オートオークション会場毎に評価が違う？ その実態は・・・
原則的に、
オートオークション
出品車両の
全てが
第三者評価機関である、
オートオークション査定員
による
厳しい査定
が行われ、
修復歴や
細かい傷
までが
すべて
公開される
ことなっております。
留意事項として、
通常使用による
室内の臭いは除きます。
しかし、
実際には、
同じ車両が、
Ａオークション会場では
『4.5点』
なのに、
Ｂオークション会場では
『4点』
がついてしまう
こともあります。
オークション会場
という単位が
同じであっても、
運営する会社が
異なることで、
運営会社毎に、
審査基準が異なり、
評価点に
違いが出る場合が
ございます。
購入（落札）
する場合であっても
売却（出品）
する場合であっても、
オートオークション会場毎の
性質や
オートオークション会場毎の
出品台数、
車種毎の人気指数、
季節感などを
総合的に
判断する必要が
ございます。
当店では
日本全土で
利用される
日本最大規模の
データベースを用い、
常に新鮮な情報を
ご提供させて
頂いております。
Dream Factory Official Web Site
http://d--factory.com/QA.html
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オートオークション
出品車両の
全てが
第三者評価機関である、
オートオークション査定員
による
厳しい査定
が行われ、
修復歴や
細かい傷
までが
すべて
公開される
ことなっております。
留意事項として、
通常使用による
室内の臭いは除きます。
しかし、
実際には、
同じ車両が、
Ａオークション会場では
『4.5点』
なのに、
Ｂオークション会場では
『4点』
がついてしまう
こともあります。
オークション会場
という単位が
同じであっても、
運営する会社が
異なることで、
運営会社毎に、
審査基準が異なり、
評価点に
違いが出る場合が
ございます。
購入（落札）
する場合であっても
売却（出品）
する場合であっても、
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性質や
オートオークション会場毎の
出品台数、
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総合的に
判断する必要が
ございます。
当店では
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ボディの表面を 滑る様に ”水”が走る その水弾きは 撥水を超えた ”超滑水”
Polishing & Coating
作業の流れ
(Workflow)
【使用機材】
Use machine
RYOBI RSE-1250改
（改＝ヘッド計量化）
→エアー機と比較し
トルク変化が少ない
AC100V電動機
【１】
Polishing
初期研磨剤＋
初期研磨用ウールバフ
（Straight cut130φ）
→バフの毛先を
長くすることで、
バフの毛先で
磨くのではなく、
バフの毛の腹で
磨くことで、
ボディ塗装面への
負担を軽減
【２】
Luster coating
仕上げ研磨剤＋
仕上げ研磨用テーパーウレタンバフ
（Taper cut130φ）
→操作性を重視した
15mm厚にすることで、
きめ細かな
仕上げを実現
【３】
Water-repellent coating
滑水コーティング剤＋
滑水コーティング用ウレタンバフ
（Straight cut130φ）
→スプレータイプの
簡単に施工出来る
コーティング剤
その効果は、
ボディの表面を
滑る様に
”水”
が走る
その水弾きは
撥水を超えた
”超滑水”
Dream Factory Official YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=0d20qZN2r4s&feature=plcp
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作業の流れ
(Workflow)
【使用機材】
Use machine
RYOBI RSE-1250改
（改＝ヘッド計量化）
→エアー機と比較し
トルク変化が少ない
AC100V電動機
【１】
Polishing
初期研磨剤＋
初期研磨用ウールバフ
（Straight cut130φ）
→バフの毛先を
長くすることで、
バフの毛先で
磨くのではなく、
バフの毛の腹で
磨くことで、
ボディ塗装面への
負担を軽減
【２】
Luster coating
仕上げ研磨剤＋
仕上げ研磨用テーパーウレタンバフ
（Taper cut130φ）
→操作性を重視した
15mm厚にすることで、
きめ細かな
仕上げを実現
【３】
Water-repellent coating
滑水コーティング剤＋
滑水コーティング用ウレタンバフ
（Straight cut130φ）
→スプレータイプの
簡単に施工出来る
コーティング剤
その効果は、
ボディの表面を
滑る様に
”水”
が走る
その水弾きは
撥水を超えた
”超滑水”
Dream Factory Official YouTube
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【YouTube】WAKO'S RECS レックス Toyota Opa オーパ
WAKO'S RECS Toyota Opa＠Dream Factory Official YouTube
＜WAKO'S RECS レックスの特徴＞
吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質、ワニス、カーボン、デポジットを短時間で強力にクリーンアップ。
高性能洗浄剤の洗浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間に洗浄し、燃焼状態を改善させます。
＜施工方法＞
１．アイドリングが安定する程度まで暖機運転を実施。
２．ＲＥＣＳ洗浄液を注入装置に適量注入。
３．エアコン、その他アクセサリーをＯＦＦ。
４．インテークマニホールドのブローバイやチャコールキャニスター、ブレーキブースター等のインテーク負圧取り出し口に注入装置をつなぎ、注入速後を調整しアイドリング状態で吸入負圧
により洗浄液をエンジン内部に注入。
５．注入後は取り出したホース等を元の状態に戻し、アイドリング値～4000rpmまで段階的に回転を上げて、レーシングを行い、洗浄液の残液を排出し完了。
◆和光ケミカル社の新商品実験動画 【Performance test】 ↓
