スタッドレスタイヤ開梱しました

車はベンツC200 ステーションワゴン 4MATIC（W205・S205）です。

台風などの影響で玄関先に置きっぱなしになってた通販で購入したスタッドレスタイヤセット、先程、開梱、検査、確認、ホイールセンターキャップ交換、庭の保管場所まで運搬、とやってきました。

蚊にかまれて、かゆい。。

事前に用意してた純正センターキャップ、タイヤカバー、ホイールスペーサー（ホイールのハブ径確認用）を出してきて開梱開始。

センターキャップは、ユーロテックのがはめてありました。。

後ろからハンマーの柄でコツンと叩いて外しました。

タイヤは2618と書いてあったので、2018年 第26週製？ 間違ってたらすみません。

その解釈で正解なら、そんな古く無いタイヤです。

4本開梱して、タイヤがハマってる向きが合ってるか（左用2本、右用2本）、タイヤサイズ、ホイールのハブ径66.6、オフセット44、PCD112、リム幅7.5Jに間違いが無いか受入検査しました。

異常無し。

外で見ると、そこそこ明るい色でした。

もう少し暗い色かなぁと想像していましたが、すぐ汚れて暗くなりますよね（笑）

センターキャップを交換すると、印象が変わりました。

センターキャップ交換して良かった！と思いました。

ユーロテックのは、裏側にリング状の外れ防止のバネが入ってましたが、純正のは、バネは無かったです。

ホイールは、メイド イン チャイナでした。

純正ボルトを当ててみると、ボルト座面はしっくりきそうでした。

裏側からの突き出し量を見てみると

16mmでした。

15mmのスペーサーを付けて、いまの12mm純正より長いロングボルトを使うと

13mmしかボルトが噛まない計算です。

1.5ピッチなので8.6回転。

大丈夫かな？

ま、リヤなので大丈夫と思います。

クロスレンチとトルクレンチ積んでるので違和感あったら、すぐ増し締めできますし。

タイヤは、アマゾンで購入した樹脂製すのこの上に積み上げて、タイヤカバー被せて終わり。

ランフラットタイヤから、ミシュランのスタッドレスタイヤに交換したら、

乗り心地どうなるんだろう。

冬は寒くて嫌ですが、乗り心地の変化は楽しみです。

ま、まだ、代車なんですけど。