3月26日北 海道新幹線の開業と言っても、
函館までにしか過ぎません。
テレビでは、はやし立てているようですが、
青函トンネルに3本目のレールを敷いて
北海道の産品を輸送する貨物列車の数を削ってまでも
開業する必要があるのでしょうか。
しかも、赤字覚悟、覚悟ではなく赤字そのものです。
何かに踊らされている気がしてなりません。
函館までにしか過ぎません。
テレビでは、はやし立てているようですが、
青函トンネルに3本目のレールを敷いて
北海道の産品を輸送する貨物列車の数を削ってまでも
開業する必要があるのでしょうか。
しかも、赤字覚悟、覚悟ではなく赤字そのものです。
何かに踊らされている気がしてなりません。
