新車問わず用品取り付け時に部品を外したりすると他で手に入らない物が入るときがあるのですよ。
このHマークもその一つなのですよ。これはザッツのリアゲートのHマーク。我が家のシンボルマークになっとります。眺めたり磨いたりするわけで、メッキですけどお宝ですよ。

これがおいらのツナギな訳で。
緑のラインは気にしないで欲しいわけで。そんなこんななツナギさんです。名前は、ツナギン?ポケモンみたいなもんですよ。
作業着ポケモン?
そんなわけでなかなか着心地がよいのです。夏用冬用あって季節関係なく着るのですよ。仕事中は暑くなるから全部夏用にして欲しいのはおいらだけですか?
ちょいと茶色くシミになってるのはエンジンオイルですよ。被りましたよ、ざぱっと。先輩にオイル被った奴なんて初めてだと言わしめてやりましたよ。してやったりですよ。熱かったですよ。なんでちょいと恥ずかしいからお家に保存。
照れちゃうね、オイルのシミは、心の火傷。五七五。
それはそうと全車取り扱いとなった今ホンダディーラーはホンダカーズとなったんですよ。新店舗はもう新しいカラーと看板になってるはず。けど今あるディーラーはまだまだPCVなわけです。まあうちの店舗みたいに改築したばっかだといつニューカラーになるやら。
というこで、ツナギも変わるんですよ!ちょいと興奮ですよ!興奮冷めやらぬうちにニュウツナギーを大予想ですよ!ツナギンの第二形態ですよ!

んー色は確か紺だった気が?ニュー名刺のHマークの周りが紺だった気がするからきっと紺!
じゃあデザインはというと。歴代のツナギンをみると段々販売店カラーが増えてきてますのですよ。ということはつまり今度は白部と色部の割合が9:1から7:3に増えると言うことですよ!胸元の横ラインが2割増というわけですよ!そしてadidasジャージー並みの3本線!伝説の復活がHONDAという世界の名で呼び起こされるわけで!新たな伝説を築き上げるわけですよ!!

裏原ではホンダツナギが流行。オイル汚れやほつれ、擦り傷など新品にあえて加工するユーズド加工物が一番人気。実際にメカニックが着用していたビンテージ物はレア物とされ店頭では手に入らず常に高値が付いたツナギをオークションや個人バイヤーにて手に入れるという過熱っぷり。ツナギ狩り、偽物や盗品も多く出回り警察が介入するという社会問題に。メディアでは滝川クリステルが他人事のようにニュースを読み上げる。重く見た本田技研工業はオリジナルツナギの廃止を決定。メカニックは自腹でホーマックやコメリやカーマにて購入する事態に。春闘では賃金よりもツナギの貸与について重点に話し合われる。数年後、熱が冷めた頃ついにツナギの復活が決定。しかし、それは栄華を極めたデザインではなく胸元に黒の刺繍でHマークのみというのであった。

うちの店にも定期的に販売しに来てるわけで。
まあ惚れたわけですよ、あのバンに。もともと独立というかそんな念が強かったんですよ。ビビビって来たね、見たときは。モスも好きだけどマックも好き。洒落ですよ。気付いて下さい。

だいたいバンセリングするために必要な資金は最低600万かかるわけですよ。これがまた第一の試練なのです。幸い車とかバイクとか買う予定がなかったんでその分貯蓄すれば貯まると思うんだけども。なにぶんあと2、3年後に開業したいわけで。となると600万ですか。そうですか。一年間で2000000ですか。おいらの年収いくらだったか?あーそうですか。バンで三途の川の向こうのお得意さんの所に行き永遠に売り続けなきゃいけなくなりますが?構いませんか?

