旧IOC(射水線オーバークロス)付近で撮影後、城端線を目指しました。ただ、ピンポイントの目的地は決めていませんでした。時間と現在地を見比べながら・・・、結局無理はせず二塚駅入線を狙うことにしました。小雨なので、光線状態を気にせず撮影することが出来ます。
駅南側のポイントには丁度砕石の山があり、少し高さを稼ぐことが出来ました。

小雨が降る中、貨物列車が到着しました。
ホーム先端が停車位置かと思っていたのですが・・・、

ここまで来ました。停車すると、機関士は操車係?から無線機を受け取ります。
この前出し、模型で再現するとリアルに感じますね。

コキを切り離したDE10は、上り本線に転線します。

スイッチャーがやって来て、コキ編成を工場まで牽引します。こんな小さな駅で、貨物列車の機関車交換があるなんて、不思議なというか萌える風景ですね。これもあと僅かな期間で終わってしまいます。あと何回見に行けるかな?
ちなみに。この日のスイッチャーは前照灯が一つ球切れしていますね。

この列車はゆっくりなので、走ってもう一発。
後追いも撮ったのですが、ピントがうまく合いませんでした。残念!

実は貨物列車が到着する直前に、加賀の国の某氏が来られました!最初は撮影に忙しく、挨拶もそこそこにかしかできず失礼しました。普段単独行が多いので、お知り合いの方とご一緒できるのは嬉しい限りです。

二塚の魅力はまだまだ続きます!でも、それをどう切り取るかなんですよね!