チェックインの時には、まだ搭乗ゲートは決まっていませんでしたが、
本日のMH785便の搭乗口はC9。
キャセイのラウンジとはターミナルの反対側にある搭乗口になります。
ターミナル中央にある掲示板で見ても、ここから歩いて20分って表示されています。
ターミナルの端っこから端っこまで歩く感じで、
なんとかC9搭乗口に到着です。
かなり疲れました。
搭乗口に到着はしましたが、
まだ搭乗する飛行機が到着していませんでした。
今日も満席みたいですね。
出発の30分前になって、ようやく搭乗機が到着しました。
Malaysia Airlines B737-8-MAX 9M-MVJ
今日はMAXが投入されていました。
本日もGROUP1の優先搭乗で機内に入ります。
本日のボーディングパスはこちら。
02Fの窓側席になります。
先に通路側の方が登場されていたのでシートの写真は無し。
短距離路線用のビジネスクラスのシートになります。
もちろんモニターもありませんし、アメニティもありません。
ウェルカムドリンクはあります。
今日はアップルジュースをいただきました。
安全のしおりを確認。
安全なんでしょうが、
初期の連続した墜落事故の記憶があるので、ちょっと不安ですよね。
搭乗機の到着は遅れましたが、
定刻より15分ほど遅れてドアクローズして出発です。
機窓を見ていると、
Thai Airways International A321-200neo HS-TOA
FIRST A321neo Livery
Arkia Israel Airlines A330-200 9H-ALC
面白そうな機体が駐機していますね。
出発準備も完了し、
クアラルンプールまでの1時間50分の空の旅の始まりです。