったようにできました。

結構、こういう場所のリペアは好きです

先日、お預かりしていた　屋根雪ルーフリペア

満足する所までいかず　ごめんなさいでした。

端の折れが効いていました。

中心付近はいい感じだけど　端が角で折れていたのが手に負えませんでした。

←施行前の状態

もう少しいけると思っていたのに　惨敗です