バンコクからカトマンズに向かう機内の中

いきなり話は９月に戻ってしまいます。

バンコクからカトマンズに向かう飛行機の中はいつも色んな人種のゴッタ煮状態です。

日本のお休みシーズンには日本人の割合が急上昇しますが。

今回のヒコーキはボーイング７７７－２００でシートは３７A。

機内に入ると３７C席にはもう乗客が座っていたので「すんません、ここって３７列ですよね？入らせてもらっていいっすか？」と窓側の席に入り込みました。

するとそのC席の乗客が「ねえ、ねえ、この飛行機は縁起の悪い番号を欠番にしてあるのかな？俺３７列っていうから一度一番後まで行っちまったよ」と宣います。

今ネットでこの航空会社のシートマップを見てみると確かにエコノミーは３１列から始まってます。

ビジネスは１１から１６までなのに。

だからと言って最後尾まで行くことはないと思うのですが。

パスポートをチラ見するとアメリカンでした。

そうこうしている内に１０人程のグループの中の一人が隣のB席へ。

ベトナム人のタンさんと言う人で、以前K Line（川崎汽船）のベトナム支店で働いていたことがあり、「I like Japanese food」とのこと。

その後出発間際に大きな手荷物をいくつも抱えた女性が乗り込んで来て、その荷物を納めるために乗客と乗員でてんやわんやとなりました。

海外で働いていてネパールへ里帰りのようです。

離陸後飲み物のオーダーを取りに来たので「ウィスキー・ストレート」と言うとタンさんとアメリカンが「おお、カッケー！」と言って目を丸くしました(^_^;)

タンさんはともかくとして最近のアメリカンはやっぱり酒を飲まなくなったのかな？

彼自身はコーラ、タンさんはオレンジジュースを頼んだようです。

そして今度は機内食。

CAの言葉がよく聞き取れなかったので聞き返すと、アメリカンが「チキンカリー・ウィズ・ライスか○○だって」と教えてくれました。

チキンを頼んだらアメリカンとタンさんがトレーをリレーしてくれました。

なかなか美味い機内食でした。

TPPについて

アメリカが参加を表明した時点ですでに本来の意義が失われてしまったと思います。

当初の加盟国は大国抜きでやろう思っていたのに。

親分は自分の知らないところで子分達（アメリカが勝手に子分だと思い込んでいる）が共栄の約束をし始めていると知ったら面白く思わないわけがありません。

子分の扱いに差をつけて操るのが親分の手法なのですから。

力をつけた子分達が一斉に親分に対して「親分、そろそろ引退の潮時じゃありませんか？」などと言い出すことが容易に予想できるからです。

「何だ、それなら俺が仕切ってやるよ」と言いだすに決まっています。

子分達は面と向かっては「親分、あっし達で何とかなりますんで」とは言えません。

国内の農業従事者対工業従事者対決と言った問題ではないと思います。

クダン僧院跡

ここクダンは、お釈迦様が悟りを開いた後故郷に戻って来たものの父のいる王宮までは行かずに留まったニグローダ（ベンガル菩提樹）園の跡という説ともう一つの説があるようですが、どちらもアルファベット化された固有名詞がいくつも出てきてよくわかりません(^_^;)

お釈迦様の生涯についてもっと勉強してから来るべきでした。

でも、とにかく閑散としていて気持ちがいいです。