氷見線での撮影を終え高岡市街地に入ると丁度4076レの時間が近付いていました。
倶利伽羅に行く時間もなく、でも撮らないのも勿体無いので庄川右岸に行くことにしました。
和田川右岸にしました（ほぼ同一地点） 石垣に生えている雑木が芽吹く頃なら綺麗そうなのですが、この時季はまだ新芽は固かったです。
貨物の前に521系の4連が来たのですが、後2輌は新車の1000番台、まだまだ外板が輝いていました！4連でこの長さなので、3連の413系なら収まりそうですね。
本命の4076レは真横から。
鉄橋は肝心なところが味気ないコンクリ橋なので、アップで撮っても面白味かありません。風情のある街並みを大きく入れてみました。上の521系の時もその狙いで行きましたが、まだまだ消化不良って感じです。写真には上手く写し込めていませんが、この一角の街並みは周囲とは雰囲気が違い味わい深いものがあります。
4076レのすぐ後に下り貨物が来ます。移動する時間もないので“庄川右岸”で
でも右岸側ってトラスなんですよね。フツーには撮れないので、重厚な曲弦トラスを入れて。牽引機がよく映えるレッドサンダーで良かった
倶利伽羅に行く時間もなく、でも撮らないのも勿体無いので庄川右岸に行くことにしました。
和田川右岸にしました（ほぼ同一地点） 石垣に生えている雑木が芽吹く頃なら綺麗そうなのですが、この時季はまだ新芽は固かったです。
貨物の前に521系の4連が来たのですが、後2輌は新車の1000番台、まだまだ外板が輝いていました！4連でこの長さなので、3連の413系なら収まりそうですね。
本命の4076レは真横から。
鉄橋は肝心なところが味気ないコンクリ橋なので、アップで撮っても面白味かありません。風情のある街並みを大きく入れてみました。上の521系の時もその狙いで行きましたが、まだまだ消化不良って感じです。写真には上手く写し込めていませんが、この一角の街並みは周囲とは雰囲気が違い味わい深いものがあります。
4076レのすぐ後に下り貨物が来ます。移動する時間もないので“庄川右岸”で
でも右岸側ってトラスなんですよね。フツーには撮れないので、重厚な曲弦トラスを入れて。牽引機がよく映えるレッドサンダーで良かった