【Performance test】WAKO'S PRO-S 0W-30 プロステージエス
http://www.youtube.com/watch?v=tPp-5bCY6Rk&feature=relmfu
【Performance test】WAKO'S EPS エンジンパワーシールド
http://www.youtube.com/watch?v=KPGG46CbGjM&feature=plcp
【Performance test】WAKO'S HC-K ハードコート復元キット
http://www.youtube.com/watch?v=KPGG46CbGjM&feature=plcp
★ドリームファクトリー about Dream Factory etc ↓
【Dream Factory】Official Web Site
http://d--factory.com/
【facebook】Official Web Site
https://www.facebook.com/DreamFactoryJapanInternational
【facebook】Official Blog
https://www.facebook.com/DreamFactoryJAPAN
【facebook】Personal Page
http://www.facebook.com/DreamfactoryCEO
【YouTube】Official Web Site
http://www.youtube.com/user/thinkaboutjapan
【Twitter】Official Page
http://twitter.com/DreamFactoryJP
【Twitter】Personal Page
http://twitter.com/DreamFactoryCEO
【Skype】Screen name''dreamfactoryjp''
http://www.youtube.com/watch
http://www.youtube.com/watch
＜WAKO'S RECS レックスの特徴＞
吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質、ワニス、カーボン、デポジットを短時間で強力にクリーンアップ。
高性能洗浄剤の洗浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間に洗浄し、燃焼状態を改善させます。
＜施工方法＞
１．アイドリングが安定する程度まで暖機運転を実施。
２．ＲＥＣＳ洗浄液を注入装置に適量注入。
３．エアコン、その他アクセサリーをＯＦＦ。
４．インテークマニホールドのブローバイやチャコールキャニスター、ブレーキブースター等のインテーク負圧取り出し口に注入装置をつなぎ、注入速後を調整しアイドリング状態で吸入負圧
により洗浄液をエンジン内部に注入。
５．注入後は取り出したホース等を元の状態に戻し、アイドリング値～4000rpmまで段階的に回転を上げて、レーシングを行い、洗浄液の残液を排出し完了。
◆和光ケミカル社の新商品実験動画 【Performance test】 ↓
【Performance test】WAKO'S PRO-S 0W-30 プロステージエス
http://www.youtube.com/watch?v=tPp-5bCY6Rk&feature=relmfu
【Performance test】WAKO'S EPS エンジンパワーシールド
http://www.youtube.com/watch?v=KPGG46CbGjM&feature=plcp
【Performance test】WAKO'S HC-K ハードコート復元キット
http://www.youtube.com/watch?v=KPGG46CbGjM&feature=plcp
★ドリームファクトリー about Dream Factory etc ↓
【Dream Factory】Official Web Site
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『ヤフオク』との違いは？ メリット、デメリット 安かろう、悪かろうでは･・・
『ヤフオク』との違いは？
２つの
○ ： メリット、
× ： デメリット
をまとめてみました。
オークションの魅力は
何といっても価格
｢安かろう、悪かろうでは･･･｣
とご不安の方に
是非
一読いただきたい
内容です。
ここでは、
ご質問の多い
個人売買で有名な
ヤフオクとのちがい
メリット
デメリットを
整理してみました。
車の卸売市場である
オートオークションの
メリットは、
【労力】
車屋巡りを
しなくて済みます。
時間と
労力
及び
移動に
係る
経費の無駄
を省く事が出来ます。
【数／車両の優位性】
予算、
装備、
距離、
年式、
色、
程度等、
希望するものを
探すことができます。
【コスト面】
高年式、
低走行距離の車に
なればなるほど、
販売店で
購入するよりも
安いです。
仕入れ価格なので、
販売店の
営業経費や
利益が
上乗せされる前の
価格で
購入が出来ます。
軽自動車などの
新古車
未使用車などを
購入する場合でも、
ディーラーなどの
1、2割安い価格で
購入できます。
【外部審査】
オークション
出品車両の全てが、
第三者である、
オークション会場
査定員による
厳しい査定
が行われ、
メーター改ざん歴
修復歴や
細かい傷までが
すべて
公開されていますので、
安心して
購入することが
出来ます。
【コンプライアンスの遵守】
オークション会場が
法人として
上場するところがあるのは、
上場する事によって
社会的責任が
発生するからです。
社会的責任を負う＝不正はしませんよ、
という事です。
万一メーター改ざん
が発覚したり、
車検に通らない
と知りながら
不正改造の車を
販売したのが
発覚すれば、
それは不祥事として
株価に直結し、
会社の存続自体が
出来なくなります。
出品者が
そういった
リスクを
負わない
個人売買が
どれだけ
危険か
ご理解頂けると
思います。
【保証制度】
当店で
販売させて頂いた
車両に対して、
納車前に
法定点検を
実施して頂いた後、
最大2年間の
保証（有償）を
お付けする事が
出来ます。
【立地の優位性】
当店は、
日本最大の
運営規模を誇る
主たる
中古車オークション会場の
中間に位置し、
需要が盛んな
東京、
横浜、
名古屋をはじめ、
全国各地の
会場に
足を運び、
お客様に
状態を
ご報告する事が
出来ます。
次に、
デメリットは、
【現車確認】
車の卸売市場は、
会員制オークション会場のため、
一般の方が、
オークション会場内に
立ち入ることは
出来ません。
ただし、
ご自身の目で
現車確認を
