テイラー・アンダーソン（24才）は宮城県の、ある小学校に勤めていました。
放課後、生徒の親が迎えに来ないので、その子と一緒に待っていました。
最後の生徒の親が迎えに行くと、
アンダーソン先生は自転車に乗って生徒に手を振っていたのです。
けれど、
彼女が自転車に乗って数分後、宮城県を襲った津波に巻き込まれました。
アンダーソン先生はその災害の犠牲者の一人です。
津波に流されていたそうです。
今週、アメリカにいる彼女の両親は娘さんの死を知りました。
アンダーソン先生は子供のころから日本に興味を持っていました。
彼女は日本語が流暢で、２００８年に交換留学制度で日本に行くことができました。
宮城県で計８つの学校で英語教師をしていました。
「彼女は日本に行けて喜んでいた。だから、私達もうれしかった」と
アンダーソン先生のお母さんは言いました。
彼女の家族は去年、娘さんを尋ねるために日本に行きました。
アンダーソン先生にご冥福を。
熱帯の気候といえば、
毎日蒸し暑いに決まってる (((( ;°Д°))))
しかし、
最近ここでは涼しい日が続くようになってきた。
大雨はまだ降ってないし、
太陽もまだ輝いている。
時々、砂漠の天気のようだと思う。
正午にたまらないほどとても暑かったけど、
夜になると涼しくなったな… ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
熱帯に住んでるのに、
どうして夜になるとこんなに涼しいのだろうかと
友だちに聞いてみた。
彼は地理学を勉強したことがあるので、
答えを知ってると思うんだ。
熱帯の気候は蒸し暑いのが当たり前らしい。
けれど、
年始は涼しいこともあると彼は答えた。
涼しくなりだしたら、
雨がまもなく近づく予兆っていうことだ。
それでも、今年の大雨はかなり遅かった。
去年は1月に始まったから、
遅いのではないかと思った。
とはいえ、
通学するとき、傘を持っていったほうがいいかな…
防水準備をしておかないと。
大雨になってしまったとき、
傘がないと本当に困りますから。
去年の１２月、友達にアイススケートに誘われた。けど大学のクラスメートと宿題のディスカッションをしていたため、６時に大学を出て駅前へ向かった。僕はアイススケートは行けないけど、７時には駅に着くと友達にメールを出した。本当に残念だったなと思う。(＞_＜)
そのアイススケートリンクは、大学からは４０分もかかりそうだった。シンガポールの地下鉄は、西部から東部まで行く際に都心を通さねばならないから、電車はすごく混んでいる。
そのアイススケートの最寄りの駅だ。写真の真ん中に地下鉄の架空橋が見えるでしょうか？駅名はKallang（カラン）だ。その駅の近くでKallang川が（海まで）流れていて、それが駅名の語源だと思う。ネットの記事によれば、Kallangとは昔その住んでた民族を指す。でも、その民族は病気によって数が減って１８４８年にほとんど消えてしまったそうだ。
駅に着いた僕は時計を見てから散歩しようかと思った。友達からのメールによると、駅前からアイススケートリンクまではバスで１０分もかからないらしいけど、歩くことにした。涼しいし、バスの運賃を払うよりマシだろう。
駅に近い交差点。写真の左に２階建てのビルがある。そのビルはアパートとマンションが建てられたようになった時代より古いものだ。Kallangっていう地区では都心に近いためか、戦前の建物があってもふしぎじゃないと思う。戦争が終わった直後に建設されたビルもある。植民地風のビルも呼ばれるものだ。
一方通行の道。その道を１５から２０分歩くと都心に着く。Kallangっていう地区は都心に近いからこそ、駅近辺の土地は高い。Kallang駅で上り電車に乗ったら、９分もしないうちに都心へ着くことができるから。
晴れていたが、風が吹いていたので涼しく感じた。その時、僕はカーディガンさえ着ていたが、暑くはなかった。(＝⌒▽⌒＝)
写真の真ん中に、ある青い門のようなものが見える？これがあったら、都心に近いということだ。都心に入る車は、その青い門を通る時に通行料を払わなければならない。まあ、週末だったらその門を無料で通っても大丈夫だっけ。
一方で、その青い門は運転者の敵だ。「運転者のお金をごちそうとするものだ。」とも呼ばれてる。
一般のバス亭。シンガポールではどこでも見えるものだ。電車とは都市の血管なら、バスとは都市の毛細血管だ。電車と違って一旦バスを逃がしたら、１５分も待つしかないのだ。
そこの緑色のゴミ箱と言ったら、シンガポールのどこでも見えるものだ。夜になると、不良少年に蹴り飛ばされることもあるけど。あるいは、ある有名な女子校の制服に似ていると、冗談のネタにされることもある。
このビルはちょっと景観に合わないと思うけど。(￣□￣;)!!
高速道路と跨線橋。この高速道路は名前に「高速」とついてるだけで、実際は単なる道路である。というより、大通りと言えるかも。６年ほど前、その大通りである事件が起きた。地下鉄の環状線に関わるものだった。環状線が建設されていた時、大通りに穴が開いて被害者が出たらしい。死亡者は建設労働者のようだ。悲劇だったとしか思えない。その事件によって環状線の開通日が遅れて２０１０年に東部が、２０１１年に西部が開通することになった。
この大通りの近くに旧空港がある。シンガポールではこれまで国際空港が計３箇所に作られてきた。最初に作られた空港はKallangの近くにあり、次にもっと東にあるPaya Lebar空港ができ、最後に今も使われてるChangi空港が建設された。
Changi空港を除いてKallangとPaya Lebarの空港は両方廃棄されたのだ。Paya Lebar空港へ行ったことがないけど、Kallang空港のほうが人気だ。その近くに有名なフードコートがあるから。環状線の東部がオープンされたら、そのフードコートは駅前になるのだ。とても便利だな。(o^-')b
Kallangと言えば、国家スタジアムが有名だ。毎年、独立記念日にパレードがそこで行なわれたのだけど、現在は違う。パレードは近年、都心に近いマリナ湾で行なわれてる。パレードは国家スタジアムに戻ると政府は宣伝したが、しばらくの間スタジアムは使われてないようだ。スポーツイベントにはまだ使われていますが。
改築という計画が立てられたそうだが、着工はまだ始まってないようだ。（スタジアムが改築された後、パレードがそこへ戻るって聞いたけど。）
このスタジアムは僕にとって懐かしいものだ。小５のころ、記念日のパレードの練習を見に行ったから。確かにパレードの入場券は無料とはいえ、それを手に入れるためには長蛇の列に並ぶしかない。徹夜で外で待つのはちょっと楽しくないと思うけど。
今年オープンされる予定の駅だ。環状線の「Stadium」という駅だ。駅ビルのデザインはちょっと納得ができないけど。まるで不自然な洞穴のようだから。
到着！モールならではのアイススケートリンクがそこにある。それ以外、特に面白いものがないのでそのモールで買物する人は近くの住宅民だと思う。
ところで、今までは東部にはアイススケートリンクがあると思ってなかった。ずっと西部にあると思ったから。やはりシンガポール人でさえ自国のことを詳しく知ってるわけじゃないですね。（//･_･//)
