スタンダード・バイクS
全性能が平均的なバイク。スタンダード・バイクの中では最も軽い。弱点がないのでオートドリフトでも走れる。ドリフトが若干高めなので、コーナーが多いコースほどその性能をいかんなく発揮できる。
ロケットキラー
キラーの形をしたハングオンタイプ(内側に向かっていく)のバイク。スピード・ドリフト・ミニターボ性能が高く、特にドリフトとミニターボは全マシン中でもトップクラスの実力を誇る。唯一の欠点はグリップが悪いことくらいだ。
ポケモーター
とても小さいバイク。全マシン中最もスピードが遅いが、ハンドリング・減速回避が全マシン中最高のため、普通に曲がってもほとんど減速しない。加速やグリップ性能、なども高め。重さが軽いのには注意したい。
隠しバイク
スピードスワン
スワンは白鳥の英語だが、白鳥というよりはアヒル顔のおまるといった感じのハングオンタイプのバイク。加速が全マシン中トップクラスの性能を誇っており、ドリフトやハンドリングも高め。だが一番軽いので、重量級のマシンと当たるとコース外まで弾き飛ばされることもある。特に安定しないウィリー中にパックンカートと当たることなんかしたら最悪。
ライド・オン・カメック
カメックの形をしたハングオンタイプのバイク。全てのマシンの中でダート走行が最も高く、減速回避も比較的高め。ダートでも通常と速度が全く変わらずに走れるので、ダート路面の多いコースほどその真価が発揮されるマシンだ。
ジェットボール
ほかのマシンと比べて一般的な造形ではないハングオンタイプのバイクで、タイヤの部分が特徴。スタンダード系統以外では唯一、全ステータスが平均的なマシン。しかし、スピードが若干上昇した以外はスタンダードよりも悪い。