ご希望の場合は
別途ご相談頂ければ
同伴入場という形で
現車確認の
対応をさせて頂ける
場合もございます。
【試乗】
オークション会場では
試乗する事は
出来ません。
【契約履行】
オークション
落札後の
キャンセルは
できません。
出品票に
記載される
鑑定内容に
誤りがあった場合は、
落札後
３日以内の
キャンセルを
受付することが
出来ますが、
オークション落札手数料、
陸送費など
実費を
ご負担頂く事になります。
では、
ここからは、
ヤフオク
個人売買で
有名な
YAHOOオークション
について
特徴を
まとめてみました。
メリットは、
ずばり、
【コスト面】
です。
業者ではない
個人の出品
ですと
間違いなく
安く
購入は出来ます。
逆に、
デメリットは、
【コンプライアンスの遵守】
個人売買
になりますので
第三者の
鑑定もなければ、
車の情報に
虚偽
があっても
分かりませんので
安心した
取引は
難しいと
思います。
もちろん
全ての方が
そうだとは
限りません。
【保証制度】
個人
対
個人
の
商取引
故、
原則
保証は
ありません。
個人売買では、
俗に言う
３Ｎ
ノークレーム
ノーリターン
ノーサポート
が原則です。
Dream Factory Official Web Site
http://d--factory.com/auction_buy.html
２つの
○ ： メリット、
× ： デメリット
をまとめてみました。
オークションの魅力は
何といっても価格
｢安かろう、悪かろうでは･･･｣
とご不安の方に
是非
一読いただきたい
内容です。
ここでは、
ご質問の多い
個人売買で有名な
ヤフオクとのちがい
メリット
デメリットを
整理してみました。
車の卸売市場である
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メリットは、
【労力】
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しなくて済みます。
時間と
労力
及び
移動に
係る
経費の無駄
を省く事が出来ます。
【数／車両の優位性】
予算、
装備、
距離、
年式、
色、
程度等、
希望するものを
探すことができます。
【コスト面】
高年式、
低走行距離の車に
なればなるほど、
販売店で
購入するよりも
安いです。
仕入れ価格なので、
販売店の
営業経費や
利益が
上乗せされる前の
価格で
購入が出来ます。
軽自動車などの
新古車
未使用車などを
購入する場合でも、
ディーラーなどの
1、2割安い価格で
購入できます。
【外部審査】
オークション
出品車両の全てが、
第三者である、
オークション会場
査定員による
厳しい査定
が行われ、
メーター改ざん歴
修復歴や
細かい傷までが
すべて
公開されていますので、
安心して
購入することが
出来ます。
【コンプライアンスの遵守】
オークション会場が
法人として
上場するところがあるのは、
上場する事によって
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発生するからです。
社会的責任を負う＝不正はしませんよ、
という事です。
万一メーター改ざん
が発覚したり、
車検に通らない
と知りながら
不正改造の車を
販売したのが
発覚すれば、
それは不祥事として
株価に直結し、
会社の存続自体が
出来なくなります。
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そういった
リスクを
負わない
個人売買が
どれだけ
危険か
ご理解頂けると
思います。
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当店で
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納車前に
法定点検を
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最大2年間の
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出来ます。
【立地の優位性】
当店は、
日本最大の
運営規模を誇る
主たる
中古車オークション会場の
中間に位置し、
需要が盛んな
東京、
横浜、
名古屋をはじめ、
全国各地の
会場に
足を運び、
お客様に
状態を
ご報告する事が
出来ます。
次に、
デメリットは、
【現車確認】
車の卸売市場は、
会員制オークション会場のため、
一般の方が、
オークション会場内に
立ち入ることは
出来ません。
ただし、
ご自身の目で
現車確認を
ご希望の場合は
別途ご相談頂ければ
同伴入場という形で
現車確認の
対応をさせて頂ける
場合もございます。
【試乗】
オークション会場では
試乗する事は
出来ません。
【契約履行】
オークション
落札後の
キャンセルは
できません。
出品票に
記載される
鑑定内容に
誤りがあった場合は、
落札後
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陸送費など
実費を
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では、
ここからは、
ヤフオク
個人売買で
有名な
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特徴を
まとめてみました。
メリットは、
ずばり、
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です。
業者ではない
個人の出品
ですと
間違いなく
安く
購入は出来ます。
逆に、
デメリットは、
【コンプライアンスの遵守】
個人売買
になりますので
第三者の
鑑定もなければ、
車の情報に
虚偽
があっても
分かりませんので
安心した
取引は
難しいと
思います。
もちろん
全ての方が
そうだとは
限りません。
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個人
対
個人
の
商取引
故、
原則
保証は
ありません。
個人売買では、
俗に言う
３Ｎ
ノークレーム
ノーリターン
ノーサポート
が原則です。
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''音'' の変化、''白煙'' の量 ～ ２つ の変化に注目 ～ オイル漏れやオイル下がりに
''音'' の変化、''白煙'' の量
～ ２つ の変化に注目 ～
オイル漏れやオイル下がりだけでなく、
オイル上がり防止にも高い効果を発揮します!
