昨日の J東のニュースリリースが、地方紙の１面に載ってました
来春、中央本線の特急あずさ が、全編成 Ｅ３５３系に置き換わり
それと一緒に、あずさ、かいじ から、自由席が消える
あらたに 「座席未指定券」 なる指定券が出来るらしい
また、日本語が難しくなる予感がするのは、私だけ･･･？
さて、その影響はいかばかりか 上諏訪～新宿 間で考えてみた
特急料金は、自由席のない一律な料金
それと、指定席もお客さんの多い少ないにより料金が異なる「期」がなくなり
一年中同一料金に
自由席比較だと 従来 2,160円 が 2,200円 と 40円アップ･･･ だが
指定席比較だと 従来 2,680円 が 2,200円 と 480円ダウン （通常期）
私にとっては、指定席利用を考えると、返ってありがたいかなとも
それも、スマホ発券で行くと、さらに 100円引きらしい （缶ビール２本はいける～）
※ただし、車内発券は金額アップですのでご注意を
その一方、ニュースリリースだけ見ると、いいこと書いてあるのに、実際の値上げも
１ あずさ回数券 などの割引切符の廃止
２ お先にトクだ値 導入といいながらの、実質値上げが 隠れているではないか
あずさ回数券と、従来のトクだ値、ちょっとばかりトクだ値の方が安いのですが
そこは、６枚綴りの３か月有効の回数券のリスクと、いつでも乗れるメリット
トクだ値の方は、列車指定ですので、乗り遅れたときの特急料金無効扱い（一度やった！）
これが選べたのが、列車指定の トクだ値 だけになる
それと、このリニューアルですが、お先にトクだ値ができて、いいでしょ～
って聞こえるんだけど、現在の あずさ、かいじ のトクだ値 は 35%引き
お先にトクだ値は、１３日前までの 30%引き それ以降は 10%引き
私にとっては、あずさ回数券６枚のリスク回避でつかっていた、トクだ値
これが、実質値上げになるし、直前までの変更の場合は、もっと値上げになる
これＪ東 お先にトクだ値 宣伝しといて、値上げなんて だましちゃダメよ！！
さてさてこの結果、私にとっての上京パターンは
土日の日帰りor１泊 中央線週末フリー切符 と 帰りのみの あずさ（３or１０号車）
それ以外 １３日前までに列車確定して、割増された お先にトクだ値
青はる期間 もちろん、２１１系乗り継ぎ （セミクロス･･･ は、絶滅危惧種）
まっ、最近多くなった、行きは２１１系、帰りは あずさ指定 パターンの私には
悪い話しじゃないけどね～
なお、JR東日本ニュース （元情報）はこちらをご覧ください