フォレスターの補強パーツを外した日曜日、カーショップに行く前にベンツのお店にも顔を出してました。
写真を撮る角度が良くないので、分かりづらいですが、
ナンバー隠したら分からない。。。
これは、仮止めの納車待ち状態の車だったのかなぁ。。
純正のボルトだと、ここにベンツマークのシールを貼るようです。
ナンバープレート取り付け用のボルトを届けに。
納車当日でも良いと言われたのですが、仮ナンバー付けて給油に行かれるような感じだったので、申し訳ないなと。
また、前日の土曜日に、自分の車を初めて見たのですが、写真撮り忘れてた箇所もあったので、お店に行くことにした次第です。
まず、ナンバープレートを取り付ける位置。
フロントの話ですが。
写真を撮る角度が良くないので、分かりづらいですが、
真ん中が少し出っ張ってます。
こちらが、私の車のではないですが、ナンバープレートが付いた状態です。
ナンバー隠したら分からない。。。
少し真ん中が尖ってる感じ、伝わりますか？
で、気づいたんです。
これまで購入してきた車のナンバープレート取り付けボルトは、頭が六角形のだったのですが
まるい
これは、仮止めの納車待ち状態の車だったのかなぁ。。
締まりきってなさそう。
頭がまるいボルトってのは知らなかったのですが
マックガードの首下12mmのものをAmazonで買ってたので、
良かったなぁと思いました。
これです。
フォレスターに付けてたものの写真ですが、見た目は、こんな感じです。
※写真は、妻のゴルフ7に移植後のものです。
純正のボルトだと、ここにベンツマークのシールを貼るようです。
ボルトの頭の形状も異なりますけど。
ナンバープレートのボルトの頭がどんな形かなんて、気にして見る人が何人いるでしょうか？
完全に自己満足の話ですが、納車前にボルトを預けることができてよかったです♪
この日、この写真も撮りたかったんです。
これ、何のためについてるんでしょうね。
2017年6月のハミ出しタイヤに関するルールが変わったことと関係のない目的で付いてるのでしょうかね。
外せるものなら、外したいなぁ。
オーバーフェンダーなのか、マッドガードなのか。
このパーツ単体で売られてるみたいです。
ここでは、オーバーフェンダーと書かれてました。
メルセデスベンツ公式ホームページに、メールなどで問い合わせをできそうな箇所が無いし、
ネットを使って自分で情報集めて、自分なりの結論出して、お店に相談してみます。