カモメエクスプレス
カモメエクスプレスのほか、みどりやにちりん、ハウステンボスもみんな赤だった。
165系
急行列車の削減や特急化で行き場を失った165系は、臨時列車に使用された。
183系ホームライナー
ホームライナーは特急電車を使用した座席指定の快速列車。最近は数がめっきり減った。
EH500金太郎
EH500金太郎は2次車までと3次車では顔つきや色合いが若干違っている。
EF210桃太郎
桃太郎と言えば岡山県が有名だが、岡山機関区所属のEF210もいる。
サンライズエクスプレス
サンライズエクスプレスには、シングルデラックスやノビノビ座席がある。
D51形蒸気機関車
D51は幹線用貨物機関車。国鉄最後の貨物蒸気機関車もD51だった。
EF81北斗星
上野〜青森間はEF81が担当するが、通常は流れ星が描かれた機関車が牽引する。
DD51北斗星
北海道ではDD51が牽引するが、急勾配や高速ダイヤなどの影響で重連で牽引する。
トワイライトエクスプレス
トワイライトエクスプレスは、大阪〜青森間を塗装を合わせたEF81が牽引する。
103系大阪環状線
大阪環状線は山手線より円の面積が小さく、駅も少ないので所用時間は短い。
山手線205系
山手線は大多数が高架線を走行するが、田端駅付近の1箇所だけ踏切がある。
横須賀線
横須賀線と総武快速線は、東京駅地下ホームを通じて直通運転されている。
E3系つばさ
つばさの走る福島〜新庄間は線路が標準軌に改軌され、山形線の愛称がつけられている。