DEKO’s 気まぐれに行きます -12ページ目

国会を見ていると

国会中継って見た事あります?

ツッコミ所結構ありますよ。

それから昼のワイドショー的番組でケロンパがヒスして炎上したときもでたけど、「国会中継見ろよ」ってのがありました。
確かにそうですね。今はネットで中継しているので各委員会を全部見ようとしたら10ch位同時に移る必要が出るほどの時があります。
まぁ、そこまでしなくてもいいですが、最低でも2~4chは見たい。

でもって、6日はNHKでも中継があって居高的言泳眼相©(海江田万里)が泣きそうな顔して叫んでました(笑)

そうそう、先だって辞任した松本ってキ@ガイね。6日もDPJのガヤ議員(これは食倒娃娃的吠遠外野©(川内)とうのが大将)というかひな壇議員というか松原仁も言っていたしDPJの人間は悪く解釈しない。知事たちも大人だから悪くは言わないですが、とても復興に熱意を持っていたとは思っていません。
ネットでの国会中継で松本が復興大臣になる前に防災だかの担当大臣だった時の答弁を聞いていれば判断されます。
簡略的にいえば「現段階で出来うることはしている」、「現行法上の出来る事は」の類ばかりで、慣例にというか石橋叩いてというか実につまらない答弁の繰り返しで、質問者に「大臣がやる、やらせると言えば済む事。この場で行ってください」といっても「現段階で」の繰り返しでどうしようもなかった。
なんが、「法案を作るのでなくて、健康法でも大臣通達で出来るんだから」というのもやらなかったのが松本のキ@ガイ前復興相だった。
そんな人を任命したのはミスター思いつきのドッ菅、鈍菅、イヤ~ンバッ菅なスッカラ菅であった。

今日は「任命責任を感じても辞めない」と言った。自民の石破氏が言っていたが、どうもトンチン菅は「しがみつく」のが好きらしく、衛兵に壇上から引きずり降ろされた前科者であって、今は総理という権力と地位の座にしがみついている。

話は変わりますが昔、謝蓮舫ちゃん。歴代で胸の大きさが例外的なクラロンガール。正直TwitterでもいろいろTweetしましたが、大臣を事実上更迭されて、この週末に夢を見てしまった。
何か友達でいろいろと腹割って論議をしていた。なんだったんだろう(^^;結局は好きなのかなぁ。
小学校の頃に「好きな子のスカートをめくる」ってのと同じ心理かとふと思った昨日今日でした。

時間と環境のある方は是非ともインターネットで国会中継を見てみましょう。見なくても音だけでも流していると、「おっ」と思う事もあるし、情報番組でコメンテータやMCにツッコミをいれるネタが探せるかも知れません。

メガフロート

『メガフロートって知ってますよね、多分。

つい最近場では静岡の清水港で波止場に浮いて釣りの公園状態だったとか。
そのメガフロートが福島原発の放射能汚染水の為に現地まで曳航されていった。
容量は1万tほどだとか。

ここで、原発事故で冷却水の漏れで漏洩水を一時的に貯める為に持って行ったと言っているが、やっぱりトンチン菅でミスター思いつきがやるだけの事はありますね。

先月にあるTVで原子力関係の専門家と称される方がおっしゃっていたのは「メガフロートなんてたかが1万t
」と焼け石に水発言。「石油タンカー」を持っていけば大体20倍貯められたと。
なんかの委員で進言したようだが何せ委員長というか指揮官が原子力の専門家のスッカラ菅ですから馬耳東風状態だとか。

ごもっともなことですなぁ。

オイラも思いましたよ。石油タンカー。VLCCは大体20万t位の船ですが、新造船が就役するという事は古い船がオーナーが廃船または売船しているわけですな。

今回の汚染水を貯めれば結局その船は使い物ならずに、どこかに保管*係留)でもして放射能汚染の拡散を防ぐしかない。

話は違いますが福島原発に駆り出されたというか応援に行った消防のポンプ車。居高的言泳眼相が「休まず作業しないと首飛ばす」発言があったやに聞く通りに限界を超えるような使用をしたのはもちろんですが、車両自体も放射能汚染して結局はスクラップ状態でどこかにまとめて保管するしかない。
チェルノブイリの事故で使用したトラックやダンプなどいろいろな多数の車両が今もまとめて特定の場所に放置(保管)されている。

国は各自治体に「現物で返すから幾らくらいかかるか言ってくれ」といったそうな。つまりは「もう、(放射能汚染され性能的にも)使い物にならなくなったから同じ物買って返す」という事ですな。
まぁ、簡単に言いますよね。ポンプ車って1台1千万からです。毎分6t、6000Lの放水できる高性能クラスなら数千万、さらには特殊用途になれば億を超えてくる。しかも同じように見えるがベースはあるけど全車両が特注品で、「じゃぁお願いね」って言ってから1年くらいかかる訳ですな。

