今後のﾊﾞｲｸﾗｲﾌについて　　ﾀﾞｲﾓﾝ編

前回、Ｒ750を手放してオフに走るとお伝えしましたが、オンを走らない訳ではないですよ。

実は、オフ車購入と同時にもう１セットホイールを購入して、モタードも楽しんじゃおうと、画策しております(＝⌒▽⌒＝)。

ただ、ここで問題になるのが二次減速比

リアタイヤが17インチになる事で、ただでさえｼｮｰﾄなｷﾞﾔ比がさらにｼｮｰﾄに！

それに、ホイール交換時に、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝまで交換になるとめんどくさくて、結局どちらかに偏ってしまうだろう事は、目に見えている('-^*)/。

なにか良い方法は無かろうか・・・と、考えて

ひとつの結論が出ました。

ﾘｱｽﾌﾟﾛｹだけじゃなくてﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹも交換しちゃえば、なんとかなるんじゃ。

まぁ、やってみなくちゃわかりませんが、とりあえずこの件はクリアという事で。

次に、私にとっては朗報だったのですが・・・、

ｶﾜｻｷニンジャ250Ｒ　　このバイクでオートポリス何秒位で走れると思いますか？

今、高校生で２分15秒で走れる子がいるらしいですよ、

しかもほぼﾉｰﾏﾙ車で(ﾟΩﾟ;)

だから私も、なんて話じゃなくて、250ｃｃのバイクのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙがそこまであるんだという再確認の喜びでした。

どんなに頑張っても250ｃｃだからと自分で限界を造って、250ｃｃを面白く無く

してしまわない為には必要な情報でした。

それと、みなさんに忘れ去られようとしてますが、STEEDもあるんです。(*^-^)b

まだ完成してませんが・・・。

少しずつですが作業は進んでおりますので、こちらもお楽しみに☆彡。

という事で、オンロードもまだまだ楽しみますよ！

排気量が小さくなることで

絶対的スピードが落ちる＝自分のﾗｲﾊﾞﾙが一人減る！(^-^)/

と、お考えの方もいらっしゃるかと思いますが、私にその気はまったくありませんから、油断大敵ですよ。

私・・・、目覚めちゃったんです。

実は、先日　「オフロード走行を体験してみませんか？」
という、趣旨のイベントを企画しまして・・・。

HSR九州にて、100ｃｃのＣＲＦ、そしてﾍﾙﾒｯﾄからﾌﾞｰﾂまで
一式、すべてレンタルしての走行が楽しめます。
持って行くのは我が身とお金だけ

多数のお客様と一緒に、楽しんできました。≧(´▽｀)≦

私自身は、10数年前にＸＬＲ250BAJAに乗ってまして、
少しは経験ありました。
その時から自分には、自分の性格ならｵﾌﾛｰﾄﾞの方が・・・。
なんて思ってたりしたんですが、
なんせ、きっかけが「あいつとララバイ」なもんですから、
まずはオンロード、ハングオンでひざすりを・・・。
てな感じで、ｵﾌに対する情熱を封印してしまってたんですねぇ。

しかし、ここにきて（40代になって）再びあの情熱が再燃してしまいました。

かと言って、ウチの嫁さんがもう一台ﾊﾞｲｸが増えるのを許すわけないし、こずかいも限度があるし・・・。

で