今年の初撮り、先週の真岡鐵道をつづけます。五行川のあと、多田羅で、と思いましたが混んでいたので回避。その先の展望台です。
① 木の陰でちょっと暗めです。撮影日：2023.1.8 多田羅～市塙
② ここまで来ると白煙ですが、夏場の煙なしより全然いいです！
③ 中村寺を過ぎて鉄塔の下へ。着いた時はもうそこまで来てました^^; 市塙～笹原田
明日の運行でしばらくお休みですので今日明日いらっしゃった方も多いのでは？ 次回は復路です。１回で終わるかも？？
全般検査はいつまででしょう？ その前にもう大宮？まだ新津にいますか？
八木岡で回送を撮って本番です。久下田の先、カスミさんの下ですが立入禁止ではない所で撮ることに。ご注意くださいね。
① 陸橋を過ぎても良い煙で来てくれました。逆光がきつい(T_T)
② 筑波山が見えますが、やはりわかりにくいですかね^^;
③ ４コマあとです。出てますね、煙もゴーストも。久下田～寺内
④ 私達の脚力では八木岡に寄っていると間に合わないだろうと北真岡先に直接で、なんとか間に合いました(^^)/ 北真岡～西田井
⑤ 前日、int14さんに教わっていましたが、この日も風がなく水面が穏やかでした。決してゴーストは見ないでください^^;
↓これはオススメ、永久保存版です！
2023年1月8日、5時半に出発、6時に新小岩でglockさんに新年の挨拶をして一路真岡へ。
久下田、寺内、北真岡をロケハンして八木岡で回送を撮ることに。
① ネタが少ないので回送を5枚と刻みます^^; 先頭のDE10から。初撮りは手持ちで流し撮り。2023.1.8 9:31頃 真岡～寺内
② 逆向き回送C12。日章旗は結わいてあるんでしょうか。
③ 天候に恵まれ気持ちの良い朝でした。
④ キラリ！の瞬間。ありゃま、煙突が枝にかかってました(T_T)
⑤ 広角カメラの1枚です。つづく。 また刻むかも(^^)
一昨日のお知らせのとおり初撮りは昨日の真岡鐵道でした。
ブログのお仲間にも新年のご挨拶ができて良かったです(^^)
天気もよく、思ったより寒くなかったですね。家を出た時、手袋を忘れ取りに戻りましたが、使わずにすみました^^;
で、今日は１枚。上りの西田井駅でのＣ１２。日章旗と謹賀新年！
特集:高山本線 まだ読み終わっていません。帰りの電車で読んでても居眠りしてしまい^^;
今日は雪になるかも？と言われてましたが降らなかったですね。
さて、去年の初撮りは1/29でしたが、今年は早めで明日、新小岩経由で(^^)、真岡の予定です。明日も晴れそうです！
① 去年の多田羅です。雲がありますが青空も。2022.1.29撮影
② 中村寺では流してみました。去年投稿の後のカットです。
③ 復路は茂木にて。明日も青空になるといいですね。
掘り鉄していたら10年前の今日撮ってました！
2013.1.5 安中で。冬の斜光を浴びてＣ６１がゆく。今週走っていたらここに行くと思いますが走ってないのが寂しいです。
キャブ下の箱は見ないでくださいね(^^)
過去の投稿はこの後、箱が客車の位置まで行ったやつでした。
三が日は今日まで！ めでたいやつを。掘り鉄で、だいぶん古いですが青空の下で重連が発車！ 2009.1.11 撮影
明日から出勤です(*_*) 同じ方、がんばって行きましょ(^^)/
謹賀新年
みなさま、初撮りはいずこに^^;？
今年もよろしくお願いいたします
2023年 元旦 Ｄ５１３３８
♪行く先を照らすのはまだ咲かぬ見果てぬ夢
♪遥か後ろを照らすのはあどけない夢
♪ヘッドライト・テールライト 旅はまだ終らない
「ヘッドライト・テールライト」（作詞・作曲：中島みゆきさん）より引用
読者のみなさま、沿線でお会いするみなさま
今年も小ブログにお越しいただき誠にありがとうございました。
線路が見える所でも大変お世話になりました。
来年も、気持ちは子供の時のまま、身体は年相応に^^; 心に残る写真を撮りに行きたいと思っております。だから・・・、
♪ヘッドライト・テールライト 旅はまだ終らない♪
“NO STEAM, NO LIFE！”
来年もよろしくお願い申し上げます。 Ｄ５１３３８ 拝
（↓わが家の正月飾りです。去年と全くおんなじです。でも使い回しではありません^^;）
先日元同僚KさんにＰ誌最新号の特集は高山本線だと教えてもらい、私の地元ですので即購入しました。今日は一部をその紹介です。
いきなりオマケ：この冬の青春18きっぷのポスターは高山本線、飛騨萩原駅俯瞰です。キャッチコピーは「始発の空気も、粉雪の手触りも、検索したって出てこない。」 撮り鉄の方がここに撮りに行くでしょうね^^; 12/20に幕張本郷駅でスマホ撮影。
↓鉄道ピクトリアル 2023年2月号 №1008 特集：高山本線 ※内容はこちらに。
① 高山本線は昭和9年開通で88周年。岐阜～富山228.5kmを結んでいます。新型HC85系が7月に運用開始、来春にはキハ85系が新型に置き換わるとのこと。まだ一度も走行ｼｰﾝを撮ってないです。
② 富山口では勇壮な立山連峰バックも望めます。笹津～東八尾。いいですねえ、キハ58系の時に撮りたかったです。
③ 本文より抜粋。機関区は美濃太田、高山で8620、9600、C11、C58、D51が運用されました。C58の重連、見てみたかったです。
④ 蒸機時代の高山本線。 左上：C58153の臨時準急「のりくら」、1956.7は私の生まれた5ヶ月後です^^; このカマは高山→遠江二俣→志布志まで行っています。左下：29643は稲沢一に転属してから私も撮影しています。右下：29668は高山→米沢に転属。
⑤ 左上：D51338 飛騨金山、左下：D51212 形式入りプレート。飛騨小坂、右上：C58280 鵜沼～坂祝、右下：79643 高山 その後、稲沢一→旭川転属で無火回送中、東北本線で連結棒が折れ、廃車になっています。
⑥ D51338だけアップで^^; 高山にD51が入線したのは1959年と割りと遅め。高山～岐阜限定で使われました。（生前の父の話、福井に応援に行ったD51が富山から帰ってきたと言っていたのを思い出しました、回送か？）
⑦ 右上：79642 1968.1/20 9600さよなら運転時。高山→稲沢一→名寄 K少年が撮ったのはこの時。→追分 現在、八幡浜に保存。右下：C58364 1969.1/8 美濃太田区さよなら運転。坂祝。C58363と1番違いで1944.2新製時、釜石区では僚機でした。以上です。※投稿の写真の掲載について著作権上問題があればご指摘ください。即時削除いたします。
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