マニラの休日 (3) マニラを電車で1周してみた(後編)

写真が貼れなくなったので前後編に分け

ました。

Carriedo(キャリエド)駅に戻ります。

途中下車はこれで終了して、ここから終点の

Roosevelt(ルーズベルト)駅まで行きます。

途中のMonumento(モニュメント)駅で

大多数が降りていきました。

ここからエドサ通りの上を通ります。

いつも下から見上げていた電車です。

北高速、NLEXを上から見ます。

ここからちょっとで終点のルーズベルト駅に

到着。

また乗り換えて、MRTに行っても良かった

のですが、せっかくなのでこの「点線」区間

は歩くことにしました

エドサ通りを歩いて、ルーズベルト駅から

North Avenue(ノースアベニュー)駅まで。

たかが1区間、されど1区間。

疲れました…

途中で寝てる人に会ったりしましたが…

お金を入れるコップだけはしっかり上を

向けて離さずに熟睡できる技術に脱帽です。

ここNorth Avenue(ノースアベニュー)駅から

Buendia(ブエンディア)駅に行って終了。

途中下車を1回、15分くらいとルーズベルト駅

からノースアベニュー駅まで歩いたのを入れて

2時間30分かかりました。

お金はブエンディア〜タフトアベニューが

16ペソ。

エドサ〜キャリエドが20ペソ、キャリエド〜

ルーズベルトが30ペソ。

そしてノースアベニュー〜ブエンディアが

24ペソで合計90ペソ、約200円でしたね。

安い

こんな無意味な休日の過ごし方もいいかも

ぜひ一度、こんな休日の過ごし方を。

マニラの休日 (3) マニラを電車で1周してみた(前編)

