キャブセッティング アドレス110
MJ105→100
ニードルピン一番薄→中間
パワフィル大→BOX
交換後センスタ立てた状態で
初？の1万回転突破
6/7 2：00追記
110km 7500
最後の加速80
たぶん3代目で一番加速いいかも
少しギヤ比あげて最高速仕様よりにしてみようかな
奥多摩＆富士5合目ツー
奥多摩夜走り
富士5合目
どちらも今年まだ走ってなかった。
どちらにしようか迷った。
・・・
地図を見る
・・・
両方ルートつながるんじゃん？？？
・・・
しかし問題はガソリン
・・・
最近燃費悪すぎだし 平均で20km以下
・・・
携行缶2L*1、オイル缶1L*1、オイル缶500m*2持参
・・・
逝ける
夜走り決行
21：50 自宅発 （4574km
↓ 357-晴海通-R20-R16
↓ 給油 4637km（距離99km 燃費17.39
23：20 箱根ヶ崎マック到着 （4673km 6台？合流
23：45 発
↓吉野街道
00：10? 古里セブンイレブン 着 1台合流
00：27 発
？ 深山橋付近 休憩 1台合流
？発
↓R139-ｒ18-r33-R20
↓給油 4707km（距離70km 燃費17.16
02：00 ヤマザキ上野原新町店 着
02：15 発
↓r76-R413道志みち
02：55 道の駅どうし 着 3台?離脱
03：05 発
↓R413-R138
03：35? あざみライン手前セブンイレブン 着 1台離脱
03：40? 発
↓あざみライン
04：05 富士山須走口5合目 着 1台合流
日の出予定は4：40ぐらいだったけど
雲が多いので
日が見えたのは4：50ぐらい
05：10? 富士5合目で解散
↓あざみらいん下り途中でガス欠→500ml注入
05：30? セブン
↓ 3L補給
↓ 同じ道で帰る3台と道志みち
07：00 津久井町JA給油 4845km （距離138km 燃費18.5
↓多摩ニュータウン通り-R20-晴海通-357
09：05 自宅着 4914km
出発21：50、4574km 到着09：05 4914km
走行時間：11時間15分 走行距離：340km
今回のメンバーはみんな速かった
古里セブン～先頭で走っていたけど休憩地点で誰も遅れずに到着
また、ヤマザキ上野原～道の駅どうしもまったく後ろは離れない
それどころか軽く数台に抜かれたorz
でも篭坂峠の下りの高速コーナーの連続ではなんとか見えなくなるまで逝けた
でもやはりある程度の腕の人とだと完全にパワー不足、全体的に出口で邪魔してる感じは否めない。
駆動系のセッティングはまぁまぁ良い（最高速はorz仕様
往路復路共に回転数かわらず
キャブは濃すぎ、マックでピン位置2番から1番薄い位置したけどダメ
エンブレ→アクセルonでかぶる 開度1/4以下ぼこつく
タイヤはTT92からパイロットだったけどグリップ力に特に問題なし
堅い感じはあるけど今回はすべる感じは少なかった。
（空気圧F1.8 R2.2（出発前冷感時))
あまりに走りが熱かったので・・・
・・・
タバコに火がつきましたΣ(ﾟДﾟﾉ)ﾉﾞ
チューブ交換 ブレーキ調整
昼に起きてモスを買って海が見える公園で簡易テント？でまたーり
ひざしが結構強いけど風が吹けば涼しいのでちょうど良い
自転車がパンク
チューブを買いに行ったら3種類あった
400円 600円 1000円
400円のは軽すぎ・・・
600円の買ってみた。
外装ギヤなので少し面倒だった
ブレーキレバーの位置と遊びの調整
のんびりした週末
秩父夜走り
いつものところで
箱根ヶ崎マック23：00
・・・
21：10 帰宅
21：12 風呂入
21：20 出
21：25 乾燥
21：30 用意
21：40 出発
21：55 江東区有明で給油
晴海通り→R20→新奥多摩街道→R16→
23：05 マック直前GS
・・・・
・・・・
21：40→23：05 約60km 1：25
前回ワープした時とタイムが変わんなかった
マックに着いたが時すでに遅し
誰もいないorz
追跡開始♪
成木街道がんばっちゃいました・・・
芦ヶ久保着・・・
誰も居ない・・・
一回りしてきて戻ったらやっと合流ｖｖ
本隊は成木入口？で曲がる場所間違えたそうです。
そして続々とバイクが集まって15台ぐらい
休憩、だべって出発、離脱組数台
R299→ジョモ給油→R140→定峰→白石→R299→吾野サンクス解散
3：50吾野サンクス
5：20帰宅
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今回の仕様は最高速は多少悪いけど加速等は好調
しかしパワフィル大はパワーでるけどうるさすぎ(>_<)走っててかなり疲れる
アクセル開度1/4程度 低速時にかなりボコつく
行き帰り回転数変化なし峠道6300 平地6500