2023年6月札幌丘珠空港利用率HACとFDA好調だが・・・

■2023年6月札幌丘珠空港利用率HACとFDA好調

国土交通省航空局8月発行

東日本におけるコミューター航空旅客輸送実績速報令和5年6月分

こちらを確認した所HAC丘珠利尻線88.9%、FDA丘珠静岡線86.9%他路線も好調。

HACとFDA旅客利用者数43,893人

特にFDAがこの春から新規開設した名古屋小牧/県営名古屋空港線は

1日4便2往復運航されていますが利用好調の為本来であればFDA札幌丘珠発着全便

冬ダイヤ期間2023年10月29日～2024年3月30日まで運休する予定でしたが

11月12日まで延長運航されます。

(松本・静岡線は10月28日まで運航)

■HAC/北海道エアシステム

路線名		提供座席数	輸送人員	利用率	対前年度比	対前年度比利用率	就航率
札幌丘珠	釧路	9,744	7,290	74.8	117.9	112.7	94.9
札幌丘珠	函館	16,704	13,674	81.9	133.0	102.5	98.9
札幌丘珠	三沢	1,248	1,063	85.2	1,299.0	126.9	100.0
札幌丘珠	女満別	5,280	3,061	68.2	145.4	134.8	98.2
札幌丘珠	利尻	4,032	3,585	88.9	133.8	114.7	97.7
札幌丘珠	奥尻	768	320	41.7	273.5	136.9	88.9
函館	奥尻	2,016	982	48.7	137.3	55.5	100.0

青はパーセント(%)

※全JAL便運航

■FDA/フジドリームエアラインズ

路線名		提供座席数	輸送人員	利用率	対前年度比	対前年度比利用率	就航率
札幌丘珠	静岡	4,692	4,078	86.9	108.6	111.8	98.3
札幌丘珠	松本	4,760	3,442	72.2	138.3	140.2	100.0
札幌丘珠	名古屋小牧	9,788	7,380	75.4	なし	なし	100.0
新千歳	静岡	5,040	4,136	82.6	118.4	118.2	100.0
新千歳	松本	5,040	4,635	92.3	123.5	123.2	100.0
新千歳	山形	5,040	3,035	60.2	145.5	142.6	100.0

青はパーセント(%)

※JALとコードシェア運航

札幌丘珠空港ビル旅客収容能力問題

札幌丘珠空港ビルは最大385,000人/年で設計

2023年04月25日

テーマ：札幌丘珠空港史と滑走路延長問題

丘珠空港機能強化検討会第1回検討会驚きの旅客回復!

という4月のブログ記事でも触れている・通じる事ですが

約30年弱前、当時としてはANAグループA-netエアーAニッポンネットワーク1社のみ

YS-11型からDHC08-300型へ機種更新を見据えても十分旅客需要に対し

余裕がある設計となっていました。

年月が流れHACが道内と青森県三沢市、FDAがチャーター便運航を皮切りに

定期便として静岡・松本を就航させ今年2023年3月から名古屋小牧(県営名古屋空港)を

1日2往復4便運航開始しました。

2022年4月～2023年3月迄の2022年度はHACとFDA2社のチャーター便を含む

旅客利用者が320,721人となり札幌丘珠空港ビル収容能力最大385,000人/年まで

64,279人と迫っています。

なんだ

あと6.4万人(16.8%)も余裕あるじゃない?

と感じますよね?

無いんです(汗)

12か月で割ると32,083.3人/月です

2023年6月HACとFDA旅客利用者数43,893人(136.8%)

2022年度札幌丘珠空港旅客利用者統計では既にFDAが冬ダイヤ運休期間中は

HAC1社の運航て余裕があるものの夏期は若干上回る数値となっており

今年は静岡・松本線の他名古屋小牧(県営名古屋空港)線が1日2往復4便就航し

この名古屋小牧線が好評な事から静岡・松本・名古屋小牧各路線

1夏ダイヤ終了と同時に2023年10月29日～2024年3月30日冬ダイヤ運休期間に

入る予定でしたが名古屋小牧線のみ11月12日まで延長運航されます。

トキエア就航また延期され未定であるが・・・

本来であれば既にトキエアが新潟線1日1～2往復2～4便運航開始している

はずですが(汗)まーまーまーまー

トキエアが来年度運航開始していると仮定すると夏ダイヤ3月末～10月中下旬

3社で32,000～44,000人/月程度、FDA運休期間でもトキエアは運航されますので

HACと2社旅客利用者数が落ち込む1月でも少なく見積もって20,000～22,000人/月は

確実視して良いでしょう。

HAC道内線利用者数が増加傾向にある一因

新型コロナ感染症騒動前から天候等によるJR北海道運休問題もありますが

新型コロナ感染症5類以降前の昨年から特急利用者が致し方なく片道のみ代替移動として

HACを利用しHAC利用に慣れると釧路線や函館線は往復利用というシフト客層が

存在します。

特に気候変動と言ってよいほど大雪や大雨による障害で数日運休が当たり前となり

都市間バスも運休。

あるいは辛うじて都市間バスが運行されていても

運転手不足で増便対応できずむしろ需要回復しても減便されている為

バスや鉄道より高いが運航しているHAC利用という感じで推移していくと考えられます。

混雑と感じない程度の数値は?

