コイルオーバー化？

何ヶ月ぶりだろう。今日は久々に車のメンテを行った。

メインは夏からずっとストップしていたショック交換。新しく付けるのはサブタンク付きで上側にお好みのコイルを入れて硬さを調節できるタイプ。まるでレーシングショックみたいだけど、これワンオフで作っちゃう人がいるんだから全く凄いもんだ！

本当は２０Ｃｍくらいのコイルを入れたいんだけど、マウントを作らなきゃ入らないから１０Ｃｍの軟らかめのダイスコイルを取りあえず入れてみた。トーションバーはアンカーボルトを５Ｃｍも緩めたけど車高は変らない。

乗り心地は何とも表現しがたいが非常に良いのだけは間違いない。ボコボコのアンダーガードを外したりしてるうちに日が暮れてしまったので、オフロードには持ち込んでないが、不快なノーズダイブがないので期待できそうだ。オフロード試運転は練習も兼ねて２３日、２７日は本番 といつもながらギリギリ(^^)

しかしきたねえ車だ！

ＳＡＦカップが終わったら組立てるぞ～