ママチャリのシェイクダウンへヤビツ峠に

前回のテスト走行を終えて今回はヤビツ峠に行ってきました！

しかも多量の荷物をキャリアに括り付けた状態なので勾配を見て登り切れるか少々不安に...

かの名古木交差点です。

涼しくて無風、晴天、平日と快適に走る条件は揃った...！

ヤビツはいきなりクライマックスできつい勾配の蓑毛区間が数百メートル続きます。

如何せん貧脚なもんでフロントシングル39T、リア12-26Tですとローでギア比1.5なので非常に辛いです💦

ローディーや車が少なく静かで走りやすいです♪

なんとか蓑毛を越えて頂上まで9km/hくらいで走ります💦💦

菜の花台を通過...(後で寄ります)

 時々ダンシングをしないと腰が痛くなりますww

でもキャリアの重たい荷物であまり振れません...(´Д` )

ややあって...

やっと登頂しましたε-(´∀｀; )

ふひー疲れました(￣▽￣)

タイムは1時間11分、別に他人と競う為に自転車やっている訳ではないので私にとって登頂タイムとは単なる結果であり目標ではありません。

とは言ってもdefyで一時期タイムトライアルして個人的に早いタイムを出していたりしましたがそれは過去の話ww

そういえばもう紅葉の季節ですね～(￣▽￣)

この写真がベストショット♪

加工次第でかなり良い写真になりそう。

下りは冷えるのでネックウォーマーで不審者仕様に()

しばらく下ると...

先ほど通り過ぎた菜の花台です。

(実は初めて寄る)

少し靄がありましたが良い景色です(´∀｀)

にしてもママチャリ、前回のオーバーホールでフォークを加工したおかげかダウンヒルでもクリップポイントや振り返しでのアンダーが目立たなくなりとても良く曲がります(｀∀´)

ブレーキも荷物満載なのに全く不安が無く安心できる制動力。ちょっとリアのトーインが弱かったのか制動力とコントロール性がイマイチ（汗）

無事下り終わって先ほどのセブンイレブンに到着ε-(´∀｀; )

軽食を取っていると猫様が労いにいらっしゃったww

かわいい

そんなわけでママチャリのシェイクダウンも終わりましたー(￣▽￣)

ママチャリのオーバーホール(後編) 完成へ。

前回の作業に引き続きオーバーホールを進めていきます。

自転車の形にはできたのであとは各種調整です！

この26インチ用ママチャリフォーク、一応エンドを削っていますがもう少しフロントを下げたかったので5mmほど棒ヤスリで削ります。

この出っ張りを削って...

かなり奥までホイールシャフトが通る様になります。

フォークエンドが余るので近いうちに切断します。

各種パーツを確実に取り付けます。

この状態のママチャリもシンプルで好きです(￣▽￣)

ううむ、輝いている✨

新品チェーンも通します。

これでも綺麗になりました（汗）

(通勤改速故に一週間くらいで汚れてしまうのが惜しいww)

ケーブルに色々施してやって...💦

シフトセッティングも決めます💦

リアブレーキの片効き調整はチェーンリングの間を通して行いますww

この辺は技ありって感じですねー(￣▽￣)

そして初期伸びを取って最後に確認が終わったら...

ママチャリのオーバーホールが終わりました！！

うう...綺麗だ...！！

あ、キャリアのボルトが錆びているのとボルト長が長過ぎて整備性が悪かったので...

ホームセンターのステンレスボルトに交換しました♪

ボトルケージ用の台座は結構良い物を使っていますww

(上下逆なのはワザとなんです)

エリートのボトルケージと鍵入れを取り付けて完成です！

色々とありましたが作業が終わって一安心ですε-(´∀｀; )

なんと私のママチャリ、既に累積47,000km以上も走っているのです！

末長く乗るには点検整備が欠かせませんね～(￣▽￣)

その夜はテスト走行を兼ねて鎌倉と江ノ島に行きました♪

江ノ島のこの写真、結構気に入っています（笑）

この遠距離からの写真も好きです。

数十km走りました特に異常も無かったですε-(´∀｀; )

それどころか物凄く曲がる、止まる、加速するのでその変化に驚きを隠せませんでした！

今までの調子が悪かったというよりオーバーホールをして各種調整をし、スペックが上がったという感じです。

そんなわけでオーバーホールは無事終了！

長くなりましたがこの記事を読んで下さった方、ありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ

これからもママチャリと私の通勤改速は続きます！

ママチャリのオーバーホール(中編) その後は順調...?

苦戦を強いられた前回の続きです。

今回はチェーンリングの掃除から始めました。

汚れがタール状になり癒着しています(´Д` )

パーツクリーナーを駆使し綺麗に...

