ここまでの旅はこちら
・新函館北斗1023 ⇒ 白老1249 函館本線 北斗9号
新函館北斗駅は外国人旅行客のためか、乗り場がアルファベットになっており、非常にわかりにくい。
エスカレーター降りたところにある、モニターで必ず確認することをお勧めします。
僕の場合はホームの端の方まできて戻るのが面倒だったので、勘でとりあえずQのところで列車を待った。
しばらくして北斗到着。
しかも丁度Qのところが自由席乗車口。
ラッキー。
車内はそこそこ混雑してた。
最近はマルハラスメントらしく、『。』も満足つけらない時代なんかね。
なんて思っているうち、進行方向右手に駒ヶ岳。
てっぺんは見えないけど、山肌が荒れた感じの雪の微妙なラインがカッコ良い。
森駅少し手前には、明治天皇上陸の碑がある。
何故に明治帝がここから上陸したのかネットを漁っても、理解出来る情報が出てこなんだ。
しかも海の中。
干潮だと、歩いていけるのか？
なんて思う間も無く森駅へ。
北海道のキハ40が止まっていた。
思っていたより天気は良かった。
と思っていると、段々吹雪いてきて
長万部駅はこんな雪。
流石北海道。
トンネルとトンネルの間にある秘境駅、小幌を通過。
特急早すぎて、駅名の撮影ができなかった。
小幌駅訪問には
豊浦駅14:48発（長万部行）で小幌を目指し、45分滞在したのち、小幌駅15:50発（東室蘭行）で戻る行程が手軽でおすすめ
と小幌駅がある豊浦町役場のサイトに書いてあった。
豊浦町では秘境到達証明書なるものも発行しているらしい。
次回訪問する際の参考にしよう。
洞爺、伊達紋別、登別の各駅では中華系の旅行客が多数乗車。
車内の8割は中華系で占められている気がする。
白老に到着。
ウポポイに行ってきます。