嫌。

3000000円貯めるんで銀行融資期待してます。
三菱東京UFJ銀行様か三井住友銀行様。なにとぞなにとぞ。


トランスフォーマー プロールfeat.Hondaインテグラ タイプーR ビビットブルー・パールエディション BT-15

生産中止です。チラシでも配っとります。
DC5はよく出来た車でした。あんなスタイリッシュなスポーツカーは他におらんです。エアロやアイライン入れたらひざガクガクですよ。走ればまた納得する。タイプRはもちろんだけどタイプSも走る走る。やっぱり血統なのか。DC5の名はザ・ベストカーの名車名鑑で語り続けるだろうよ。スカイラインよりいいですよ。なぜかって?そりゃあおいらがホンダ勤めですもの。
DC5が新車で買えるチャンスはもうないです。あるだけです。うちの店ではあと5台だったか?
欲しい人、好きな人。早くお店に走って下さい。
もう買えないよ。
ほんとにもう買えないよ。
おすすめはバモスホビオだよ。


予定にはなかったけどNAの車検をやった。
もー高い車は嫌い。気を使って疲れちゃうよ。びくびく。でも高い車の洗車は好き。いいねー自分の手で輝きを戻すってのは!高いからなおさら!えへへー。そういえばNAのウインドウってめっちゃ音静かだ。ウイーンともしない。これ大発見だ。スポーツカーってだけじゃなくちゃんと高級車なんだ。おすすめだよ、NSX!!

トミカリミテッド 0069 Honda NSXテストカー 04年

トミカリミテッド 0069 Honda NSXテストカー 04年

  • 出版社/メーカー: トミー
  • メディア: おもちゃ&ホビー

チョロバイ MONKEY (ホンダ) 10

チョロバイ MONKEY (ホンダ) 10

  • 出版社/メーカー: タカラ
  • メディア: おもちゃ&ホビー


今日からできるだけ書いてこうと思う。
続くかなー。
頑張ってやってくか!

今日は土曜ということもありお客さんはなかなかの模様。でも予定をこなしていくとだんだん暇が出てきた。日中汗だくだったのが夕方にはさわやかに。暑いのが嫌いな自分には最適な仕事のペース。でも店的にはこれでいいのかとちょっと不安。何とかするのは他の人の仕事。頑張って仕事ちょうだいよ。
今日の予定の内容はホビオの初回、シビックハイブリットの初回、ステップの12検、オルティアの車検、インテの安快、そして新車ステップの用品付け、、、。その他こまごま。
作業的にどれも無難にこなし何も問題なし。
ホビオとシビックハイブリットは最近全車取り扱いになり入ってくるようになった。一押しホビオ。ターボならストレス無し。ハンドルかるっ。脅威の回転半径。行きたいところにピンポイント。藤沢市の海岸沿いを走りたいね、ホント。全車取り扱い感謝!初回ではエンジン番号とミッション番号を控えるんだけどミッション番号が見つからず。先輩に聞いてもわからず、しまいには時間かけるなと怒られる。だって見つかんないんだもんよ。ぺこぺこ。
うわーいシビックだいっ。ハイブリットだいっ。セル回したら音ちっちゃ。いいねこれ。見慣れぬ内装でドキドキ。点検は置いといてしばし眺める。メーター見方わからんし。ひだりっかわのはで、電力かな。
しかし綺麗な車の洗車は楽しいね。洗うの楽だし。仕上がりもいいし。ただ今日のシビックは残念。虫の死骸がベタベタ。こりゃいかんわと洗車後に死骸取り。せっせせっせと磨く。お客さん、綺麗にするからもうチョイ待っててね。磨き後しばし眺める。やっぱり綺麗な車は綺麗にしとかんとね。ね、お客さん。
そういえばインテ、、、ってあーまだ駄目か。まあいいや。
最近点検で入ってくる車でよくオイルが滲んでる車がちらほら。今日俺が点検した車の中でも2台あり。比較的あたらしめの車でね。その時期は工場でなんかあったのか?そんなことはいいとしてメーカー保証があるうちに直しといてね。タダだし何しろ仕事が増えて一石二鳥。おすすめ交換部品は交換してくださいほんとに。予防整備第一。

さて明日もさくっと行きますか。日曜だしがんばろー!