前日にも訪れていますが、約24時間後再訪しました。
前日の元東急のアングルが意外にも反響があり、是非自社型で撮りたいとの思いがあったからです。

まずは後追い。元京阪でした。

本命の上り列車。
なんと!また元東急!!
何のために来たのやら・・・。
余りのショックに冷静な判断が出来ず、このアングルを諦め芳見橋移動しました。

逆光にはなりますが、紅葉メインなので透過光になっていいか、なんて軽く考えていました。
水面と看板を入れ、編成は切れてしまいますが護岸ブロックを入れずに・・・縦アン。

即座にアングルを変え、横アンでて鉄橋全体を入れて撮りました。
想定外の事ですが、窓から光が抜け予想外にいい感じでした。
逆光もなかなか良いもんやなぁ、と思っていましたが、またしてもここで撤収命令が発令さて、泣く泣く引き上げました。
前日の元東急のアングルが意外にも反響があり、是非自社型で撮りたいとの思いがあったからです。

まずは後追い。元京阪でした。

本命の上り列車。
なんと!また元東急!!
何のために来たのやら・・・。
余りのショックに冷静な判断が出来ず、このアングルを諦め芳見橋移動しました。

逆光にはなりますが、紅葉メインなので透過光になっていいか、なんて軽く考えていました。
水面と看板を入れ、編成は切れてしまいますが護岸ブロックを入れずに・・・縦アン。

即座にアングルを変え、横アンでて鉄橋全体を入れて撮りました。
想定外の事ですが、窓から光が抜け予想外にいい感じでした。
逆光もなかなか良いもんやなぁ、と思っていましたが、またしてもここで撤収命令が発令さて、泣く泣く引き上げました。