私たち、「人間の食生活」で例えてみると･･･
【YouTube】
http://www.youtube.com/watch?v=4pSYtNj3Tpg&feature=plcp
エンジンパワーシールドは、
定評のある
リキッドセラミックステクノロジーを
採用することで
エンジン性能を
総合的に
向上させ、
特に
潤滑性
耐熱性
を強化するとともに、
バルブステムシールをはじめとする
金属摩耗が発生する部分の
油膜強化に
有効な
ダイラタント流体ポリマーを
採用することで、
ゴム膨潤作用効果があり、
オイル漏れや
オイル下がり
だけでなく、
オイル上がり防止にも
高い効果を
発揮します。
＜用語解説＞
◆「リキッドセラミックステクノロジー」とは、
エンジンの動きを向上させる潤滑剤
（例：モリブデン等）
の一種で、
改良により、
エンジン内部の動きを良くするだけでなく、
エンジンの中の
オイル廻りの
汚れを
除去する効果が
加えられたもの。
◎補足説明･･･
もっと身近な、
私たち
「人間の食生活」
で例えてみると、
動植物性の食品に含まれる
「コンドロイチン」
があります。
正式名称は、
「コンドロイチン硫酸」
と呼ばれています。
この
「コンドロイチン」
には、
関節、
靭帯、
腱の弾力性、
円滑性を
保持する作用があり、
骨と骨との摩擦を防ぐ
クッション的な役割を
担っています。
また、
細胞組織に
保水性、
潤滑性、
弾力性を与え、
栄養分の消化吸収、
運搬、
新陳代謝を
促進する
作用があります。
その水分保持の作用を利用して、
私たちが
健康な
状態を
維持する上において、
必要不可欠なものであると同時に、
美肌などの美容効果も実証され、
若返り効果としても
期待されています。
上記の
「コンドロイチン」
と同様に、
「リキッドセラミックステクノロジー」は、
愛車の健康に
欠かせない効果を
たくさん持っています。
くるまの健康を
維持するうえで、
必要不可欠な
成分だと言っていいでしょう。
例えば、
「リキッドセラミックステクノロジー」
には、
人間の
「関節痛」
に相当する
「エンジン内部の金属摩耗」
を和らげる効果があります。
クルマも
歳を重ねるにつれて、
健康は
徐々に悪化
してしまうことは
否定できません。
また、
「リキッドセラミックステクノロジー」
は、
エンジンの中の
オイル廻りを
きれいに保つ
効果があります。
くるまに異常を感じた時、
また、
愛車の病気を
予防したい時などに、
「リキッドセラミックステクノロジー」
は効果が確かな
お薦め出来る成分です。
このように、
「リキッドセラミックステクノロジー」
は車の健康に良い効果を
たくさん持っています。
出来れば、
５年又は５万ｋｍを越えた辺りから、
定期的に
摂取するようにしておきたいですね。
あなたの愛車に、
「リキッドセラミックステクノロジー」
が注がれていれば、
健康も長く保たれることでしょう。
＜用語解説（続き）＞
◆「バルブステム」とは、
エンジンの吸排気バルブの軸がセットされている軸受け部分。
◆「バルブステムシール」とは、
バルブステムの端に組み付けられているシール。
これが劣化してくると、エンジンオイルがバルブを伝って燃焼室に入り込み「オイル下がり」を引き起こす。
◆「オイル下がり」とは、
負圧よりバルブステムシールから燃焼室へエンジンオイルが漏れる（下がる）ことで、漏れたエンジンオイルを燃やし、エンジン始動直後に白煙が出来る症状。
◆「オイル上がり」とは、
シリンダーとピストンのクリアランスが広がり、シリンダー壁面に残るエンジンオイルが増え、エンジンオイルを燃やし続けることでエンジンオイル量が減る、青白い排気ガスを出す症状。
＜製品の特長＞
１．ゴム膨潤効果でエンジンオイルの漏れ・にじみを防止する。
２．摺動部分の油膜を強化することで、オイル上がり・下がりを防止する。
３．油膜を強化し、メカニカルノイズを低減する。
４．油膜を強化することで燃料希釈による粘土低下を抑制する。
５．エンジン各部の摩耗を減らし、エンジン寿命を延長させる。
★WAKO'S 実験映像【YouTube】
↓↓↓↓↓
↓↓↓↓
↓↓↓
↓↓
↓
http://www.youtube.com/watch?v=qBV5m2Ps1cc
☆WAKO'S 実験レポート【facebook】
↓↓↓↓↓
↓↓↓↓
↓↓↓
↓↓
↓
https://www.facebook.com/notes
＜試験内容＞
A.硬化・収縮したシールゴムを復元させる
テストパターン１
試験油：市販純正油SN 5W-30
→→→ ＋5.3（ゴム膨潤（体積変化率）mass%）
テストパターン２
試験油：市販純正油SN 5W-30＋エンジンパワーシールド（5%）
→→→ ＋8.3（ゴム膨潤（体積変化率）mass%）
テストパターン３
試験油：市販純正油SN 5W-30＋エンジンパワーシールド（10%）
→→→ ＋11.8（ゴム膨潤（体積変化率）mass%）
B.コンプレッションを回復・安定させる
試験車両：2001年式 日産マーチ1000cc（総走行距離43,000km）
1番 市販純正油（SN 5W-30）1.30 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 11.5％上昇
2番 市販純正油（SN 5W-30）1.25 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 16.0％上昇
3番 市販純正油（SN 5W-30）1.30 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 11.5％上昇
4番 市販純正油（SN 5W-30）1.32 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 9.8％上昇
バラツキ（標準偏差） 市販純正油（SN 5W-30）0.026
＋エンジンパワーシールド（5%）0.000 ＝バラツキ無し
ＷＡＫＯ’Ｓ
エンジンパワーシールド
容量：２８０ｍℓ／本
販売価格：￥2,800円（税別）
～ ２つ の変化に注目 ～
オイル漏れやオイル下がりだけでなく、
オイル上がり防止にも高い効果を発揮します!
