また、少し間延びしてしまいましたが、前回の続きです。
今回は軽装なので、預け荷物は無しで、そのまま到着ゲートを出ます。
展望デッキに向かう途中で、南千歳駅での接続列車の時刻が表示されています。
ローマ字表記ですが、2段目は、17:46発の北斗星2号です。
あとで考えると、行きはジャンボで、帰りは北斗星でも良かったんだよなぁ･･･。
それはともかくとして、展望デッキに向かいます。
本来、新千歳空港の展望デッキは、冬季閉鎖中の期間ですが、空港側の特別なご配慮で、ジャンボの折り返し便となる74便の出発まで解放されていました。
最初はスカイマークのB737-800（レジ未確認）です。
ジャンボの撮影をメインに考えていたので、テレコン重連は避けて、70～200 F2.8と×1.4テレコンの組み合わせです。
ちなみに撮影時刻は17:28･･･。定刻ならもう少し後に、この明るさで74便撮れたのになぁ･･･。
タキシングしているのは、JALのB777-200（JA772J）です。
テイクオフしたのは、ANAのB777-200（JA706A）です。
ジェットスタージャパンのA320-232（JA06JJ）です。
そういえば、ジェットスターは、初めて撮りました。
続いて全日空のB737（レジ未確認）です。
夕方ですから、次々と離着陸しますから、効率良く取れます。
先ほどと同じジェットスタージャパンのA320-232（JA02JJ）です。
機体は同型ですが、レジナンバーが違います。
スカイマークのB737-800（JA73NR）です。
同じくB737-800ですが、こちらはJALエクスプレスの機体（JA343J）です。
ぼちぼち露出がぁ～･･･。もうすでに、ISO感度は、MAXの3200です。
手前の機体は、韓国ティーウェイ航空のB737-800（HL8268）です。
聞いたことのない航空会社です。
スカイマークのB737-800（JA73NF）です。
暗いなぁ～。シャッタースピードでの調整もそろそろ限界か･･･。
そして、唯一のポケモン塗装になった、ANAのB777-381（JA754A）、「ピースジェット」が着陸してきました。
何か、いやぁ～な予感がします。
先ほどの、ティーウェイ航空HL8268の離陸です。
JA754Aが、スポットインしてきます。嫌な予感というのは当たるもんで、折り返し私が搭乗する76便がこの機体です。
これまた、初めて撮りました。ピーチアビエーションのA320-214（JA80？P）です。
JALエクスプレスの機体ですが、東北応援メッセージが機体に描かれています。
18:00でこの暗さです。76便も25分ほどディレイの予定ですが、保安検査場の混雑も考慮して、ジャンボの撮影は断念して、機材撤収です。
翌日の羽田で勝負です。
まぁ、条件が非常に厳しい中、30分少々で、結構いろいろと撮影できました。
復路76便に続きます。