TLR22 4.0 その2

こんばんパンダ

完成したTLR22-4.0のシェイクダウンを

先週マニアリにてしてきました。

ボディも完成

やっぱロッシは蛍光イエローのイメージ

4.0はグリップが低い路面でも食うと評判だったので、この日は天気も良く路面も乾いてそうなので楽しみです。

ホイールも今までのヨコモとは合わないので

新品タイヤを組みました。

カサカサでグリップは低い路面

いざ走行。

まだタイヤが新品なのでグリップは弱いです。

ただDTMの場合だとこの路面では難しくて走れたものでは無いのですが、4.0はコントロールできる範囲でグリップしてくれました。

そして1番驚いたのがジャンプの着地！

DTMだと下り斜面に合わせて着地しないと底付きをしてマシンの挙動が乱れますが、4.0は着地場所を外しても底付きすること無く挙動が乱れない。これには感動しました。特にマニアリジャンプからの2連のコンビネーションが非常に飛びやすくなりました。

ただリアグリップがある分、アンダーが強くコーナー後半、プッシュアンダーのクセが強く曲げるのが難しいと感じました。

走らせているとラップ読まないなと思いポンダーのチェックをすると、配線が中で切れていました。買うと高いのでなんとかバラして補修。一応使えるようになった。

この日はTさんに色々アドバイスをもらいセット変更しながら詰めていき最終的にはだいぶ曲がるようになりました。

アライメントやバンプステアのチェック、基本的なマシンのチェックなどの方法を教えてもらいました。

まだまだオフロードは分からないことだらけですが、マニアリでは周りの方々が優しく教えてくれたりしてくれるので本当に有難いし感謝しかないですね。