先月 車が納車された
今回 買った車は
ボルボ XC60 2024モデル
リチャージ アルティメット
という
プラグインハイブリッド
ボルボ は PHEV を
リチャージ という
言い方 も する
今回 乗換候補にしていた
ニューパサート と
CX-60 で だいぶ 悩んだ
決定的な 理由を
ひと言 で 纏めると
パサート は
前車と 走行感覚 は
あまり 変わらない
CX-60 は
PHEVのシステムが
VWよりも だいぶ劣る
この辺が 最終的 な
決めて となった
ここを 全てをクリアした
XC60 PHEV を 選んだ理由
ここまで 悩まされたのは
前車 パサートGTE の
プラグイン システム が
あまりにも
よく出来ていたからである
今回の このXC60 シリーズは
発売されて かなり 経つ
今年の6月 に
まだ マイナーチェンジを
しているくらいだし
まぁ そのお陰で
陳腐化 してない訳だけど
で
納車後 は
真っ先に 神社に行き
安全祈願を してきた
初乗り の 感想 は
やはり 車格 が 2つほど
上がった感じ
路面からの入力音が上質
最初は タイヤサイズ が
255/40R21 なのを見て
こりゃ 乗り心地も含めて
少し 目を瞑らないと
いけないかもな？••• と
思っていたけど
全然 大丈夫だった
詳細は また後日 掲載するとして
これから この相棒と 末長く
思い出づくり だ！
たとえ 後方 から
ナンバープレートに 8 を並べ
右手は ハンドル12時 を 握り
障害者駐車場 に 堂々と停め
自分が 強くなったかのように
イキがって 勘違いした
あの 唸り音 を上げる
痛い 高額車 の
Ａ車 Ｖ車 ｈ車 が 来ても
速攻で 道を 譲ろう！ (^^)
何といっても 安全第一 で！