S2000のスプリングを変更しました

HSRさんから販売されるスプリングを、先行テストです。

まだ試作なので、色が違っています。

真ん中のスプリングです。

左がKYBで右がハイパコ。この2つは巻き数が同じ。

HSRスプリングは、一巻き多い。

味付けはどうでしょうね？

前日の86テストでは良かった。

S2000ではどうかな？

というわけで、スプリングの重さを測りました。

まずは、今回のバネ。

ハイパコは

KYBは

ちなみにスイフトは

全て8インチの16キロです。

巻き数が1巻多い分、今回のバネは少し重いですね。

軽いのはスイフト。

特性は、走ってみないとわかりませんね。

巻き数が多いってことは、真っ直ぐにすれば一番長いってこと。

長いってことは、マイルドになるのかな。

なかなか楽しみです。

ちなみにこのスプリングは、2種類設定されるうちの「マイルド」ってタイプです。

もう一つは、「リニア」

マイカーに装着して

日曜日は、岡山国際サーキットでテスト予定です。

明日は、アライメントとオイル交換。

楽しみです。

S2000をまた色々やってます

リアのアームを元どおりの位置に戻したら、、、

ダメな感じ。

また、迷宮いりするのか！？

困ったなー。