さて…ここからが、この計画の肝です──
バイク屋さんの腕を信じつつ、
不動原因の特定と修理──
走り出しまでの整備となります。
事前のやり取りで、
もっとも疑わしいのはキャブレターかなと。
さらに、出品者が重要視していなかった、
ガソリンタンクを疑っていました。
さてさて…
まずは、キャブレターのドレンを抜きます………
ガーン！水です…
思ってた以上に状況が悪すぎました…
これは…タンクやばいですよね……
ガソリンが満タンであるタンクを空にして
とりあえずタンク内の
錆び取りをすることにします。
そしてキャブはオーバーホールします。
これは…………想定した中でも最悪のシナリオか？？
早く乗りたいです！！