気にするほどのことじゃないかも知れませんが、やっぱり気になる主翼上面のクレビス。
フェアリングを被せました。
簡単なヒートプレスを自作して、ワンオフで作ろうかとも思いましたが、費用対効果を考えると面倒なので、市販パーツを流用することにしました。
左の２組がフラップ用で、右の２組がエルロン用です。
ロッドやクレビスに干渉しないよう、それぞれ加工しました。
こんな感じでフラップ・ロッドのフェアリングを仮組。
こちらはエルロン・ロッド。
このようにクレビスの前後に取り付けて、整流効果を狙う訳です。
付属のタッピングビスで固定するため、予めビス穴を開けておきます。
動作に支障がないことを確かめて位置決めします。
ビス止めして完成。
エルロンの方は、ちょっと覆いきれていないですけど・・・。
オープンカーの座席後方に付いているヘッド・フェアリングも、あるとなしとではドライバーが受ける空気抵抗が全然違うそうですから、一応効果は期待できるでしょうか？
要するに気持ちの問題、自分が納得すればいいんです（笑）・・・。