株式会社DB MODELCARS -16ページ目
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今日は小生の38周年...FaceBookではたくさんのメッセージありがとうございます^^;
諸先輩からメッセージをいただくと身の引き締まる思いでございます(汗)
さて、この前作った100周年ロゴのデカール...
使えないの分かっててもなんだか勿体無いので手持ちのガルフ仕様に貼ってみました♪
案の定あまり発色も悪くNGな感じ...
でもこのレイアウトいいなぁ...って思いついたのがこの仕様になります
あまりデコデコし過ぎても品がなくなりますからさり気なく...です
ちょっと写真では黒く写ってカエルの卵みたいですが、実際はGoodです♫
スワロフスキーは奥が深くてどっぷりハマりそうな予感...


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なんだか長編になってしまったヨーロッパの整備...お楽しみいただいてますでしょうか^^;
アップしながの作業は新鮮な部分もあり慎重な部分もあり...発信する難しさはあります
それでも普段通りこだわりの作業していきまっせ~(^O^)/
もちろん一番サビやすいマフラーも耐熱ペイントしておきます(・ω・)ノ
思いのほか状態が良かったので丁寧にワイヤーブラシかけて...ほどほどにねw
って、いつの間にやらミッションも載ってますね...(^_^)v


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モノづくりも視点を変えると色々な事が見えてきますよね(^^)
昨晩はとある所で沢山教えていただき様々な刺激をもらって帰宅しました!(◎_◎;)
新たな引き出しが増えた事で今朝から頭の中が妄想で...早く手を動かしてぇ~
夜遅くまで貴重なお時間をいただきありがとうございました^^;

さて、フライホイールも面研磨から帰ってきたので組み付けていきます🎶
当然、組み付け前に洗浄したり塗装を修正したり細かな部分も手直しが必要です>_<
せっかくバラしたんだから...って考えちゃうとなかなか作業が進まなかったりするんですよね(笑)


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デカールの件では皆様より暖かなツッコミやアドバイスありがとうございました^^;
なんとか前に進めそうです(;^_^Aホントに感謝です*\(^o^)/*
さて、今日もロータスヨーロッパの作業風景を少しアップします(^^)
動きが渋かったのでクラッチワイヤーも交換しちゃいます
ABCペダルの間隔せまっ!(◎_◎;)って思ったのがこのクルマに乗った時の第一印象でして、フォーミュラカーみたいです(乗ったことないけど)
ワイヤーはそのペダルの脇からカーペットの内側を通してバルクヘッドへ突き抜けます
サクってワイヤー交換してミッション乗っけちゃいますよ|( ̄3 ̄)|


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ダメだと思ってたけど結果が酷すぎて愕然としてます(ーー;)
インクジェットなりに発色良く印刷出来たと思っていたいたのですが、下地色が濃いので思うような色にはならないな...なんて実験的な感じで挑んでいたのですが~_~;
貼った瞬間に見えなくなるという事態が...
予想はしていたけど予想以上の結果にモチベーションカスカスです(T_T)
ダレカデカールツクッテクレルトコロオセーテ...
大幅な方向転換が必要なようです...((((;゚Д゚)))))))


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相変わらずクラッチオーバーホール中...^^;
作業風景もちょっと珍しいかなぁ~なんてマメにアップしてみます(笑)
それにしてもオリジナルのパーツと供給されるパーツの形状の違うこと...(>_<)
一つ一つ作動と形状変更による弊害を考えながら組んでいきます;^_^A
届いた部品をただ組めばいいってもんじゃないのがこの年代のクルマだったりする(-_-;)何度も痛い目に合ってますからね...
じっくり時間をかけて進めます( ̄^ ̄)ゞ


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腕のもげたロボットを見て悲しそうな目をしていたチビ...
「自分でやったんだから仕方ないよね!!」って怒られながらふてくされていた(♯`∧´)
毎日姿が見えないと母親に探せとせがんでいたくらいお気に入りだったのに、その日依頼探さなくなったという...
2歳児なりに自分のやってしまった事を理解したのかな?
いつか治してやろうと机に放置してあったが、修理して6月15日の誕生日に返してあげようかな...どんな顔するか楽しみだったりする🎶
折れたところにピンバイスで穴開けてインセクトピンで補強しながら接着...模型趣味もこんなところで役に立つんだな(笑)少しは嫁さんの理解が深まると良いのだが...w


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クラッチ交換作業中ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘
ミッション下ろすのに寝板で作業してたら背中の筋をおかしくしたらしい...(爆)
文明の利器に頼りすぎてると身体が退化するらしいっすT_T決して老化では...(¬_¬)
ミッションジャッキが無かったからガレージジャッキと人力を駆使したのがよくなかったかな...汗だくです(~_~;)


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パーツが揃ってしまったので始めるとします( ̄▽ ̄)
クラッシックカーなのに部品供給が安定しているのはさすがロータスですね(^-^)/
しかしこのクルマ、当たり前のように触らせてもらってますが結構希少車ですよね...慎重に作業しなければ(O_o)


人とのつながりを求める一方で人間関係に嫌気がさしたりするドクロ


でもしっかり向き合って膝と膝をつけて話をすれば大抵何とかなるものひらめき電球


謙虚に一つ一つを大切にしていこうと思う今日この頃です感動














さて、今年のジュネーブショーで発表されたベルトーネJET 2+2クラッカー



アストンマーチンラピードをベースにベルトーネが手を加えたワンオフカーです目



DB MDELING






ラピード自体が完成されたデザインなのでそれをいじるのはどうかなって思っていたのですが考える



やっぱりシューティングブレークはカッコいいですグッド!現行のラインナップに加えても良いと思いますアップ

って偉そうに言いますが実際オーダーするとベース車両の3倍するそうです叫び







YOW MODELLINI から発売されたRAPIDE JET 2+2 Concept Bertone のキットレビューです音譜







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伊東さんが作り上げる造形美を堪能できます感動信じられないっすよ塊からこれを作り上げるってことが目


自分にもそんな技術があったらアストンを細かくラインナップしていくんだけどなぁ得意げ(妄想)







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バックショットやラッゲージルームはこのクルマ独特のモノ目しっかり作り込まれています音譜







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ダッシュパネル、シート、ドア内張りそれぞれがパーツ化されていますので塗り分けしやすそう目


組み付けるとあまり見えない部分ですが、ショーカーの見せ場である内装はしっかり再現していきたいところですよね苦笑







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それにしても写真が悪くてスミマセン汗

iPhone撮ったのですが...ピントが合っていない感じ...ドクロ






このキットはすぐにでも作りたいのですが...当分無理ですね叫び

今日はこんな感じですチョキ

そいじゃまた~











パー