ＭＩＲＡＩ

いやぁ、驚きました。

何がって価格に７２３万円
トヨタの燃料電池車ＭＩＲＡＩ

http://toyota.jp/sp/fcv/?adid=ag219_from.google.lis.cat.1.kw.1.1118to331&padid=ag219_from.google.lis.cat.1.kw.1.1118to331&wapr=547e76ca

韓国さんでも燃料電池車は、昨年発表されているようですが
販売価格１億5000万ウォンって、レートがよく判んないけど、大体１５００万円前後

さすがにこれじゃぁ、買えなくて地方自治体で運用してアピール
全部で４０台くらいになるようですが、これをライン生産して
世界初なんだそうですけど、そのくらいの台数でライン生産してかえってコスト上がらないのかしら？
まぁ、韓国さんですから、一般車と共通部分をラインでその他は別でとかやってるかももですけどね

世界初で市販する燃料電池車を出したから、ヒュンダイが世界をリードしている。
と韓国内では騒いでいるようですが

まぁ、日本で１０年以上前に出しているから、、、まぁその時は１億とかのとんでも値段だったらしいんですが、あまりに高いけど環境アピールの為、月額１２０万円でリースだったそうです。
今まで出せなかったのは、ずばりシステムの問題だけでなく価格ですね

さすがに１５００万円だと、一般の人が買えないので４０台という地方自治体での環境アピールでしか使えないけど
７２３万に２００万の補助金＝５２３万

おお？

これって、セルシオ、アルファードより安くクラウンの低グレードかマークＸくらいですね
手が出ない価格じゃないのが素敵



まぁ、ヒュンダイがトヨタより燃料電池自動車分野でリードしているかは、皆さんで判断していただければと思います。