カプセルプラレール 秋葉原乗り入れ編 | naoyaのブログ

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思いついたらいろいろ書きます。コメントは基本的に見ません。ご理解のほどよろしくお願いします。


つくばエクスプレス

秋葉原とつくばを結ぶつくばエクスプレスは、両駅を最速45分で結ぶ。


E231系山手線

山手線はラッシュ時は勿論、日中にも利用客が多いので大量の電車が活躍している。

205系山手線

山手線の主力だった205系も、E231系に置き換えられて2005年に撤退した。

103系山手線

103系が山手線に投入されたのは1964年。それ以前の101系は黄緑ではなく黄色だった。

183系ホームライナー

本来あずさやかいじ用の183系の間合い運用として、通勤ライナーとしても走る。

限定版のみ

103系大阪環状線

大阪の中心部を40分で1周する。103系は1969年から長きに渡り主力として活躍した。