回を重ねる毎に少しずつパワーアップしてきた倉敷市駅でのイベント。
水島臨海鉄道の車両を象ったスタンプが設置されたのが、今年の
新たな話題。「忙しい!! 忙しい!!」と言いつつも、寝る時間を
削ってでも、それらを集めて1枚の画像に編集している、そんな
自分って...!?
でも、そんな自分...
ああぁ...
いま、まさにこんな感じなのである。
すでに旅行カバンの中に三脚も放り込んで、あとは伝票を書いて、
クロネコに託すだけの段階まで来ていた...のに、である。
今週末、私は久々に富山地鉄を訪れる事になっていたのに...である。
しかも、そこで撮りたかったのが夏ダイヤの土休日限定、特急電車“TY3”、
これが「特急 立山号」のヘッドマークを掲出して運転されることがあり...
…… ……
富山地鉄本線・電鉄黒部駅
この増結クハは、すでにこの世にないけれど...
たくさん撮ったことがある「うなづき」号ではなくて、「立山」号の
マークを掲出して走る14760形を撮ることが最大のテーマだったのに...
天気予報も概ね良い感じなのに...
嗚呼。
「本宮－立山駅間運行見合わせに伴う代行バスの運行について」
などというリリースを発見してしまったのだった。
何でも、27日の大雨により線路内に土砂が流入、立山線は本宮までの
運行とのこと。ということは...
地鉄の歴史を物語る、あの千垣駅前のバス転回場に地鉄バスが
来ているということだろうが、それを撮りに行くというのも不謹慎だし。
もちろん、現場では必死の復旧作業が続いているはずで、自分としても
1日も早い復旧を願っているが、とはいえ、7日間ほどかかる見込みと
いうことで...
嗚呼。
富山でポッカリ時間が空いてしまうかも。う～ん。
それならば...
遠州鉄道線・助信駅
こちらの吊り掛け電車を撮りに行った方が...と言ってもあとの祭り。
そう、あのヒコーキ会社の「旅割」なので...。
何もかも、うまく行かないサイクルに入り込んでしまったようで。
出てくるのは溜め息ばかり。
あとは、14722編成が私の目の前に“降臨”してくれることを願うくらいか。
とはいえ、富山は実は「鉄軌道王国」と呼ばれるほど、大小さまざまな鉄道が
走っている地でもある。久々の黒部峡谷トロッコ列車とか高岡まで足をのばして
万葉線とか、行ってみたい、撮ってみたい路線はたくさんある。
さて、気を取りなおして今日の話題。
7月3日の水島臨海鉄道キハ205撮影記である。
…… ……
キハは午前2往復、午後1往復の計3往復。
水島臨海鉄道水島本線・西富井－球場前（後追い）
この日も、午前中の分を撮り終えたら、JR倉敷駅に戻って駅ビル内の
居酒屋でランチをとったのだった。
午後の1往復はどこで撮るべきか...
あまり変化はないかも知れないが、倉敷工グラウンドを過ぎて少し
行ったあたり、倉敷市駅と球場前駅との中間付近のストレートで、
斜め前方からのオーソドックスな撮り方をしようと思っていた。
ただ、この地点で撮る場合、すぐ先の倉敷市駅で約6分停車で折り返してくる。
ということは、上り・下りの2本分の撮影ポイントを予め見つけておかないと。
水島臨海鉄道水島本線・倉敷市－球場前
まずは、倉敷工グラウンド向かいにわずかに残った水田から。昨年で最後と
聞いていたが、今年もほんの僅かにだけ残っていた。
ちょうど、通りかかったMRT300形で試し撮り。線路脇の標識類や
雑草であしまわりが隠れそうになるが、うまくそれらをかわして撮ることが
可能かと。
でも、この撮り方、前回もしていたはず。
もう少し先の真新しい分譲住宅が並ぶ（数年前までは水田地帯だった）
あたりの路地に立ってカメラを構えてみれば...
山陽本線・倉敷－西阿知
この付近まで水島臨海鉄道の線路はJR山陽本線の南側にピッタリと
寄り添うように敷かれており、踏切機の音に咄嗟にカメラを構えたら
JRというのは「よくあるパターン」
EF210が牽引する高速貨物列車だった。編成後部は切れてしまっているが、
それにしても私にあるまじきような...、正統派の被写体である。
ところで、気になるのは臨鉄の線路は一番手前側。そう、線路際の雑草に
キハの足回りにかかりそう。“それは、それで良い”という考えの方も
いらっしゃるが自分としてはコレは許せないことなのである。
この地点での撮影は断念!!!
山陽本線・倉敷－西阿知
倉工グラウンド前の水田の畦道に立ってカメラを構えたのである。
水田にも水が入っていて。山陽本線の列車がひっきりなしにやって
来るので、試し撮りには事欠かない。115系電車も“末期色”などと言わずに、
ちゃんと撮っておかないといけない時期が来ているのかも。
でも、車体長20メートル、キハの大きさをイメージするための“練習台”として
使っていた私だった。
青空に、夏らしい入道雲が目立ちはじめ...
水島臨海鉄道水島本線・倉敷市－球場前
13時過ぎ、水島に向かっていく、この日最後のキハを撮ったのだった。
「えっ!? 上りのキハは??」と聞かず、そのあたりは察していただきたい。
この日、唯一の撃沈だったわけ。でも、キハの走る夏らしい情景が撮れて、
十分に満足だったのである。
…… ……
「古い車両だからね～」とは臨鉄職員の方。
水島臨海鉄道水島本線・倉敷市駅
もしかしたら、10月の「鉄道の日」記念で運転機会があるかも
知れない...とのことではあったが、とりあえず、今年度のキハ
205特別運行は終了となった。
また、撮ることができることを願いつつ、15時過ぎの空港バスに
乗り込んだ。