前回のつづきです
実相寺の神代桜、宇宙桜は共に
期待を裏切らない美しさでした
正直此処までで満足してしまった
気持も有ったのですが折角なので･･･
の気持ちも有り次の目的地に向かいます
しかし出発直後に目に入って来たのがこちら
実相寺の一番奥から見えていた
一本桜です
残雪の八ヶ岳をバックにとても見事な
景色なのですが･･･
どうやら私有地の様で
近付く事が出来ません
そこで望遠ズームの登場
八ヶ岳の残雪も大分減ってしまい
ギリギリのタイミングでした
一方で秩父方面は先日の雪で
薄っすらと雪化粧
僅かの違いなんですがねぇ～
偶然とはいえ良い景色を撮れました
撮影日時： 2025年4月4日
場所： 北杜市・実相寺
機材： D850
レンズ： 24-70mm f/2.8 80-400mm
ご訪問いただきありがとうございました
つづく
前回のつづきです
漸く辿り着いた山高神代桜
ヤマトタケルが植えたとされる
その木は樹齢2000年、周囲11mの
風格と貫禄、そして美しさを兼ね備えた
日本３大桜の一つに挙げられています
漸く順番が来たので一番近い場所から
撮影させてもらいました
多分長い年月で元々の幹は
折れてしまったのでしょう
根本から僅かの部分だけが残り
複雑な形状になっています
しかしそこから威厳のような物を
感じるのは自分だけでしょうか
実はちょっと斜めになっている
この写真ですが実は柵で仕切られた
掲題からは正面に回れないんです
なので正面から撮るには一度退場する
必要が有ります
取り敢えず頑張って撮ったので少し
境内を散策して見る事に
土の桜も本当に見事なので
ついつい撮ってしまいます
一番奥からは南アルプスが望めました
そしてその手前にはちょっと気になる
一本桜も
最初と同じ場所ですが南アルプスは
相変わらず雲の中･･･残念！
場外に出てみたものの非常に樹形の良い桜が
こちらは宇宙桜と言って神代桜の種を
スペースシャトルに積んで宇宙旅行
帰還後に発芽した２本のうちの１本だそうです
違う角度からも
この宇宙桜ですが花びらが６枚の花が
混じっているそうで、仏教の六道輪廻に
通じている？と話題になったそうです
2000年の間には色々ありますね
そして最後は再びの神代桜です
まずは斜めからの姿
ちょっと印象も違って見えますね
そして正面に回ってのショット
やはりこちらですよね
前々から訪れてみたかった神代桜は
他に類を見ない正に此処だけの桜でした
その姿を忘れない様に目に焼き付け
次の目的地に向かいました
撮影日時： 2025年4月4日
場所： 北杜市・実相寺
機材： D850
レンズ： 24-70mm f/2.8 16-35mm f/4
ご訪問いただきありがとうございました
つづく
前回のつづきです
この日は点在するほぼすべての桜が満開
天気も桜も共に最高の中を気持良く走れます
ADV150は気になるポイントが有ると気軽に
停められるのが最大のメリット
ついつい途中停車するもので中々進みません
遠くに八ヶ岳を望むこんな景色や
南アルプスと畑の中の一本桜
そしてADV150 笑
そんなこんなで楽しみながら走っていると
突然大渋滞に遭遇
山高神代桜の有る神代公園駐車場の
入場待ちで有る事は明らかで
その人気ぶりにはただただ唖然
幸いバイクの駐輪場はガラガラだったので
待ち時間なしで停められました
さぁ神代桜と心は逸るのですが神代桜が
有る實相寺は沢山の桜で何処に有るのか
解らないながら@500の入場料を支払い
取り敢えず入場
掲題は良く手入れされていました
そして沢山の観光客で大賑わい
ただし肝心の神代桜が何処なのか
良く解りません
多分この辺りでは、と思い撮った一枚
南アルプスが雲の中なのが残念ですが
夫々の木が見事でついつい見ってしまいます
水仙の黄色が華を添えていました
本堂の先に有る鐘楼の屋根と桜
その先に漸くお目当ての神代桜が
多くの方が記念撮影を楽しんでいます
最後は順番待ち中に撮った一枚です
撮影日時： 2025年4月4日
場所： 北杜市・実相寺
機材： D850
レンズ： 24-70mm、70-200mm f/2.8
ご訪問いただきありがとうございました
つづく
昨日に続いて今日も一走り
目的地は白馬
ネットで開花予想等見るのですが
今一良く解らないしそれなら自身の目で
という訳でツーリングがてら見て来ました
まずは安曇野で満開の桜を堪能し
白馬に移動
安曇野の桜はちょうど最盛期でしたが
白馬の桜は大部分が開花前･･･
品種によっては開花し始めている木も
有りましたが満開まではもう少し掛かりそう
出来ればGW前に再訪したいのですが･･･
今回はiphoneで撮った写真での速報版です
一眼で撮った写真は出来るだけ早くアップします