マニラの休日、第3弾。

第1弾は映画、第2弾はカジノでした。

今回は「電車でマニラ1周」。

これがマニラの鉄道網。

緑色がLRT 1

青色がLRT 2

黄色がMRT 3

これにPNRがありますが、今回はMRT 3と

LRT 1を乗り継いでマニラを大きくグルッと

1周、回ってみました。

右下、MRT 3のBuendia(ブエンディア)駅から

旅はスタート

ここから時計回りで行きます。

チケットを買って、まずは3駅先の

Taft Avenue(タフトアベニュー)駅を

目指します。

車内はそれほど混んでおらず、あっさり

到着。ここでLRT 1のEDSA(エドサ)駅に

乗り換えます。

電車がなかなか来なくて、イライラ。

やっと来ました

このまま終点まで行っても良かったのですが、

せっかくですので途中下車。

ちょうど9時の方向にあった、

Carriedo(キャリエド)駅で途中下車。

特に意味があったわけではありませんので、

周辺を散策

マニラの熱気が伝わります。

何も買いませんが…ね。

さらに周辺にはいろいろありました。

地図を見るとチャイナタウンでしたね、

この辺。

その他、銅像や噴水。

解説とかないので、よく分かりませんでした

つづく…

お好み焼き 千房に行く

週末、マニラに行く事しました

グーグルマップを見ると、NLEX高速道路

からエドサ通りに入る、バリンタワックが

激混みということで、ヴァレンズエラから

西に行ってマニラ湾の海沿いを南下

しました。

お昼ごはんはメガモールで、と思ってました

が、変更してパサイ市のモールオブアジア

周辺で食べることにしました。

…

千房

モールオブアジアの南の小さいけれど

高級感あるモールの2階にありました

最初、どこに千房があるか分からなかったの

ですが、なんかソースくさい…

と思ったらありました

豚玉を頼みます。

道とん堀と違って目の前で作ってくれず、

厨房で作ったものを鉄板に置いてくれて、

そこでソースと青のり、かつお節をかけて

くれます。

味は…

普通に美味しい

ただ、個人的には道とん堀の方が良いなぁ

と思います。ソースとかマヨネーズが自分で

調整できませんでしたから。

雰囲気は高級店。

ただ価格は豚玉で288ペソとリーズナブル

でした。

隣のとんこつラーメンうま馬が気になり

ました…

次回はここで…

セブ島へ (2) Sinulog祭 編

先週末、出張でセブ島に行ってました

なぜか航空券がなかなか取れずに確認して

みたら…

「Sinulog祭」

フィリピンで最も有名なお祭りの一つ、

セブ島のSinulog祭にぶち当たって

いました。

3年前までフィリピンに過ごした時には全く

経験しなかったお祭り

せっかくですので、出張もそこそこに

Sinulog祭を少し体験してみることにしました。

この日はパレードではなく、セブ市内の

スポーツセンターのステージで夜に何か

イベントがあるようなので、セブの

取引会社にチケットを取ってもらって

行ってみました。

なんか今年のSinulog Queenを決める

ミスコンテストのようなもので、ダンスと

いうか仮装大賞的なコンテストでした。

なかなか言葉では表しにくいので動画を

いくつか貼りますので、フィリピンの祭の

「暑さ」を少し感じてください。

分かって頂けたでしょうか

次の日から、こんな感じでセブの街を

練り歩くのでしょう。

祭のメインの前に一足早くバターンに

帰りまーす

ニセのファミリーマートに行ってみた

1週間くらい前に日本のネットニュースを

見ていたら、フィリピンに偽ファミリーマート

がある、との記事がありました。

その記事を見て、あそこだと思い、

行ってみることにしました。

アンヘレス、フィールズアベニューの

真ん中にあるコンビニエンスストア。

残念ながら、ファミリーマートのロゴは

すっかりなくなっていましたが、実は偽物では

なく、たまたま同じ名前だったことを主張

したいのか、それともまだファミリーマート

の名前を諦め切れないのか小さくFamily mart

と書かれてあります。

本来なら、変更前後の写真があれば良かった

のですが、前回行った時に写真に残さなかった

ため、今の偽ファミリーマートの写真しか

ありません前は完璧なファミリーマートの

ロゴで騙されて入ったら韓国のものしか

置いておらず、そそくさと帰ったことが

あったので、記事を見てすぐに気づいた

ワケです

今度、同じようなものを見つけたら写真を

撮って残すようにします

フィリピンのお誕生日会

1月は40うん回目の誕生日

昨年に引き続いて今年もフィリピンで

誕生日のお祝いをしてくれることに

なりました

今回は3部構成。

第1部は会社のミリエンダで食事会。

従業員に事前に8,000ペソ渡して、15時から

会社の2階で誕生日会を行ないました。

ありがとうございます

第二部は夕食。

なぜかフィリピンのローカル従業員、

Ms. Marleneの家で自分の誕生日会をする

ことになりました。

Ms. Marleneは社宅近くのCabcabenという

街に一軒家を持っています。

庭に卓球台とバスケットボールコート

バスケットボールコートは1/3面あります。

バスケットボールコートがあると隣の家に

迷惑なんじゃないかと勘ぐっていたら、

隣の家もMarleneの家で貸しているとのこと。

じゃぁ問題ないね

家具も自分たちの気に入った物しか買わない

という方針で、もう家を建ててから2年以上

経っているけどまだ完全に揃ってないよう

です。

フィリピンのローカル従業員も来てもらって

15人くらいで自分の誕生日会をしました。

フィリピンでは全力で誕生日を祝います。

第三部は孤独。

マニラで一人、誕生日会をしてみました。

マニラのフォートボニファッシオで一人、

ドイツビールの店でドイツビールと

ステーキを食べました。

全3部構成のフィリピンでのお誕生日会

フィリピンに来て誕生日を祝うならしっかり

覚悟してください

フィリピン廃線の旅 (3)

お久しぶりです

年明けから大雪の日本海側に出張して、

30℃から-5℃を経験してから身体の調子が

悪くなって少しブログの更新が止まって

ましたが、今日から再開します

まだ本調子ではありませんが…

一部日本のMなのにS氏から廃線の旅、

面白いっすね、とお世辞をもらいましたので

再開1回目はフィリピン廃線の旅。

既にマニラからクラークの北、ターラック市

の南のカパス駅まで行きました

今回はターラック市の中心部、ターラック駅

に行ってきました。

ターラック市はSCTEXの終着点。

3年前まではここまでしか高速道路は

ありませんでしたが、今はさらに北進可能な

TPLEXなる高速道路ができていました。

まぁ今回はターラックで降りてターラック駅を

目指します

…

ありました

結構、それっぽく駅舎が残っております。

入り口は…

若いチンピラの溜まり場…

ビリヤードのようなゲーム、プール(Pool)

