ここで高岡臨貨を撮るのは4度目、なかなか満足のいく結果が得られません。今回は前回撮り逃した通告書の受け渡しシーンを撮ろうと思い、また訪れました。
この日も521系4連石川車が富山貨物駅から出区していきます。今回もこの顔かぁ。
暫くしてDE10が来ました！
操車掛も出て来て…、
斜光線に照らされるセミセンター凸がめっちゃカッコいい！！このまま写し続けたいのですが、今回の目的は…
こっち！！
このシーンは一瞬。選択していたAFフレームの都合で前面ナンバーが入りません！シャッターを切りながらそのことには気付いてはいましたが間に合いませんでした。
通告書の受け渡しが終わり、次は連結！手旗の合図を撮るのは少し遅れてしまいました。
運転士が窓から大きく身を乗り出し機関車を操ります。旋回窓なのでガラスが汚く見にくいのですかね？理由はともかくドラマティックな光景です。
連結シーンを見届けた後、編成写真を撮りに来ました。「35」の標識なども十分にクリアされ、初回にこの立ち位置に来ていればよかったなぁ。以前よりも随分と明るくなり、もうバルブではありません。
静か～に出発してきました。DE10にばかり注目していて、左の521系は眼中になく中途半端に切れてしまいました。
前回のリベンジ。もう少し雲が有ったらなぁ。
おっ、地名入り30C！その向こうには中途半端な高さのタンクコンテナが！
古風なタンクコンテナも積載されていました。
この日も521系4連石川車が富山貨物駅から出区していきます。今回もこの顔かぁ。
暫くしてDE10が来ました！
操車掛も出て来て…、
斜光線に照らされるセミセンター凸がめっちゃカッコいい！！このまま写し続けたいのですが、今回の目的は…
こっち！！
このシーンは一瞬。選択していたAFフレームの都合で前面ナンバーが入りません！シャッターを切りながらそのことには気付いてはいましたが間に合いませんでした。
通告書の受け渡しが終わり、次は連結！手旗の合図を撮るのは少し遅れてしまいました。
運転士が窓から大きく身を乗り出し機関車を操ります。旋回窓なのでガラスが汚く見にくいのですかね？理由はともかくドラマティックな光景です。
連結シーンを見届けた後、編成写真を撮りに来ました。「35」の標識なども十分にクリアされ、初回にこの立ち位置に来ていればよかったなぁ。以前よりも随分と明るくなり、もうバルブではありません。
静か～に出発してきました。DE10にばかり注目していて、左の521系は眼中になく中途半端に切れてしまいました。
前回のリベンジ。もう少し雲が有ったらなぁ。
おっ、地名入り30C！その向こうには中途半端な高さのタンクコンテナが！
古風なタンクコンテナも積載されていました。