【概要】
2009年に新車で購入したムーヴをついに手放しました。
ムーヴ最後のマニュアル車、走行２６万キロ超も、エンジンはまだまだ絶好調。しかし・・・。
令和６年(2024年)３月、新車購入から１４年半乗り続けてきたダイハツムーヴとついにお別れしました。
走行距離 261,507キロ、生涯燃費 18.97km/L。
ムーヴ最後のマニュアル車モデルでした。
N-BOXの初代登場が2011年ですから、これを買ったのはN-BOXという軽自動車がこの世になかった時代です。
走行２０万キロを超えた時点で、３０万キロまでは頑張ってくれ、と願っていましたが、だんだんとオイルの減りが加速してきて、５千キロのオイル交換のたびに、整備の方に、これはまずいです、と言われるようになってしまい、また転回中の異音も出始め、シャフトのダメージが大きく、ブーツも断裂している状態で、まさに満身創痍、次の車検まで半年を残してのお別れとなってしまいました。
このモデル、さすがに２０万以上走っている個体は多くないと思いますが、現在でもわりと見かけます。
知る人ぞ知る、ダイハツ車は故障が少なく耐久性が高いという定評がありますが、さすがに代表的なモデルであるムーヴだけあって、よくがんばってくれました。
屋外駐車にも関わらず、最後の最後まで新車並みの輝きもキープしてくれ、車内外ともピカピカにした上で送り出しました。
お別れ当日の姿。
以下、次の車の買い替えに至る経緯、新しい車の購入で気づいたことなど、最近のカーライフについて、少しずつ記事をアップしていきます。
乗り換え対象車の条件に続く