プラレール 東西対決！新型通勤電車編

E233系中央線

中央線の201系の置き換え用として開発。E231系をベースにさらに改良された形式。

阪急9000系

阪急電鉄の新鋭通勤電車。各駅停車から特急まで幅広い使い方ができる。

201系中央線

201系は103系より省エネだが製造コストが高く、投入線区は僅かに終わった。

103系中央線

中央線の103系は1972年に投入されたが、201系投入により1984年に撤退した。

103系阪和線

阪和線は天王寺から和歌山を結ぶ路線。103系は長きにわたり阪和線の主力だった。