私たち、「人間の食生活」で例えてみると･･･
【YouTube】
http://www.youtube.com/watch?v=4pSYtNj3Tpg&feature=plcp
エンジンパワーシールドは、
定評のある
リキッドセラミックステクノロジーを
採用することで
エンジン性能を
総合的に
向上させ、
特に
潤滑性
耐熱性
を強化するとともに、
バルブステムシールをはじめとする
金属摩耗が発生する部分の
油膜強化に
有効な
ダイラタント流体ポリマーを
採用することで、
ゴム膨潤作用効果があり、
オイル漏れや
オイル下がり
だけでなく、
オイル上がり防止にも
高い効果を
発揮します。
＜用語解説＞
◆「リキッドセラミックステクノロジー」とは、
エンジンの動きを向上させる潤滑剤
（例：モリブデン等）
の一種で、
改良により、
エンジン内部の動きを良くするだけでなく、
エンジンの中の
オイル廻りの
汚れを
除去する効果が
加えられたもの。
◎補足説明･･･
もっと身近な、
私たち
「人間の食生活」
で例えてみると、
動植物性の食品に含まれる
「コンドロイチン」
があります。
正式名称は、
「コンドロイチン硫酸」
と呼ばれています。
この
「コンドロイチン」
には、
関節、
靭帯、
腱の弾力性、
円滑性を
保持する作用があり、
骨と骨との摩擦を防ぐ
クッション的な役割を
担っています。
また、
細胞組織に
保水性、
潤滑性、
弾力性を与え、
栄養分の消化吸収、
運搬、
新陳代謝を
促進する
作用があります。
その水分保持の作用を利用して、
私たちが
健康な
状態を
維持する上において、
必要不可欠なものであると同時に、
美肌などの美容効果も実証され、
若返り効果としても
期待されています。
上記の
「コンドロイチン」
と同様に、
「リキッドセラミックステクノロジー」は、
愛車の健康に
欠かせない効果を
たくさん持っています。
くるまの健康を
維持するうえで、
必要不可欠な
成分だと言っていいでしょう。
例えば、
「リキッドセラミックステクノロジー」
には、
人間の
「関節痛」
に相当する
「エンジン内部の金属摩耗」
を和らげる効果があります。
クルマも
歳を重ねるにつれて、
健康は
徐々に悪化
してしまうことは
否定できません。
また、
「リキッドセラミックステクノロジー」
は、
エンジンの中の
オイル廻りを
きれいに保つ
効果があります。
くるまに異常を感じた時、
また、
愛車の病気を
予防したい時などに、
「リキッドセラミックステクノロジー」
は効果が確かな
お薦め出来る成分です。
このように、
「リキッドセラミックステクノロジー」
は車の健康に良い効果を
たくさん持っています。
出来れば、
５年又は５万ｋｍを越えた辺りから、
定期的に
摂取するようにしておきたいですね。
あなたの愛車に、
「リキッドセラミックステクノロジー」
が注がれていれば、
健康も長く保たれることでしょう。
＜用語解説（続き）＞
◆「バルブステム」とは、
エンジンの吸排気バルブの軸がセットされている軸受け部分。
◆「バルブステムシール」とは、
バルブステムの端に組み付けられているシール。
これが劣化してくると、エンジンオイルがバルブを伝って燃焼室に入り込み「オイル下がり」を引き起こす。
◆「オイル下がり」とは、
負圧よりバルブステムシールから燃焼室へエンジンオイルが漏れる（下がる）ことで、漏れたエンジンオイルを燃やし、エンジン始動直後に白煙が出来る症状。
◆「オイル上がり」とは、
シリンダーとピストンのクリアランスが広がり、シリンダー壁面に残るエンジンオイルが増え、エンジンオイルを燃やし続けることでエンジンオイル量が減る、青白い排気ガスを出す症状。
＜製品の特長＞
１．ゴム膨潤効果でエンジンオイルの漏れ・にじみを防止する。
２．摺動部分の油膜を強化することで、オイル上がり・下がりを防止する。
３．油膜を強化し、メカニカルノイズを低減する。
４．油膜を強化することで燃料希釈による粘土低下を抑制する。
５．エンジン各部の摩耗を減らし、エンジン寿命を延長させる。
★WAKO'S 実験映像【YouTube】
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＜試験内容＞
A.硬化・収縮したシールゴムを復元させる
テストパターン１
試験油：市販純正油SN 5W-30
→→→ ＋5.3（ゴム膨潤（体積変化率）mass%）
テストパターン２
試験油：市販純正油SN 5W-30＋エンジンパワーシールド（5%）
→→→ ＋8.3（ゴム膨潤（体積変化率）mass%）
テストパターン３
試験油：市販純正油SN 5W-30＋エンジンパワーシールド（10%）
→→→ ＋11.8（ゴム膨潤（体積変化率）mass%）
B.コンプレッションを回復・安定させる
試験車両：2001年式 日産マーチ1000cc（総走行距離43,000km）
1番 市販純正油（SN 5W-30）1.30 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 11.5％上昇
2番 市販純正油（SN 5W-30）1.25 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 16.0％上昇
3番 市販純正油（SN 5W-30）1.30 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 11.5％上昇
4番 市販純正油（SN 5W-30）1.32 Mpa
＋エンジンパワーシールド（5%）1.45 Mpa
→→→ 変化率 9.8％上昇
バラツキ（標準偏差） 市販純正油（SN 5W-30）0.026
＋エンジンパワーシールド（5%）0.000 ＝バラツキ無し
ＷＡＫＯ’Ｓ
エンジンパワーシールド