なるゲームで遊んでいます。

最近は慣れたもの、オッスと言って通り抜け

ようとすると、チンピラ軍団が挨拶と一緒に

ゲームをしないかとニヤニヤしながら

言ってきます。

「ここってターラック駅だよね」と話を

逸らすと、そうだよ、と返答。

これで「駅を見に来た外国人」と暗に主張

したことでゆっくり駅を観察できます。

線路の跡がコンクリートで舗装され、小道

となって住宅街になってます

駅舎は他の駅舎と同様、誰かの家になって

窓はコンクリートブロックで潰されており

ます。

グルッと1周周って見ましたが、当時の何か

跡とか面影のようなものや看板は見つけ

られませんでした

ということで、ターラック駅跡でした。

次回はさらに北へ…

TPLEXでダグパンまで行ってきます

フィリピン廃線の旅 (2)

調子に乗ってきたフィリピン廃線の旅。

今まで行った駅を紹介すると…

北から順番に…

カパス駅 (Capas)

マバラキャット駅 (Mabalacat)

アンヘレス駅 (Angeles)

サンフェルナンド駅 (San Fernando)

セントトーマス駅 (Santo Tomas)

アパリット駅 (Apalit)

カランピット駅 (Calumpit)

マロロス駅 (Malolos)

ギギント駅 (Guiguinto)

メイカウアヤン駅 (Maycauayan)

こう書き出して見ると、かなりの数の廃線の

駅を訪れたものです。

前回のメイカウアヤン駅からさらに南、

ついにマニラ首都圏に入ります。

ヴァレンズエラ駅

あれ

線路の跡はあれど全く駅舎が無い

うーん、どこに行ったのだろう

気を取り直して、次です。

さらに南に行きます。

カラオカン駅。

この先なのですが、高速道路の工事で

入れません。なんかマニラ首都圏に入って

全く駅舎にお目にかかれません

少し南に行って…

アシスティオアベニュー駅。

お、駅舎が見えます

草、ぼうぼうの線路に現代的な駅舎。

ここまで来ると、古い駅舎というよりも

今は使われていない駅舎になりますね。

反対側は…

ヤバイ(確信)

