「コルトのＭＴ試乗車、３日間だけですけど入りましたよ～。」
と、言う三菱営業担当さんのお電話を頂き、早速出かけてきました。
ＭＴ試乗車が来るらしいという噂は聞いておりましたので、とにかく来たら連絡ちょうだい！と言っておいたのですが、チラシ（自宅訪問。遠いのに）と電話で連絡をくれる、まていで親切な三菱の営業さん。いい人だなぁ。
試乗日数に限定がある場合は早めにお願いしておかないと、乗れなかったり案内がもらえないので、狙いを定めている人は営業さんに予め言っておくのが良いですよ。
んで。早速来ましたコルトバージョンＲのＭＴ試乗車。
通常のコルトと違ってかっこいいです。
フロントのとことか、ちょっとエボを意識してるっぽいカンジで、これが赤だったらとびついてしまったかも。（前のエボⅦは赤だった）
そんなこんなで早速試乗。
とにかく手軽で快適。
ギアもすこすこっとストレスなく入るし、ハンドルも軽い。ロールもこんなもんかな？程度の足回りだし、装備も必要一式揃っているというカンジ。
少しエンジン音が気になるのと、全体的な（運転の）軽さが私の好みではない、というくらいで。
加速もスマートで綺麗。
視界が広くて、左右も見渡せやすいのがお気に入り。
内装もかわいい。ちょっとエボを思い出させる三菱らしい内装ですが、ちょこっと凝ったとことか、ちょっとしたところが私の好みでした。
んで。
この値段か。
の、250万。（コミコミですよ）
もうちょい…安かったらなぁ。
このもうちょい。
三菱好きだし営業の人もいい人だし、車もそこそこいい仕上がりしてるし。
納車が９月になるって言われるほど今人気出てるのもわかります。
…どうしようかな。
そんな思いを胸に、悩み中のフィットを試乗に行ってみる。（何度やる気だ）こっちはＭＴがないのですが、車の仕上がりはもの凄く私好み。重いハンドルとか、がっつりくる足回りとか。
値段も綺麗に200万以下になるし。
でもな、ホンダは営業が好きじゃない。
これで営業が良かったら即買ってるんだろうけどな。
好みや営業の三菱か。
性能や値段のホンダか。
うわ。
ホンダの方が俄然有利ですが、人情は性能や値段に必ずしも傾くモノではなく。
まだもうちょっとじっくり考えます。