容量：２８０ｍℓ／本
販売価格：￥2,800円（税別）
【YouTube】WAKO'S RECS レックス Honda Logo ロゴ
WAKO'S RECS Honda Logo＠Dream Factory Official YouTube
＜WAKO'S RECS レックスの特徴＞
吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質、ワニス、カーボン、デポジットを短時間で強力にクリーンアップ。
高性能洗浄剤の洗浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間に洗浄し、燃焼状態を改善させます。
＜施工方法＞
１．アイドリングが安定する程度まで暖機運転を実施。
２．ＲＥＣＳ洗浄液を注入装置に適量注入。
３．エアコン、その他アクセサリーをＯＦＦ。
４．インテークマニホールドのブローバイやチャコールキャニスター、ブレーキブースター等のインテーク負圧取り出し口に注入装置をつなぎ、注入速後を調整しアイドリング状態で吸入負圧
により洗浄液をエンジン内部に注入。
５．注入後は取り出したホース等を元の状態に戻し、アイドリング値～4000rpmまで段階的に回転を上げて、レーシングを行い、洗浄液の残液を排出し完了。
◆和光ケミカル社の新商品実験動画 【Performance test】 ↓
【Performance test】WAKO'S PRO-S 0W-30 プロステージエス
http://www.youtube.com/watch?v=tPp-5bCY6Rk&feature=relmfu
【Performance test】WAKO'S EPS エンジンパワーシールド
http://www.youtube.com/watch?v=KPGG46CbGjM&feature=plcp
【Performance test】WAKO'S HC-K ハードコート復元キット
http://www.youtube.com/watch?v=KPGG46CbGjM&feature=plcp
★ドリームファクトリー about Dream Factory etc ↓
【Dream Factory】Official Web Site
http://d--factory.com/
【facebook】Official Web Site
https://www.facebook.com/DreamFactoryJapanInternational
【facebook】Official Blog
https://www.facebook.com/DreamFactoryJAPAN
【facebook】Personal Page
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【Twitter】Personal Page
http://twitter.com/DreamFactoryCEO
【Skype】Screen name''dreamfactoryjp''
http://www.youtube.com/watch
http://www.youtube.com/watch
＜WAKO'S RECS レックスの特徴＞
吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質、ワニス、カーボン、デポジットを短時間で強力にクリーンアップ。
高性能洗浄剤の洗浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間に洗浄し、燃焼状態を改善させます。
＜施工方法＞
１．アイドリングが安定する程度まで暖機運転を実施。
２．ＲＥＣＳ洗浄液を注入装置に適量注入。
３．エアコン、その他アクセサリーをＯＦＦ。
４．インテークマニホールドのブローバイやチャコールキャニスター、ブレーキブースター等のインテーク負圧取り出し口に注入装置をつなぎ、注入速後を調整しアイドリング状態で吸入負圧
により洗浄液をエンジン内部に注入。
５．注入後は取り出したホース等を元の状態に戻し、アイドリング値～4000rpmまで段階的に回転を上げて、レーシングを行い、洗浄液の残液を排出し完了。
◆和光ケミカル社の新商品実験動画 【Performance test】 ↓
【Performance test】WAKO'S PRO-S 0W-30 プロステージエス
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【Performance test】WAKO'S EPS エンジンパワーシールド
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【Performance test】WAKO'S HC-K ハードコート復元キット
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Q&A : オートオークションって何？ 注文販売？ 卸売市場？
オートオークションでは、
実に年間６００万台以上の
新古車や中古車が
取引されています。
年間の中古車登録台数が
約８００万台ですから、
実に約８割の車が、
オートオークションを
経由して
一般市場に
流通していることが
わかります。
中古車は、
ユーザーが、
手放した瞬間から、
商品として
第２のスタートをきります。
ユーザーが、
愛車（中古車）
を手放す方法は
基本的に
''３つ''
あります。
１．
新車を購入すると同時に、
「新車ディーラー」で
下取り
２．
中古車を購入すると同時に、
「中古車販売店」で
下取り
３．
「中古車買取専門店」で
買い取ってもらう。
それぞれで
引き取られた中古車は、
オークションと呼ばれる
