この日は朝から出撃可能でしたので、久し振りに1090レを撮りに行くことにしました。でもそれだけなら勿体無いので少し早めに現地入りし…、
キハ120の3連。もう少し詰めても良かったかな？
キハ85の3連が良い光線を浴びてやって来ました。やっぱり2/3光線がカッコよく見えます。
本命の1090レ。2/3光線は終わってしまいましたが長編成でのこのアングル、良いですねぇ。細かいところですが、排煙に着眼するともう少し上向きでも良かったのかも？細かいといえば、機関車左側の電柱が目立つんですよね。当方のレンズだとこれが目一杯望遠だし、もう少し左に振ると、更に電柱や企業団地の建物が入って来るのでこれが限界、と思っているのですがどうしたものかな？
後追いですが、キハ120の単行を撮ってここでの撮影は終了しました。列車の奥の左側のレールも写るようにもう少し早めにシャッターを切っておけば良かったなぁ。
この後某SNSのフォロアーさんと合流し、来るべきXデーについて話していました。
水面を大きく写し込みたく堤防を下りて撮りました。水量が多く、夏にあった“岬”は水面の下で立つことが出来ませんでした。
キハ85の3連。ステンレス車体は映えませんね。視点が下がり過ぎているため、ガーダーの下から工場の建物が見えています。その点では朝キハ120の3連を撮った立ち位置の方が良かったようです。
堤防の上から。鉄橋の上から工場がまともに見えています。右側の車輌の窓ガラスは黒いですね。左側の車輌とは種類が違うのでしょうか？
同じく堤防の上から婦中鵜坂方面。
振り返って同じ列車を鉄橋上でも。
背景が煩いですが、アクセスと一粒で二度美味しいことを考えるとここかな？等とXデーをシミュレーションしていました。
帰りに寄り道してEF510の貨物列車を撮影して終了しました。
キハ120の3連。もう少し詰めても良かったかな？
キハ85の3連が良い光線を浴びてやって来ました。やっぱり2/3光線がカッコよく見えます。
本命の1090レ。2/3光線は終わってしまいましたが長編成でのこのアングル、良いですねぇ。細かいところですが、排煙に着眼するともう少し上向きでも良かったのかも？細かいといえば、機関車左側の電柱が目立つんですよね。当方のレンズだとこれが目一杯望遠だし、もう少し左に振ると、更に電柱や企業団地の建物が入って来るのでこれが限界、と思っているのですがどうしたものかな？
後追いですが、キハ120の単行を撮ってここでの撮影は終了しました。列車の奥の左側のレールも写るようにもう少し早めにシャッターを切っておけば良かったなぁ。
この後某SNSのフォロアーさんと合流し、来るべきXデーについて話していました。
水面を大きく写し込みたく堤防を下りて撮りました。水量が多く、夏にあった“岬”は水面の下で立つことが出来ませんでした。
キハ85の3連。ステンレス車体は映えませんね。視点が下がり過ぎているため、ガーダーの下から工場の建物が見えています。その点では朝キハ120の3連を撮った立ち位置の方が良かったようです。
堤防の上から。鉄橋の上から工場がまともに見えています。右側の車輌の窓ガラスは黒いですね。左側の車輌とは種類が違うのでしょうか？
同じく堤防の上から婦中鵜坂方面。
振り返って同じ列車を鉄橋上でも。
背景が煩いですが、アクセスと一粒で二度美味しいことを考えるとここかな？等とXデーをシミュレーションしていました。
帰りに寄り道してEF510の貨物列車を撮影して終了しました。