ご訪問いただきありがとうございました
今日は昔からのお仲間さん達と
マスツーで浜松まで一走り
集合は足柄SA
富士山が綺麗でした
そしてご一緒いただいたのは
こちらの３台（２人）
排気量まで一緒なので
どれが自分のか解らなくなりそう 笑
行先は前から一度行きたいと思っていた
こちらです
入り口横では懐かしいこちらの人？が
出迎えてくれました
興味深い物も色々有って
感心したり驚いたり････
良い勉強にねりました
見学後は鰻をと予定していたのですが
残念ながら休業･･･
仕方ないので今回はパスしてちょっと寄り道
そして最後に立ち寄ったのがこちら
こちらも一度訪れてみたかった場所
時間の関係で見学だけで帰路に付きました
そして解散は清水PA
大きな渋滞にも遭わず７時頃に帰宅しました
朝はちょっと寒かったけど
好天にも恵まれとても楽しい一日でした
詳細は後日アップいたします
ご訪問いただきありがとうございました
前回のつづきです
外回りをひとしきり見た後は
ちょっと近付いて見てみました
根本には水仙はじめ鮮やかな花が
植えられていてピンクの花を
より一艘引き立っていました
花の密度が近所の桜と比べて
大きな差で正にビッシリです
青空に桜のピンクと色とりどりの
花が映えます
垂れ下がった枝に咲き乱れる花は
はまるで衣装の様です
根本は立ち入り禁止なので
ちょっと離れた位置から見上げてみました
あまりに素晴らしい桜に
予定していた時間を大幅にオーバー
駐車場側の桜も見事でした
そんなこんなでとても幸先の良い
スタートを切る事が出来ました
八ヶ岳の雲も少し腫れた様で
周辺の桜や景色を楽しみながら
次の目的地に向かいました
撮影日時： 2025年4月4日
場所： 北杜市・わに塚のさくら
機材： D850
レンズ： 24-70mm、70-200mm f/2.8
16-35mm f/4
ご訪問いただきありがとうございました
つづく
4月に入って満開の報が入りだした4月4日
以前から一度見てみたかった日本を代表する
名木を見に山梨県内を徘徊して来ました
甲府昭和ICまでは中央道
そして一般道に降りて少し走ると
最初の目的地に到着しました
それがこちらのわに塚の桜
畑の中の一本桜からは八ヶ岳が
クッキリと望めます
期待して通りの素晴らしい景色に
来て良かったと心底思いました
しかし肝心の八ヶ岳には朝は無かった雲が
この時になってもくもくと･･･ちょっと残念
周囲をウロウロしてみました
遠くに見えている山並みは
秩父方面のお山です
噂に違わぬ樹形の良さ
朝の光で光っていました
本当は南アルプスや富士山をバックに
撮りたかったのですが、どうやっても
鉄塔が入ってしまい断念
まぁこれだけ見事な一本桜を見れれば
十分に満足ですね
撮影日時： 2025年4月4日
場所： 北杜市・わに塚のさくら
機材： D850
レンズ： 24-70mm f/1.4、16-35mm f/4
ご訪問いただきありがとうございました
つづく
先週は結構色々有りました
その一つが今回レポートする車検
宮ケ瀬のプチツーリングも実は車検に向けての
試運転が大きな目的でした
その翌日には車検場にGo！
4月は車検場も混んでいて午前中に
予約できるのはこの日を含めて3日しか
有りませんでした
予約したのは10:15～の第2ラウンド
しかし少し早く到着したのでトップでの検査です
ブレーキ、メーターは特に問題無し
しかし鬼門のライトは今回も色々有りました
そのライトの光軸検査ですが始まると
テスターが横から登場します
古いバイクなので上向きで検査開始
光の強くなっている位置を見付けた
テスターはその位置で停まり更に
精度を上げて正確な位置を探すのですが
その位置が明らかに低い！
正確な位置を捕まれたら検査終了なので
慌ててハンドルを引っ張りフロントアップ
当然テスターの位置も上がるのですが
まだ低い！
そこで再度ハンドルでフロントアップ
しかし･･･まだ低い 苦笑
そこで更にフロントアップ
流石に3回目となると僅かの量しかアップ
してくれません
当然テスターも僅かにしか上がってくれず
ちょっとまずい雰囲気です
そこで4回目のフロントアップ！
しかしテスターの位置は全く変わらず
やってもうたー･･･と諦めの心境で
掲示板を見るといつの間にか「●」が
出てました♪
という訳で何とか1発合格できました
因みに「✖」となったらテスター屋さんにGo！
バッチリ調整してくれるのですが@2500の
出費になるので自分は取り敢えず1回受けて
NGの時だけお世話になる様にしています
以前は何回でも再検査可能だったので
回転ずし状態で受け直して「●」を貰った事も
ありましたが現在は3回/日しか受けらません
