もう年末だというのにこのブログの記事はまだ10月・・・ どうしよう？
愛知県在住の鉄友が、別件で富山に来るというので半日付き合っていました。レッドアローと立山線を写したいというオーダーを貰っていたのですが、彼は舗装道路以外は歩いたことが無いのか？と思うほど悪路走破性が弱く、しかも奥様同伴。必然的に軟弱ポイントを巡りました。
彼が到着したのが昼過ぎ。間もなく白3連が走る時間だったので、ゆっくり話す間もなく線路脇に移動しました。
どうしようもない曇天なので、立ち位置は光線状態に影響されません。
こちらからは撮ったことが無かったのですが、なかなか良い感じです。
新宮川に移動して「アルプスエキスプレス号」。これで一つ目のミッションクリア！
立山線に移動し、
裏千垣鉄橋。
以前3両編成が入ったポイントですが2両で丁度。木が成長した？
映画のロケ地にもなった有峰口駅の雰囲気を楽しみ、ついでに特急「アルペン号」。この駅、良い雰囲気なのですが、列車を撮るにはどう撮るか非常に悩みます。
再び千垣鉄橋。普通に撮っても面白くないので…、と思って凝ってみました。が！、この撮り方が面白いとは思えませんね。せっかくのダブルデッカーエキスプレスですが、最悪な天気なので別に勿体無いとかは思いません。
暗いので岩峅寺駅で10030系の特急「アルペン号」。
このレアさは彼には伝わらなかったようでした。
この後一般人のふりをして駅舎を見物していると、駅員さんが声をかけてこられ色々解説して下さりました。結構長居してしまいましたが、質問にも答えて下さり時間が足りない位でした。曇天での撮影よりもよっぽど充実した時間でしたね。また行きたいけど、またあの駅員さんに会えるかな？
愛知県在住の鉄友が、別件で富山に来るというので半日付き合っていました。レッドアローと立山線を写したいというオーダーを貰っていたのですが、彼は舗装道路以外は歩いたことが無いのか？と思うほど悪路走破性が弱く、しかも奥様同伴。必然的に軟弱ポイントを巡りました。
彼が到着したのが昼過ぎ。間もなく白3連が走る時間だったので、ゆっくり話す間もなく線路脇に移動しました。
どうしようもない曇天なので、立ち位置は光線状態に影響されません。
こちらからは撮ったことが無かったのですが、なかなか良い感じです。
新宮川に移動して「アルプスエキスプレス号」。これで一つ目のミッションクリア！
立山線に移動し、
裏千垣鉄橋。
以前3両編成が入ったポイントですが2両で丁度。木が成長した？
映画のロケ地にもなった有峰口駅の雰囲気を楽しみ、ついでに特急「アルペン号」。この駅、良い雰囲気なのですが、列車を撮るにはどう撮るか非常に悩みます。
再び千垣鉄橋。普通に撮っても面白くないので…、と思って凝ってみました。が！、この撮り方が面白いとは思えませんね。せっかくのダブルデッカーエキスプレスですが、最悪な天気なので別に勿体無いとかは思いません。
暗いので岩峅寺駅で10030系の特急「アルペン号」。
このレアさは彼には伝わらなかったようでした。
この後一般人のふりをして駅舎を見物していると、駅員さんが声をかけてこられ色々解説して下さりました。結構長居してしまいましたが、質問にも答えて下さり時間が足りない位でした。曇天での撮影よりもよっぽど充実した時間でしたね。また行きたいけど、またあの駅員さんに会えるかな？