業者向けの
巨大な
取引市場に
換金のため、
業者向けの
商品として
出品されます。
中古車販売店（業者）が、
そのオークションで
店頭販売向けの
車両を仕入れ、
仕入れられた中古車が
近所の
中古車販売店に
並ぶという仕組みです。
この業者間の
売買を
仲介する機関が
「オークション会場」
です。
売り手でもなく
買い手でもない
独立した
第３者を
介在させる形で
需要と
供給の
バランスによる
市場原理に
基づき
セリ形式で
取引価格が
決定されます。
また、
中立の立場で、
品質と
情報の
正確性と
透明性を
維持する
役割を
果たしています。
「良い物をより安く」
提供するためには、
「商品価格に
積み上げられる
コストを
どれだけ安く
できるか」
が
重要です。
中古車の場合、
卸売で
取引される
オークション会場で
直接
お客様が
車を
買うことが
出来れば、
どこよりも
安く買える
ことになります。
ところが、
「オークション」は、
車を扱う業者のための
市場であるため、
各オークション会場の
会員資格を持った者しか
参加できません。
また、
車を扱う業者であれば
誰もが
参加できるわけではなく、
自動車販売店としての
実績や
同業者からの紹介
が必要な
厳しい
審査になっています。
そこで、
オークション会場の
参加資格を持った
当店が、
お客様に代わって
オークションに
参加する方法が、
「オークション代行」
です。
つまり、
中古車を扱う
販売店と同様に、
仕入原価で
中古車を
購入できる
方法なのです。
Dream Factory Official Web Site
http://d--factory.com/QA.html
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実に年間６００万台以上の
新古車や中古車が
取引されています。
年間の中古車登録台数が
約８００万台ですから、
実に約８割の車が、
オートオークションを
経由して
一般市場に
流通していることが
わかります。
中古車は、
ユーザーが、
手放した瞬間から、
商品として
第２のスタートをきります。
ユーザーが、
愛車（中古車）
を手放す方法は
基本的に
''３つ''
あります。
１．
新車を購入すると同時に、
「新車ディーラー」で
下取り
２．
中古車を購入すると同時に、
「中古車販売店」で
下取り
３．
「中古車買取専門店」で
買い取ってもらう。
それぞれで
引き取られた中古車は、
オークションと呼ばれる
業者向けの
巨大な
取引市場に
換金のため、
業者向けの
商品として
出品されます。
中古車販売店（業者）が、
そのオークションで
店頭販売向けの
車両を仕入れ、
仕入れられた中古車が
近所の
中古車販売店に
並ぶという仕組みです。
この業者間の
売買を
仲介する機関が
「オークション会場」
です。
売り手でもなく
買い手でもない
独立した
第３者を
介在させる形で
需要と
供給の
バランスによる
市場原理に
基づき
セリ形式で
取引価格が
決定されます。
また、
中立の立場で、
品質と
情報の
正確性と
透明性を
維持する
役割を
果たしています。
「良い物をより安く」
提供するためには、
「商品価格に
積み上げられる
コストを
どれだけ安く
できるか」
が
重要です。
中古車の場合、
卸売で
取引される
オークション会場で
直接
お客様が
車を
買うことが
出来れば、
どこよりも
安く買える
ことになります。
ところが、
「オークション」は、
車を扱う業者のための
市場であるため、
各オークション会場の
会員資格を持った者しか
参加できません。
また、
車を扱う業者であれば
誰もが
参加できるわけではなく、
自動車販売店としての
実績や
同業者からの紹介
が必要な
厳しい
審査になっています。
そこで、
オークション会場の
参加資格を持った
当店が、
お客様に代わって
オークションに
参加する方法が、
「オークション代行」
です。
つまり、
中古車を扱う
販売店と同様に、
仕入原価で
中古車を
購入できる
方法なのです。
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経年劣化したヘッドライト表面の''黄ばみ'' や ''くすみ'' が驚くほど美しくなる～
経年劣化したヘッドライト表面の
''黄ばみ'' や ''くすみ'' が驚くほど美しくなる～
You can watch YouTube. Experiment report→
You can watch YouTube. Experiment report→
【YouTube】
http://www.youtube.com/watch?v=JnOQr9dhmIA&feature=plcp
実験レポート（記事）
https://www.facebook.com/Dreamfactoryceo
WAKO'S HC-K
''ハードコート復元キット'' の特徴
ヘッドライトは、
飛散防止目的や
加工しやすい
等の理由から、
国内外問わず
柔軟性と
強度を
併せ持つ
「ポリカーボネート」
が素材の主流
となっております。
表面には
樹脂の劣化を
防止するために
「ハードコート」
が施されていますが、
紫外線や
熱・塩害
等の影響を
受けやすく、
「黄ばみ」
「白色化」
「クラック」
等の
経年劣化した
車両が
多いのが
現状です。
現在、
ヘッドライト用コート剤は
複数商品化されておりますが、
「施工が難しい」
「施工に時間がかかりすぎる」
「耐久性が低い」
等の
問題点が
指摘されております。
WAKO'S
ハードコート復元キット
（HC-K）は、
指摘されている
問題点を解決し、
性能と
作業性を
両立した
商品で、
経年劣化した
ヘッドライトカバー表面の
