8月 MST ナイト タミチャレGT
こんにちぱんだ 🐼
もともとこの日は祖母の初盆の法事だったので出るのは諦めていました。
しかし、夕方には法事が終わったので急遽参戦。
シリーズポイントでもイクヤ君に続いて2位に上がっていたので上位目指したいなと。
前日の夜に仕事後少し練習。
周回方向が逆周りになってる。
グリップは前回のチャレの時より薄い感じ。
前回の捲れるくらいのセットがちょうど良い。
しかしレース当日はどれだけ路面変わるかわからない、、、
当日17時頃にはMSTに到着。
4パックは走行できるかな
路面は思ったより上がっていないので
セットはそのままに走り込む。
そして、今回のナイトタミチャレは予選方式がいつもと違いタミグラ形式の2列一斉スタートの2分周回レースにw まぢか
予選1回目
前例スタートでトップゴールできて11周5秒
練習では3秒までいっていたので抜かれたらどうしようとながらも総合トップ
予選2回目
後列スタート
やはりスタート後1コーナーで絡んでしまい反対向いて終了w
なんとか1回目のタイムが守れてTQ✨
しかし後ろにはMさん、イクヤ君、ピンクさんなどの強豪揃い
決勝は簡単にはいかないやろなと、、、
縁石踏まなければ転けないけど、決勝で路面上がっていたら怖いな、やらかしそうやなと思い安パイセットに変更し決勝に挑む。
バネをミディアムからソフトへ
トレッドもスペーサー入れてワイドに。
決勝
スタートはうまくいき序盤から逃げ切りモード。
後ろから抜け出したMさんが2位につけている。
1.5秒以上の差をとりながら走れていたが離せない💦
ここでミスするとあっという間に逆転されるやんと思い始めるとちょいちょいラインを外してしまう。あっと言う間に差がどんどん詰まっていく。
Mさんのマシンから＂ミス待ってるよー"という声が聞こえてくる笑
タイム差はどんどん詰まりファイナルラップの最終コーナーでインに入られたけどなんとか逃げ切りトップゴール！
ヒヤヒヤしたけどなんとか勝てました。
てかMさんはWRXボディだったのでライキリ使われたら完敗でしたね、、、
Mさんにはタミチャレのことを沢山教えてもらったので感謝感謝です。
そして
マシングリップについてちょっと。
グリップの低いタミチャレタイヤを喰わせる為にマシン側でグリップあげる為のセットは色々やりました。昔にツーリングやっていた時もコントロールタイヤで食わないタイヤをどれだけ食わせるかってのはめっちゃ研究していたのでその引き出しが活きたのかと思っています。
それに加えてMSTはグリップ剤は禁止ですが、ワコーズのBC2を使用するのが許されているので、それをどう使うのかもグリップあげる為の手段かと思います。
そこらを合わせてマシングリップを最大限に引き出したいと思ってマシン作っていったらタミチャレタイヤでもコーナーでタイヤが泣くくらいになりました。
車検の時にタイヤ泣いてますがなんかやってますか？と疑われたりしましたが店長にも確認したルール内でやっています。
色々ちょっと思うことありましたが、レースは楽しめたし、勝つために色々考えるのは楽しいのでこれからも楽しくレースできたらなと思います。
タミチャレはじめました
昨年オフロードにハマりまくっていた中
マニアリが台風の被害に遭い、その間中古で買ったTB04をタミチャレ仕様にして遊んでいました。
それが思いのほか楽しくてレース出るとかではなくMSTで仕事帰りにビーバー氏とチキチキ遊んでいました。
今年に入りタミチャレも出たいなと思い
MSTのナイトタミチャレにチャレンジすることにしました。
そんなタミチャレ初挑戦から初優勝までを内容の無い文で長々と書きましたので暇でなければ読まない方が良いかもです（）
初挑戦かな？
MSTナイトタミチャレ 第2戦NSX（新）のボディにTB04でリフェ1本で頑張っていましたがAメイン入れるけど上位争いできるほどではありませんでした。
結果 A7-7
周りの方のアドバイスもあり
TA07を購入（Rは高くて手が出ないのでPRO）
ボディはライキリはなんとなく使いたく無くて
フェラーリ458に（カッコイイから）
これでタミチャレに出る事に。
マシンも変わり、ボディも変わり
最新の車はよく走ってくれました。
セッティングの方向性として
①とにかくメカニカルグリップをあげる。
②フロント入るようにしながらコーナリングスピードを落とさない。
この２つをテーマにマシンを仕上げていく。
MSTでは周りの方々が色々教えてくれたりとノウハウを共有させて頂き車はどんどん仕上がっていきました。
曲がりはもう少し欲しいけどタイムは出るようになった。
MSTナイトタミチャレ 第4戦A4-4
表彰台乗れない（ ; ; ）
そこそこ速さは出たけど安定感が無い、、、
色々セッティングを詰めていき一発のタイムは出るようになってきた。
MSTナイトタミチャレ 第5戦A1-5