旅客ターミナルビルは航空機を利用する方以外も施設利用しますし

勤務関係者を含む収容能力キャパシティーで設計されますが航空機利用者が

概ね70%位からやや混雑していると感じる様ですので

269,500人～/年

22,458.3人～/月

として考えると冬ダイヤもトキエアが運航

されるわけですから来年度はもう通年余裕が無い状態と言って良さそうです。

2022年度札幌丘珠空港旅客利用者 (2022年4月～2023年3月)

札幌丘珠空港事業報告書・国土交通省東京航空局統計を参考

　月　　旅客利用者

　4月 22,867
　5月 25,448
　6月 28,691
　7月 32,837
　8月 32,871
　9月 31,787
10月 32,439
11月 23,991
12月 21,337
　1月 19,267
　2月 20,035
　3月 28,716
年度計 320,286

まーまーまーまー

ごちゃごちゃ書いてしまいましたが

HAC・FDA・トキエア・札幌丘珠空港ピル株式会社

国土交通省東京航空局・札幌市等関係機関と

2024年夏ダイヤ発着協議調整

滑走路延長や新ターミナルビル云々よりも先に

札幌丘珠空港ビル簡易増改築と駐車場拡張工事

を早期計画設計着工する必要がありそうです。

拡張可能な一例

参考情報としてトキエア訓練を含む平日発着ダイヤ一覧

HAC(JAL)便は曜日によって若干運航運休ダイヤ変更がありますので

ご注意ください。

10月29日冬ダイヤからHAC(4号機導入)根室中標津線が1日2往復4便就航されます。

これにより来年度はFDAが今年同様の便数とトキエア2往復4便毎日就航となれば

札幌丘珠空港滑走路1,500m化において地域住民との合意枠1日最大44便程度の上限に達し

もし地元合意枠1日最大44便程度を超える運航計画を立てる場合

地域住民・札幌市との説明意見交換会を経て協議検討会を開催し

同意を得る必要があります。

1	HAC(JAL)	2861便	釧路	ゆき	7:40
2	HAC(JAL)	2881便	利尻	ゆき	7:50
3	HAC(JAL)	2740便	函館	より到着	8:15
4	HAC(JAL)	2743便	函館	ゆき	8:45
5	FDA	391便	名古屋(小牧)	より到着	9:40
6	HAC(JAL)	2860便	釧路	より到着	9:45
7	HAC(JAL)	2880便	利尻	より到着	10:05
8	HAC(JAL)	2721便	女満別	ゆき	10:15
9	FDA	392便	名古屋(小牧)	ゆき	10:25
10	HAC(JAL)	2744便	函館	より到着	10:35
11	HAC(JAL)	2817便	三沢(八戸)	ゆき	11:05
12	FDA	171便	富士山静岡	より到着	11:15
13	HAC(JAL)	2895便	奥尻	ゆき	11:25
14	TOKI　就航未定　訓練	~~101便~~	新潟	より到着	11:30
15	FDA	224便	松本	ゆき	11:45
16	TOKI　就航未定　訓練	~~102便~~	新潟	ゆき	12:00
17	HAC(JAL)	2720便	女満別	より到着	12:20
18	HAC(JAL)	2865便	釧路	ゆき	12:55
19	HAC(JAL)	2894便	奥尻	より到着	13:35
20	HAC(JAL)	2816便	三沢(八戸)	より到着	13:40
21	HAC(JAL)	2749便	函館	ゆき	14:25
22	HAC(JAL)	2885便	利尻	ゆき	15:00
23	HAC(JAL)	2864便	釧路	より到着	15:00
24	HAC(JAL)	2753便	函館	ゆき	15:35
25	TOKI　就航未定　訓練	~~103便~~	新潟	より到着	16:00
26	HAC(JAL)	2748便	函館	より到着	16:15
27	TOKI　就航未定　訓練	~~104便~~	新潟	ゆき	16:30
28	HAC(JAL)	2869便	釧路	ゆき	16:45
29	FDA	225便	松本	より到着	17:10
30	HAC(JAL)	2884便	利尻	より到着	17:15
31	HAC(JAL)	2752便	函館	より到着	17:25
32	HAC(JAL)	2755便	函館	ゆき	17:45
33	HAC(JAL)	2727便	女満別	ゆき	17:55
34	FDA	176便	富士山静岡	ゆき	18:15
35	FDA	397便	名古屋(小牧)	より到着	18:35
36	HAC(JAL)	2868便	釧路	より到着	18:50
37	FDA	398便	名古屋(小牧)	ゆき	19:05
38	HAC(JAL)	2757便	函館	ゆき	19:20
39	HAC(JAL)	2754便	函館	より到着	19:35
40	HAC(JAL)	2726便	女満別	より到着	20:00