今回は我が家のキャンピングカーの冬の電気事情に関して書いてみたいと思います。
愛犬レオを安心してお留守番させられる事を目的としてやって来た我が家のキャンピングカー「日本特種ボディ（ＮＴＢ）ＳＡＫＵＲＡ」には、長時間のエアコン稼働を考慮し１５５Ｗ×４のソーラーパネルと１２Ｖ１９０Ａｈ×４のサブバッテリーを備えています。
しかし、冬の北海道ではソーラーパネルが雪で覆われたら発電しませんし、そもそも日照自体にあまり期待できません。
そんな冬の北海道キャラバンで１０泊１１日の旅行をしてきましたが結果は余裕！！
まず、ソーラー発電に関しては、数cmくらいの積雪では雪が軽いためか、ちょこっと走れば雪がはけてましたし、ソーラーパネル表面は黒っぽいので、薄く乗っている雪や氷は意外と解けてくれてました。
また、太陽が低い冬の北海道、さらに曇天が多かったですが、MTTP方式のソーラーコントローラーは優秀で意外と発電してくれました♪
パネルの上に１０ｃｍほど積もった際には２回ほど雪下ろしはしましたが、軽い雪の為、脚立さえもっていけばちょちょいっと簡単に雪下ろしすることが出来ました。
夕方にフル充電の状態から冷蔵庫とＦＦヒーター常時作動、ＴＶに照明などは普通に使用し、電子レンジ、瞬間湯沸かしケトル、嫁さんのヘアドライヤー使用でも翌朝時点でバッテリー残量は８０～８５％くらいでしたので余裕で３晩は連泊出来そうですし、軽く節約すれば充電無しで４連泊くらいは出来そうですね(^o^)
今回は停めっぱなしという事は無く毎日走行していましたが、１時間ほどの走行で一日に使用した分は賄えフルに充電されてました。
また、数十分のアイドリングでもかなり充電されました。
万が一のために１６００Ｗのジェネレーターに予備ガソリンと予備の軽油を積んでいっていましたが全く使用する状態には陥らず！！
夏のエアコン稼働を想定した我が家のキャンピングカーは冬のキャラバンでも実力を発揮してくれています(*^-^*)
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