長万部駅に立ち寄る。
これまで、当駅で乗り降りしたことがないので興味本位。
近い将来、新幹線開通に伴い、取り壊しが決定している。
また新幹線、開通により、ここから先は小樽方面になる為、
現在の室蘭方面との特急列車が微妙な立ち位置。
若い時の記憶。。
札幌から、函館に向かうドライブ途中
この長万部の国道は
まちの中心街を通る道のみだった為、渋滞が多かった。
1996年、長万部バイパス（海岸沿い）が
完成したことで函館への行き来では
まちの中心地は避けられ
渋滞などの課題も解決できました。
その翌年、1997年、高速道路
長万部インターチェンジも開通。
移動への時間短縮は改善されたものの
まちの中心地へ立ち寄る機会は
さらに激減していったと推察。
渋滞は確かに
まちの課題であったかもしれないですが
新しく、便利で大きな道路ができたことが
本当に10年、20年後、正解であったのかどうか。
物事の是非には、月日がかかるもの。
遠い未来までの状況について
想定の範囲であってほしい。
そう言えば・・
伊達市における図書館の新築予算
12億を超えるそうです。
図書館という場所は好きですが
実用性があってほしい。