なんとかタミチャレでポールを取ることができました✨
しかし決勝はコケまくりで5位。
パイロン乗るとすぐこける。
これでは勝てないし、またまた表彰台を逃す。
もう悔しいので自身の中で禁断の果実としていた
ライキリボディを投入。
めくれ対策としてSSBBに変更、バネセッティングを色々試した。
ライキリのボディにした途端に今までの自己ベストを更新し10秒台も入るように。すごいなライキリ。（もっと早く使えば良かったw）
MSTナイトタミチャレ 第6戦A2-1
予選はグリップ高くめくれまくりでまともに走れない（ ; ; ）
なんとか対策したもののタイムは練習のように出ない。
なんとか絞り出して予選2位。
決勝はめくれ対策をして車をマイルドに。
それが功を奏して終始安定してラップでき、念願の優勝をすることができました🏅
オンロードレースでは初優勝でした✨
色々試したことで引き出しも増えて
TA07はよく走るようになりました。
そして7/21のマニアリでの初のタミチャレにも出場。
マニアリタミチャレ RD1
A1-1
事前に少しだけ練習走行を行いました。
グリップ感はMSTに比べて少し薄いかなと。
ですのでMSTで激しくめくれるくらいのセッティングにしてみるとちょうど良い感じで良く走ってくれました。高速のコーナー、切り返し箇所も多いのでスタビも前後装着。バネもちょいちょい変更して挑みました。
予選1回目が思いのほか喰わないのと自分のミスでこけてしまい4位。2回目はそこそこグリップしたのでとにかくミスらずペースを上げようと思い攻めました。結果なんとかTQとれました。
決勝はスタート上手くいき逃げ切ろうと思いましたが途中バックマーカーにからんでしまい2位に落ちましたがその後相手のミスでなんとかトップに戻りゴールできました✨
タミチャレ2連勝できました。
（Mも三位なれましたー🥉）
ずっと458でグリップさせて曲がる車を作ってきたことで、ライキリに変えた途端にめちゃ走るしタイムも出るようになりました。
TA07はロール側は柔らかく、ピッチング側はガチガチにして、あとはリアトラクションを高めて前に出るようにはなったかなと思います。
シャーシ剛性を色々なパターンが試せるのがこのマシンの良いところかと思います✨
今のところはこんな感じのマシンです
フロントワンウェイ
リア ギヤデフ1000番
ダンパーオイル前後400
こんな感じで良く走ってくれる懐の広いマシンです
長々と書かせて頂きましたm(_ _)m
タミグラ オートメッセ2019
こんにちぱんだ🐼
引越しやなんやで、仕事もプライベートも忙しく
なかなかラジコンできていませんでしたが、
オートメッセのタミグラは出ておきたくて
応募して0次予選は通過したので
日曜のコミカルバギーと月曜のMスポーツに出場。
コミグラは初レース
M07は昨年の4月のタミグラで使ったまま
タミサで走らせた以外放置していたもの。
結果は期待せず楽しむことに。
とりあえずマシンがちゃんと走るかと
ニッカドバッテリーも長らく放ったらかしだったので土曜の仕事終わりに少しマニアリで確認。
バッテリーも最初は全く起きず、何度か充放電繰り返してなんとか使えるくらいには起きてくれました。
そして当日
クッソ寒い中で長時間待たされるのは
なんとかしてほしいところ、、、
10日（日）
コミカルバギー
なかなかよい走りでしたが、ミスやなんやで
Bメインスタート
決勝はトンガリコーンの場所を確認せずに
スタートして、思いっきり特攻して
追い上げたところで3位ゴール
上手い人多かったし、これもカツいクラスになるのかなw
予選の動画
トンガリコーンの餌食にあったフロントバンパー
11日（祝）
今日は屋上ではなく、車を近所のコインパーキングに停めて正面玄関から入場することに。
屋上よりは風も無く寒さはマシでしたが、それでもくそ寒い。ただ1号館までは近いので移動はスムーズで楽に入れた。並んでる人数はやばかったけどね。
Mスポーツ
参加50名
予選1回目
前列スタート
ミスや他車との絡みで27位／50人
予選2回目
後列スタート
最初は何台か絡みながらも少し抜け出し2位まで上がり、トップの車が転倒した隙に1位に上がる。
ただ、その車の猛追が半端なくめちゃ速くてなんとかブロックしながらトップゴール
序盤の絡みなどもありAメイン残れずB2でした。
予選2回目動画
決勝
Bメイン2番スタートでしたが、1位の人が不参加で棚ぼたポールスタートになりました。
スタートから逃げ切りトップでゴール✨
決勝動画
Bメイン優勝できましたー
前回出た神戸のタミグラもBメイン優勝でしたねー(^^;;
Aメインで戦えるようになりたいけど、まだまだやねー
MSさんとは2Lap違うし
帰ってFLチューンの計測したら
規定回転数より2000以上回ってない（ ; ; ）
バッテリーやモーターもちゃんとしないとと思いました。