まぁ、最初に受けた1990年当時はテスター屋さんも
「ユーザー車検お断り」の大きな看板で
試しに突撃してみたら認証番号を聞かれて
あえなく轟沈…苦笑
結局電話で探すしかなくえらい苦労しました
あれから30年以上経ち、車を合わせると
軽く100回以上は受験したと思います
その間に横柄な態度だった係員も姿を消し
テスター屋さんは（料金は高いけど）個人も
ウェルカムで随分と受け易い環境になりました
無事に検査終了となってちょっと一服
こちらのCBはツーリングやちょい乗り用に
使うバイクですが近頃はADVの出番が増え
稼働率も大分下がってしまいました
それでもこの2年で14000Km近く走ったので
まぁまぁのペースでしょうか
帰宅後はステッカーの張替え
ビフォー
アフター
見ての通りデザインが変わりました
因みに昨年受けた床の間CBの時は
なんでこんなに変わるの？
と言うかわざと変えているとしか思えない
まぁ元々は色を変えて解りやすく
してましたものね
変わったと言えば申請用紙も変わりました
上が旧タイプ、下が現在の物ですが
以前はどちらでもOKだったのが
今回は上の用紙で申請したところ
書き直しを指示されました
申請書が有料だった時に@25も出して
購入した物なのに 涙
何はともあれこれでまた2年乗れます
そして2年後は69歳！
いよいよ古希が近付いて来た･･･
ご訪問いただきありがとうございました
今週は久しぶりにCBでプチツーリング
安全運動中でもあり行先は手軽に行ける
何時もの宮ケ瀬です
途中でちょっと寄り道
中津川沿いに有る田代運動公園は
お気に入りの撮影ポイントなんです
こちらはちょっと遅れての満開でした
振り返ると桜並木の先には
国の登録有形文化財でもある
旧平山橋が見えます
折角なので記念撮影など
桜並木と旧平山橋
そして宮ケ瀬に到着
湖面は青空を反射した宮ケ瀬ブルー
そしての先の対岸には満開の桜が並びます
今回も少し散策して見ました
ソメイヨシノは最盛期の満開
良いタイミングで来れました
河津桜もまだまだ見頃
屋外の読書にも最適の日和です
桜並木を奥に向かって進んで行くと
ストーンヘンジ？
ちょっとミニサイズのオブジェです
しかし一番奥なので訪れる人は殆ど無く･･･
これからの時期良く手入れされた芝生で
寛ぐにも好適な場所です
宮ケ瀬に行かれる機会が有ったら
是非足を運んでみてください
撮影日： 2025年4月9日
場所： 宮ケ瀬湖鳥居原園地
機材： NIKON D5600
レンズ： AF-S DX 16-55mm
ご訪問いただきありがとうございました
備忘録です
今日はシーズンインを前にして気になっていた
クラッチのメンテをしました
症状としては兎に角切れが悪い！
信号待ちでNを出したくても１速と2速を
行ったり来たりで中々出てくれません
そのうち信号が青に変わりスタート･･
何てことも度々です
その為に昨年9月にも対策を行っていました
しかし症状は多少改善されたものの
基本的には変わらず･･･
残るはクラッチ板の交換しか無い、
という訳で今日は程度の良い中古品を
用意してのリトライです
ところが････
開けてビックリ！
クラッチをカウンターシャフトに留めるナットが
緩んでる！
これではクラッチスプリングのテンションが
抜けきれないので切れが悪くて当然です
そう言う目で前回記事を改めて見てみると
クラッチアウターとインナーがしっかりと
噛み合って無く少し浮いているのが
見て取れます
もしもロックワッシャーが無かったら･･
自走不能になっていたかも知れません
猛省すると同時に今度は何回もチェックして
元に戻しました
折角用意したのでクラッチ板も交換
結果は･･･
今日は走る時間が無かったので
停止状態での確認ですが
以前が嘘の様に気持良くシフトチェンジ
出来るようになりました
ところが･･･
今度はキャブレターのチョークに問題発生
こちらは応急措置で取り敢えず終了
次回はキャブを外して根本的なメンテをしないと
という訳で今回の原因は初歩的なミスでした
本質的な原因は前回発見したプレートの
錆でそれを交換した効果は大きかった様です
もしもちゃんと組み上げていたら今頃は
気持ち良く乗れていたのではと思います
いくら自己責任とは言えエンジン関係のミスは
命に直結するので絶対に許されません
それが解っているだけにショックが大きく
メンテ中の写真を撮るのも忘れました
この経験を今後に生かさねば･･･
そんな暗い1日になってしまいましたが
近くの公園は花吹雪が舞い
見事な花筵（はなむしろ）となっていました
桜もいよいよ終わりですねぇ～
尚、写真は総てiphoneです
ご訪問いただきありがとうございました