輝きってイイですよね✨

黒地にピンク文字のステッカーがお気に入りです(・∀・)

アルミ製だけあって磨耗が心配でしたが意外と耐久性はあるようです。

さすがスギノ

チェーンリングボルトは錆が嫌いという理由だけで安いチタン製にしてありますww

精度は普通レベルですが表裏に六角穴があるので重宝しています。

クランク周りは終わりました！

ホイールも分解。

それなりに汚れていますね（汗）

内部の錆やグリス落ちが不安でしたが全く問題ありませんでしたε-(´∀｀; )

さすがはデュラグリスww

っと...ここでパーツクリーナー3本目突入ですww

エーゼットの4本入りパーツクリーナー、安くてこの量なのでかなりオススメです（笑）

グリスもそろそろ無くなりそうです。

新しい方のモッタリ感が凄いww

リムテープもシマノ製に交換。

シマノのリムテープって見た目もイイ！

...

その後全てのパーツを磨き上げました！

組み付けを待つパーツ達です。

曲がったスタンドは力技で曲げ直しました（汗）

折角なので軽く組んでいきます。

新調したBB、見た目がイイです。

(しかしこのBB、現在進行形で私を困らせる厄介者になります。その辺は事が片付いてから記事にします。)

※追記2015/11/24

↑やっと解決しましたε-(´∀｀; )

ママチャリのこの辺大好きだったりします。

メカメカ感と美しさを兼ね備えているような気がしますねー（笑）

綺麗✨✨

黙々と作業を進めていたら自転車の形にはなりましたがあっという間に日が暮れてしまったので翌日に持ち越します。

完成まであと少し！

ではでは(￣▽￣)

ママチャリのオーバーホール(前編) 作業は前途多難⁉︎

年一度のママチャリオーバーホールです！

普段から私の通勤改速に付き合ってくれているだけに汚れや疲労は溜まっているはず...(´Д｀；)

道具は揃った！いざOH！

今回ヘッドパーツがくたびれていたのでステムを外して交換します。

...ん？(・ω・)?

...んっ！んがが！？(｀ヘ´#)

なんということでしょう！(某番組風)

ステムが外れません(´Д` )

どんなに頑張っても叩いても捻じってもパーツクリーナー使ってもビクともしません......

開幕万事休す。

予想はついていましたがまさかここまでやっても外れないとは思いませんでしたorz

最悪セッティングでカバーできる範囲なので今回は泣く泣くベッドパーツの交換を見送ります。

更に！

焦りからかママチャリを倒してしまい...

スタンド曲がったあああΣ（ﾟдﾟlll）

スタンドも力技で曲げ直せばいいやT^T

波乱万丈の幕開けですが気を取り直して作業開始...ああ...

いつも通りメンテナンススタンドに固定してからパーツを取り外して行きます...

各部非常に汚れています。

晴れの日はほぼ毎日乗っていた分の汚れです。

しばらくして、

(ハンドル周り以外)パーツ取り外しが終わりました！

取り外したパーツ達です。

全体的に徹底的な分解洗浄が必要みたいです。

フレームもピカピカに磨いてやります。

そろそろ全塗装が必要になってきたみたいです。

ディレイラー、フロントブレーキ、スプロケの汚れは想像以上でした。

パーツクリーナーがあっという間に無くなっていきますwww

今日はこの辺で撤収、波乱の幕開けですがなんとか終わらせたいですσ^_^;

サイクルモードに行きました！

サイクルモード最終日に行ってきました！

今回は車体よりパーツの方を中心に見て行きました。

まずは個人的にとても気になっていたVOLTシリーズです。

こちらは新型のVOLT6000、リーク画像を見た時の印象とは裏腹に本体、バッテリー共に小ぶりでした。

本体にはカーボンをあしらい内部には放熱用の強力なファンが内蔵されています。

ダイナミックモードで点灯させながらキャットアイ営業の方と話すこと1分でファンから送り出される風が高温になっていました(ﾟДﾟ)

日本円にして約10万(外国為替市場から計算した為不確実な数字です)と高価ですがその金額も納得の製品だと思います。

こちらはVOLT1200の改良版、VOLT1600です。

こちらも非常に明るく、峠道でも安心して使えるかと思います。

その他のVOLTシリーズも改良されました。

改良前のVOLTシリーズと比べて色調がやや青く、光の無駄な拡散を抑えている気がします。

こちらはレザインです。

なんと写真の製品、水や泥の中でも問題なく使えるというパフォーマンスをしています∑(ﾟДﾟ)

こういった(行き過ぎた？)パフォーマンスもサイクルモードの醍醐味かもしれませんね(￣▽￣)

話題のYAMAHA電動ロードバイクです。

写真以上にカッコ良く見えました。

電動ロードバイクによって自転車需要が増えるといいですね！

私が好きなIRCのロードチューブレスです。

一番奥のチューブレスタイヤはこの日発表された新製品だそうです。

相変わらずカッコ良いリデア。

奥の青いクランクをママチャリに入れたら面白そうだとか思ったりww

こちらは屋外用自転車倉庫です。

普段使いのスポーツバイクやMTBには有難い製品です。

シマノブースです。

今年はローラー台での体験試乗はありませんでした、少し残念σ^_^;

defyでお世話になっているアルテグラシリーズ。

漫画、ろんぐらいだぁす！がアニメ化するそうで宣伝活動が行われていました。

今年は見る物だけ見て帰りました。

来年のサイクルモードはどうするかなぁ...