今日は、午前中は快晴。午後から曇りという、予報通りの天気となりました。
特に鉄の予定はなかったのですが、屋内にいるのはもったいないので用事の合間に出撃しました。
先日訪れた時は激曇りだったので、晴れバージョンということで同じ列車を狙いました（トリミングしています）。
貨物は単機
退避するわけでもないのに、2番線に入線する普通電車。一種の錆び取り運用ですかね？
山が見えており、自然と“神社裏”に足が向かっていました。でもその道中から雲がどんどん湧き出しており、いつまでもつか心配でした。
有名撮影地に何度も通うと、いつも出会う方がおられます。それぞれにお決まりのポジションンがあるようで、いつも同じ場所で構えておられます。自分の場合はここ！
ピンポイントでの定点撮影です。いつもの場所で4060レ。
ちょっとでも変化を付けようと周辺をウロウロ…
山が見えるうちに、
お遊び構図。
この頃には絶望的な曇りでした。
普通に撮ってもつまらないので、鉄道を守る人たちもアングルに入っていただきました。とはいっても基本的に編成写真なので、中途半端ですね。しかも、最後尾が電柱にかかってしまい気持ち悪いです。
その後、「トワイライトエキスプレス号」撮影のため、水橋の陸橋に移動しました。
「しらさぎ号」編成が上って行きました！ 近くの同業者の方から「団臨の回送」と教えていただきました。
本命登場
この角度なら、B個室寝台の特徴的な窓がよく見えます。
ここまで回り込むと編成の最後尾が入りますが、B個室寝台の窓は目立ちません。
今回はAIサーボで連写しましたが、処理が追いつかないのか2枚に1枚はピントを外します。でも逆に言えば、とんでもない所に合焦することなく、2枚に1枚はちゃんとピントを追ってくれました。
ここでも曇っていましたが、列車通過直後に劇的に日差しが差し込むのはお決まりです。
特に鉄の予定はなかったのですが、屋内にいるのはもったいないので用事の合間に出撃しました。
先日訪れた時は激曇りだったので、晴れバージョンということで同じ列車を狙いました（トリミングしています）。
貨物は単機
退避するわけでもないのに、2番線に入線する普通電車。一種の錆び取り運用ですかね？
山が見えており、自然と“神社裏”に足が向かっていました。でもその道中から雲がどんどん湧き出しており、いつまでもつか心配でした。
有名撮影地に何度も通うと、いつも出会う方がおられます。それぞれにお決まりのポジションンがあるようで、いつも同じ場所で構えておられます。自分の場合はここ！
ピンポイントでの定点撮影です。いつもの場所で4060レ。
ちょっとでも変化を付けようと周辺をウロウロ…
山が見えるうちに、
お遊び構図。
この頃には絶望的な曇りでした。
普通に撮ってもつまらないので、鉄道を守る人たちもアングルに入っていただきました。とはいっても基本的に編成写真なので、中途半端ですね。しかも、最後尾が電柱にかかってしまい気持ち悪いです。
その後、「トワイライトエキスプレス号」撮影のため、水橋の陸橋に移動しました。
「しらさぎ号」編成が上って行きました！ 近くの同業者の方から「団臨の回送」と教えていただきました。
本命登場
この角度なら、B個室寝台の特徴的な窓がよく見えます。
ここまで回り込むと編成の最後尾が入りますが、B個室寝台の窓は目立ちません。
今回はAIサーボで連写しましたが、処理が追いつかないのか2枚に1枚はピントを外します。でも逆に言えば、とんでもない所に合焦することなく、2枚に1枚はちゃんとピントを追ってくれました。
ここでも曇っていましたが、列車通過直後に劇的に日差しが差し込むのはお決まりです。