なんか入った瞬間、自分の中の警報が

鳴りました。写真を撮ってそそくさと

退散します。

次行きましょう

C-3ロード駅

駅舎がなく、誰かがニワトリを飼ってます。

ここも足を踏み入れたは良いですが、

なんとなく見られている雰囲気を感じます

また反対側を見ると…

線路の上でトラックが走っているめちゃくちゃ

ゾーン。あそこの前の小屋は踏切監視の小屋

ですが、既に誰かの家になってます。

次です。

ソリス駅。

アシスティオアベニュー駅と全く同じ

作りの駅です。草ぼうぼう度合が違うだけ

です。ここは入れそうでしたが、中に人が

いたので止めておきました

この次は…

トゥトゥバン駅。

ここは現役の駅で、Philippine National

Railways (PNR)の北のターミナル駅。

ここから南へマカティを通ってアラバン、

さらに南に行っているようです。

なので、ひとまず今回の廃線の旅はここで

終わり。次回の廃線の旅はカパス駅の北、

ターラック駅からスタートします。

…

…

いつかね

ちなみにこの駅の敷地内には古い列車が

展示されています。

まぁ廃線だけではなく、このPNRに乗って

マカティに行ってみたいですね。

ラッシュ時はヤバそうですが

Vistaモールのスポーツバーに行く

バターンのレストラン打線を見てくれた人が

今度はVistaモール2階にあるスポーツバーに

行ってみてはどうかと勧めてきたため、

まだ他の島流し者が帰ってくる前に一人で

行ってみることにしました。

HD1

店内にはたくさんのテレビがあって、全ての

テレビで違うスポーツが流れて

います。

一人なのでカウンターに座ります。

このテレビはNBAですね。

ビールと「フィッシュ&チップス」を頼んで

NBAを見ながら過ごします。

ビールはサンミゲルが58ペソと格安です。

ビールの次はバーボンのコーク割り

グイグイ飲んだら酔っ払ってしまいました。

…

で、待つこと45分。

やっと来ました、料理が。

これ…

結構、侮れません。

ちゃんとした油を使って揚げているので

全く「くさみ」がなく、ポテトフライは

めちゃ美味しいです。

ガーリックマヨネーズもいけます

フィッシュも味はタンパクですが、変な味は

しなくていけます。

いや〜

ここは当たりです。

ビールとフィッシュ&チップスだけで良いの

ではないでしょうか。

ただ残念なのが、料理が来るのが遅いことと、

モールの中にあるということで雰囲気は

イマイチなところでしょうか。

そんな混んでないのに遅いんだよな〜

モールの中ということで、なかなか隠れ家的

なバーとは言えませんが、ビールや

ウイスキーを飲みながら少し料理を

食べることができるバー、HD1。

Fridaysよりも全然リーズナブル

フィッシュ&チップスとビールとバーボンで

500ペソくらい。

また新たにバターンのレストラン打線に

入ることができる打者を見つけました

フィリピン廃線の旅(1)

ヒマ過ぎて小旅行からタイトルチェンジ

フィリピン廃線の旅としました。

今までヒマ過ぎて小旅行(2), (3)では

以下の駅に行きました。

(北から順番)

カパス(Capas)駅

マバラキャット(Mabalacat)駅

アンヘレス(Angeles)駅

サンフェルナンド(San Fernando)駅

セントトーマス(Santo Tomas)駅

合計5つの駅舎跡に行きました。

今回の小旅行ではさらに5駅追加です。

まずはセントトーマス駅よりも南、マニラに

近づく方の駅。

アパリット(Apalit)駅

原っぱというか雑草生い茂るところに

ぽつんと建っていました。

近づいて中を覗くと…

残念ながら、誰かの家になっているようです

国道２号線、その名も「マッカーサー」

ハイウェイを通ってさらに南に行きます。

すると途中でこんな橋がありました。

鉄橋。

今は車が通れず、トライシクルとバイク

のみ通れる橋。

すぐ横に新しい橋があります。

看板とかないか、歩いて渡るものの何もなし

でも、駅と駅の場所を繋いだ間にあるし、

もう見た目が明らかに鉄道用の橋、鉄道橋では

ないかと思われます。

鉄橋のすぐ南、マッカーサーハイウェイ沿いに

次の駅。

カランピット(Calumpit)駅

この駅はホームの跡が残っていました。

ただ周りは駐車場。

UV Expressという乗り合いバンの駐車場

となっていました

さらに南に行きます。

少し離れて次の駅。

マロロス(Malolos)駅

ここには看板がありました。

うん、タガログ語で読めない

この駅舎跡は周りが工事中で駅舎に近づけ

ませんでしたが、入り口で怖そうな

フィリピン人のおっさんと「日本から来た」と

交渉を行い、名前を教えてなんとか入れて

もらいました

せっかくなので、駅舎の壁を叩いて何か

調査しているフリをしてしまいましたが…

次です。

さらに大きく南に進みます。

ギギント(Guiguinto)駅

家でも駐車場でもなく、町外れに誰にも

顧みられることもなく、駅舎跡が残って

いました

今回最後です。

メイカウヤン(Meycauayan)駅

初の2階建て駅舎。

表にはこんな看板

できるんですかね

新しい鉄道が。

なんか日本も一枚噛んでいるようですが。

アンヘレスからいろいろ見ましたが、なかなか

難しいかもしれませんよ

駅の裏に見つけました。

この廃線の旅、初めて残っていた線路の跡。

全て盗られて鉄くず屋に持って行かれたと

思っていましたが、まだあったんですね。

これ、結構貴重じゃないのでしょうか

誰か、ちゃんと保存して

今回の廃線の旅はここまで。

今度はカパス駅の北、ターラック駅から北に

行ってみます