通過テストと新たなトラブル…

午後から時間と空模様を見計らって、少々相棒を連れ出してきました。

連休とかならある程度の遠出をしてあげたいんですが、

今のところそれが出来る状況ではなくて…。

ですが、ちょっと高速に乗って走ってきました。

まあ、先日取り付けたETCの通過テストをしてみようと思っただけなんですがね(^o^;)

相棒を引っ張り出して、ETCにカードを挿入。

エンジンを掛けてあげると、

グリーンのインジケーターが点灯して準備OK！

ちゃんとカードを読んでくれてます。

出発して東名横浜青葉ICから東名川崎IC間でチェックしてきました。

横浜青葉ICでは、万が一の事態に備えて後続車両をやり過ごしてから

一般/ETCレーンで通行。

ドキドキしながらゲートに近づくと・・・

おおっ！見事にゲートが開き、無事に通過できましたﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

その後は上機嫌で上り車線を走って川崎ICへ。

ここでもインジケーターを睨みつけ、ちょっとドキドキしつつゲートに侵入。

しかし何の問題もなくゲートオープン♪

しっかりと通過できました！

やっぱり楽で良いですね。

一度使ったら止められないなと実感しました。

しかし、このあと相棒はまた私に試練を課してきました。

本屋へ立ち寄り雑誌を買って戻ってきたところで、

雑誌を仕舞おうとシートロックを回すと…、

グニっ！

嫌な感触がしたんです。

しかもシートは開いていない！

キーシリンダーを見ながらキーを回すと、どうやら空回りしている様子。

しかし、シートを抑えながらキーを回すと、何とか開いてくれました。

急いでウチに戻り、早速シリンダーを取り外してバラしてみると、

見事にパーツが割れていました。

シリンダーの下に転がる部品がシリンダーの中に入り、

キー操作の回転をロッドに伝える役目をしています。

これが割れた為にシリンダーと連結されなくなり、

ロッドを動かすことが出来なくなったようです。

ちなみにシリンダー側はこんな感じになってます。

壊れた部品は意外なことにプラスチック製。

仕方ないので超強力ニ液性接着剤「JBウェルド」で修復してみることに。

只今、硬化を待っています。

次の休みまでほったらかしてから取り付けてみようと思います。

おそらくこの部品は単品では入手できないと思うので、

ダメだったら部品取りのシリンダーを見つけないといけませんね。

しかし、さすがは我が相棒、ネタはしっかり提供してくれました（笑）