世界のクレーン船 振華30号 Thialf

いやぁ世界は広いですね

そしてでかい

中国で世界最大級の起重機船振華30号ができたという記事を見た。

それに比べて日本の起重機船は能力が３分の１だよ日本しょぼいなという印象を持ってしまった。

へー凄いねと思ったが動画を見てみると？？？？

随分クレーンの位置が高いのねと疑問に思ったのです。

という訳で少し調べてみました。

うん、納得しました。

まずはこちらを見てください。

世界の起重機船ＢＥＳＴ１０

https://www.youtube.com/watch?v=PzFjZ5mfSVI

世の中広いですね～～で思った訳です。

かなり喫水が深くないと使えない船がたくさんあるね

真下から吊り上げるタイプの船も多い。

要するに何のために使うかで船の形を決めたり吊り上げる能力を決めているんだなと

そして思ったのが、重い荷物を持ち上げるなら安定性が必要

さらにぶーむがつきでて

外洋の波が荒い海でプラント建設をするために作られたクレーン船だから吊り上げ能力もすごくてどでかいんだね～～

だからヘリポートもいる。

では何故日本で所有しているクレーン船はトップテンに1隻も入っていないのか？

それは、日本という国が外洋プラント開発に力を入れていないこと

プラントを作る能力が高いことにあるのでは？

一昔前までは、台を作りその上に分割式のプラントを建築していました。

しかし現在では技術が進み、ジャッキアップ型のリグを半潜水船で運べるようになってきた。

だからそこまでデカいクレーンは必要ないんです。

添付したユーチューブで1位の船Thialfは、１９８５年建造です。途中クレーンのバージョンアップなどはしたようですが、元々は三井造船で作られたものです。

そうです。日本の会社でも作れるのに日本にはトップ10入りするようなクレーンがない。

私が思うに日本ではクレーン船は何のためにどこで使う？

港湾部でどでかい部品を吊り上げたり、橋を建築吊るのに使う。

外洋で水深が深くて波が荒いところで使うような船必要ではありません。いんや使えません。

背が高い船は、日本という橋があちこちにあるような国で使いやすいですか？使いにくいです。

そうです。クレーン船は道具ですから使う目的に合わせて作るものです。

中国の振華30号ですが、１，２００トン吊り上げ能力があると資料には記載されていますが、限定した使用条件があると思っています。

中国人は世界一という肩書が大好きですからね（まぁ、世界一は日本製なんですが,今の技術で作ろうと思えばもっとでかいのも作れるんでしょうけど必要ないんでしょうね）

なんにせよ、他のクレーン船に比べて速力が出そうな形、ヘリポートがあること

外洋でプラントを作るために使うんでしょうね

中国の領域でやるなら構いませんが、日本の領土まで自分のだと主張して、挙句の果てに共同で開発しよう＝半分強奪

不愉快極まりない話ですね。

つまり、中国でどでかいクレーン船ができたよ

中国凄いねー大国だねで終わらせるのではなく、なんに使うのかな？

そういうところまで考えてみて欲しいのです。

ではでは