マニラ行きたくない病を患っていても、
親会社から、K原さんが来てマニラで食事、という行事は
出席しないわけにはいきません。![]()
ということで、重い腰
を上げて、マニラに向かいます。
今年に入って、軒並み、高速料金などが上がっています。
もちろん、はっちんとかの日本食の値段も上がっています。
日本では考えられない、インフレ世界。
3年くらい前に、SCTEXという高速が開業し、マニラからNLEXでDauまで
行って、そこからSCTEXでBataanまで行けるようになって、
非常に便利になったとみなさんから評判
です。
でも、距離的には長くなっています。
その中で、今年の1/17よりパンパンガ州のサンフェルナンドから、
Bataanまでの国道に「バイパス」ができました。![]()
これを使えば、3年以上前のように、NLEXを途中で降りて、
国道でBataanまで行く、というルートがほぼSCTEXを使う時と
時間的にも安全的にも変わらなくなりました。![]()
このおかげで、SCTEX・NLEXの高速料金150ペソほどが削減できます。
また、距離も短くなったことから、ガソリン消費量も削減です。
プラントのコスト削減・・・まずは、自分の生活から改善です。![]()
・・・いまいち、イメージが湧かない方はフィリピン経験者にご確認下さい。![]()
2月7日追記
ピンクがSCTEXを使うルート、青がSCTEXを使わないルート。
SCTEXを使うルートの方が、距離は長くなっていることが分かる・・・かな![]()