閑話休題。

タンカーに話を戻すと消防車両と同じことで、事実上は汚染されればスクラップにも出来ないで、どこかに置いておくしかないのが判っているのだから、古くなった船を使えば手っ取り早いという事です。

この考えはオイラも早いうちから思っていたし、言っていた事でした。

これは前回書いた戦車関係の話で「古い戦車を使えば良かった」のと同じ理論です。「使える物は親でも使え」ではないですが、言い方かえれば遊んでいる物がどこかにあるから使えばいい。
もう、シングルハルの船はないのかも知れないけど、まだあると思うしそろそろ売船対象になっているはず。石油タンカーとかが事故を起こすと積荷の油漏れが問題になるのはシングルハルという1層構造の船が多かったから。
今はダブルはるの2層構造に変えて、外側に穴が開いてもせいぜい燃料とかが漏れるくらいで積荷まで漏れない最小の被害にしていっているので、シングルハルは鉄屑か売っ払う。
そいつに国が手を回せば日本の船主なら「嫌です」とは言わないだろうし買手も「事が事だけに仕方ないですね」ってなると思うんですわ。

多分、議員の先生方の中には同じような事を考えたか進言を受けた方がいらっしゃると思いたいが、何せ親方日の丸が嫌いな左の自称「原子力が専門」イヤ~ンバッ菅が仕切っているようでは、ままならないのは致し方ないというか非常に遺憾な事です。
 『遺憾』とは『残念』という意味で某大臣たちが事がる度にに「誠に遺憾で残念」というのは「頭痛が痛い」と同じ事です。韓国料理が流行ってますがよく「チゲ」って鍋料理の一種がありますが、何々鍋のつもりで「チゲ鍋」というのは「鍋鍋」って言っているのと同じ事で、いつも笑います。

またまた閑話休題(←これも「話がそれたから本題に戻る」という意味で休憩的な意味合いではありません)。

ここで言いたかったのはメガフロートいう失敗作を使おうとした事までは良しとしても、いかんせんもう一つひねりというか何か上積みがないのが今のミスター思いつきのドッ菅、鈍菅の人災が所以ではないでしょうかって事です。
無理矢理まとめに入りますが、民主党の国を仕切っている連中で効果がある事が出来ないという事ですな。
出来るのことは理想論をぶち上げる事。絵に描いた餅を超え高々にあげる「アジ演説」がと特異な学生運動上がりの反体制勢力根性の塊がそのままであると思う事。
決して自民党をいいとは言わないけど、ベストに近いベターを出してくれるとは思いますね。

今の民主党ではベターはもちろん、ベターに近づくことも出来ないプアー集団であると言って終わりにしましょう。

取りあえず文章書いて後で添削と修飾しよう(笑)


八高線が日中運休

Twitterでもリンクが張られていたりしたが、八高線の一部が日中に運休する計画をJR-Eが発表したと。

どうせ、走ろうが走るまいが保安設備に電気が入っているんだら、高麗川以北走ってるDCを八王子まで持ってくれば時間当たりに1本だった走らせられる。

第一、ECを運休するんだからDCとの加速性能とかの差によるダイヤを気にせずにいいんだし、走行に関する電気は使わない。

先にも書いたとおり、列車が走ろうが走るまいが信号などの保安装置は電気入っている。
家庭の機器みたいに「使うから電気入れましょう」って訳にはいかんでしょう。始業点検って言葉があるとおり、電源の投入での正常に作動するか確認する手間がかかる。

石原知事ではないが、「所詮JRも経営者が左翼だから」って訳ではないだろうが、どうも目先のことばかり考えてこなそうとする東電、いやミスター思いつきのドッ菅、鈍菅?空き菅相?イヤ~ンバッ菅?スッカラ菅?って全部だけどやることが似たり寄ったりだよね。

全然利用者のこと考えていない。それに八高線は電化しても本数少なかったし、電化前は1本/時なんて状態だったんだから、昔を思い出せばいいだけさ。

どうせならイベントで走らせてる高崎のC61とか走らせて名物にするか(笑)


書き忘れていましたが、もし本気でDCを八王子まで走らせるとしたら乗務員の完熟運転、要は訓練が必要なのは百も承知です。DCのATSは問題ないはずですな。
もう、DD51を貨物で牽いていた時の乗務員はいないだろうし、いまさらキハ35シリーズはないしね。
いざ、走らそうとしても普段八王子-高麗川を走っている乗務員はDCの免許もっていないだろうし、その逆もしかりで、言うのは簡単、走らすのは大変のも承知で書いてますので、コマイツッコミは不要です。


ただし、原子力に自称専門家のトンチン菅計算大臣、おっと経済産業大臣管枝万事©ではなくて海江田万里が何を言い出すか判らない。
尖閣の時の国交大臣が発災時から現在に至るまで大臣だったら「鐵っちゃん」の本領発揮をするかも知れない(爆)

その時は是非とも枝野菅防長官©記者会見をしてもらいましょう。