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前日、碓氷峠越え後記① しなの鉄道 屋代駅ホーム観察記👇👇👇の続き
初めて姨捨駅を訪れたのは、当日から遡ること4か月前の昨年7月、梅雨の季節で小雨ということもあり、期待していたような車窓は広がっておらず、残念な結果となりました。そしてこの時が、乗り鉄として20年ぶりに再開した記念すべき最初の乗車記となり、私にとって姨捨駅再訪は、いつかは果たすべきリベンジ乗車となりました。
7月の乗車記がこちら👇👇👇
当初は、長野から飯山線で越後川口まで向かう予定、明らかに無謀でした。尚、飯山線は近々乗車予定です。
●出発は、「ホテルルートイン GRAND 上田駅前」
※GRANDという名称のとおり、お値段はお高めでしたが、あの頃はGoTo最盛期でしたので、お安く泊まれました
上田駅の駅舎と駅名標(JRとしなの鉄道)です
※上田駅お城口とありますが、駅前から上田城までかなり歩きます。乗車前に、お城に寄るつもりでしたが、ルートイン名物のバイキングを食べ過ぎたせいで出発が遅れ、途中で諦めました
有名な戦国武将の像を、大変失礼ながら、後ろから眺めます
※ろくもんと2社の駅名標を何とか収めようとしたら、微妙な1枚となりました🙇🙇🙇
しなの鉄道のホームから、JRの駅名標を眺めます
※何だか見下ろされているような気分になりました.....
●上田 10:52発
いつもの115系（旧国鉄型車両)に乗車
先頭部分の会社ロゴが、JRの駅名標と比べ、小さく見えます
●篠ノ井 11:25発
乗換3分でしたが、無事間に合いました
●稲荷山 11:29発
大好きな直線区間、速かったです
この先大きく左カーブ、勾配区間に入ります
車窓はこんな感じです
しばらくは、くねくねですが....
ここまで上ってきました
車内はこんな感じ
※写真の通り混んでいましたが、乗り鉄どころか観光客らしき乗客も少ないように見え、最初から車窓を眺めていたのは私一人だけでしたが、この頃になると、急に賑やかになりました
スイッチバック区間に入りますが....
待避線の端・一旦停止位置に気が付きませんでした
●姨捨 11:38着
まずは、駅名標を記念撮影
先頭車両では私一人でしたが、同じ乗り鉄の方10人ほど下車されたようです
しばらく絶景を堪能します
駅名柱を入れます
松本行きを見送ります、ようやくホームが空いてきました
駅舎と跨線橋を眺めます
やはり定番の人気駅のようで、私と同じような方(同業者....)が大勢....
※前回7月下車時は、雨のせいか、誰もいませんでした
跨線橋から駅舎とホームを眺めます
たくさんの駅名標.....
気に入りました
お気に入りの一枚が、こちら
※善光寺平を背景に駅名標を入れようとしましたが、場所が見つけられず、微妙な1枚(紅葉が半分）となりました。次回こそ見つけます！！📷📷📷
駅舎の外に出ました
※トイレと自動販売機は確認できましたが、それ以外はないようです
時刻表がこちら
※安心の1時間1本運行ですが、なぜか12時台がなかったので....
●姨捨 11:55発
※こちらに乗車、わずか20分でしたが長く感じ、濃密な時間を過ごしました
帰りも後面展望を確保
勾配区間の下りにつき速かったです、90キロ超えでした！
トンネル内の写真です、なぜかまともに撮れました...
●稲荷山 12:04発
いつの間にか100キロ越え！！
大好きな直線区間でした！！！
●長野 12:22着
※親子と一緒に回送電車をお見送り
最後までご覧いただきありがとうございます。
次回、旅の締め👇👇👇に続く