黄ばみや
くすみを
素早く
除去する
ヘッドライト用
ベース処理剤と
常温で硬化し、
耐候性
耐久性
密着性
に優れた
ヘッドライト用
コート剤
のキットです。
簡単&短時間
の作業で
ガラス状の
硬質被膜が
長期にわたり
ヘッドライトカバーを
保護します。
＜製品の特徴＞
■ヘッドライト用ベース処理剤
1)
超微粒子コンパウンドと
特殊界面活性剤の
ハイブリッド効果により、
樹脂表面を傷めずに
黄ばみや劣化した
ハードコート被膜を
素早く除去し、
ヘッドライトの美観
光度を復活させます。
2)
帯電防止剤
の働きで電動工具
ドリル
ポリッシャー
等を
使用しても
バフにまとわりつかず
作業性が良いです。
3)
強アルカリ性タイプの
除去剤と異なり、
樹脂への浸食
などの影響が少なく
安心して使用できます。
■ヘッドライト用コート剤
1)
主成分の
ケイ素系化合物が
ガラス状の
硬質被膜を
形成し
表面を
保護することで、
樹脂の劣化を
抑制します。
2)
常温硬化型コート剤で、
塗布しやすく
作業性に優れる。
3)
耐候性
耐久性
密着性
に優れ、
保護効果は
６～１２ヶ月間。
＜用途＞
車両の樹脂性
ヘッドライトカバー、
テールランプ、
ウィンカー
等の透明樹脂
レンズが
黄ばんでいる、
レンズが
白ぼけしている
場合は
光度不足により
車検に通らない
可能性があります。
＜作業時間の目安＞
（Ａ）
ヘッドライトカバーの
黄ばみ
ヘッドライト用
ベース処理剤で
下地処理
＋ヘッドライト用コート剤
で拭き上げ
＝１ケ所１０分
（Ｂ）
ハードコートの
白ボケ
剥がれ
作業工程
（Ａ）＋ペーパー初期研磨作業
＝１ケ所２０分
上記作業時間は
平均的な
作業時間目安であり、
ヘッドライト
個体の状態により
異なります。
＜施工後の留意事項＞
施行後は、
１２時間以上の
養生が必要となります。
ヘッドライトに
水滴が掛からないよう
ご注意ください。
施工後
１０日以内の
洗車を
控えた場合は、
コート剤の
耐用期間を
延長させることが
可能です。
＜材料費込み施工料金＞
Ａ．ヘッドライトカバーの黄ばみ
１ケ所
１，９５０円（税別）＋消費税
Ｂ．ハードコートの白ボケ・剥がれ
１ケ所
２，３８０円（税別）＋消費税
ヘッドライトの状態
（Ａ or Ｂ）
により
施工時間
及び
施工料金が
異なります。
Dream Factory Official Web Site
http://d--factory.com/
''黄ばみ'' や ''くすみ'' が驚くほど美しくなる～
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WAKO'S HC-K
''ハードコート復元キット'' の特徴
ヘッドライトは、
飛散防止目的や
加工しやすい
等の理由から、
国内外問わず
柔軟性と
強度を
併せ持つ
「ポリカーボネート」
が素材の主流
となっております。
表面には
樹脂の劣化を
防止するために
「ハードコート」
が施されていますが、
紫外線や
熱・塩害
等の影響を
受けやすく、
「黄ばみ」
「白色化」
「クラック」
等の
経年劣化した
車両が
多いのが
現状です。
現在、
ヘッドライト用コート剤は
複数商品化されておりますが、
「施工が難しい」
「施工に時間がかかりすぎる」
「耐久性が低い」
等の
問題点が
指摘されております。
WAKO'S
ハードコート復元キット
（HC-K）は、
指摘されている
問題点を解決し、
性能と
作業性を
両立した
商品で、
経年劣化した
ヘッドライトカバー表面の
黄ばみや
くすみを
素早く
除去する
ヘッドライト用
ベース処理剤と
常温で硬化し、
耐候性
耐久性
密着性
に優れた
ヘッドライト用
コート剤
のキットです。
簡単&短時間
の作業で
ガラス状の
硬質被膜が
長期にわたり
ヘッドライトカバーを
保護します。
＜製品の特徴＞
■ヘッドライト用ベース処理剤
1)
超微粒子コンパウンドと
特殊界面活性剤の
ハイブリッド効果により、
樹脂表面を傷めずに
黄ばみや劣化した
ハードコート被膜を
素早く除去し、
ヘッドライトの美観
光度を復活させます。
2)
帯電防止剤
の働きで電動工具
ドリル
ポリッシャー
等を
使用しても
バフにまとわりつかず
作業性が良いです。
3)
強アルカリ性タイプの
除去剤と異なり、
樹脂への浸食
などの影響が少なく
安心して使用できます。
■ヘッドライト用コート剤
1)
主成分の
ケイ素系化合物が
ガラス状の
硬質被膜を
形成し
表面を
保護することで、
樹脂の劣化を
抑制します。
2)
常温硬化型コート剤で、
塗布しやすく
作業性に優れる。
3)
耐候性
耐久性
密着性
に優れ、
保護効果は
６～１２ヶ月間。
＜用途＞
車両の樹脂性
ヘッドライトカバー、
テールランプ、
ウィンカー
等の透明樹脂
レンズが
黄ばんでいる、
レンズが
白ぼけしている
場合は
光度不足により
車検に通らない
可能性があります。
＜作業時間の目安＞
（Ａ）
ヘッドライトカバーの
黄ばみ
ヘッドライト用
ベース処理剤で
下地処理
＋ヘッドライト用コート剤
で拭き上げ
＝１ケ所１０分
（Ｂ）
ハードコートの
白ボケ
剥がれ
作業工程
（Ａ）＋ペーパー初期研磨作業
＝１ケ所２０分
上記作業時間は
平均的な
作業時間目安であり、
ヘッドライト
個体の状態により
異なります。
＜施工後の留意事項＞
施行後は、
１２時間以上の
養生が必要となります。
ヘッドライトに
水滴が掛からないよう
ご注意ください。
施工後
１０日以内の
洗車を
控えた場合は、
コート剤の
耐用期間を
延長させることが
可能です。
＜材料費込み施工料金＞
Ａ．ヘッドライトカバーの黄ばみ
１ケ所
１，９５０円（税別）＋消費税
Ｂ．ハードコートの白ボケ・剥がれ
１ケ所
２，３８０円（税別）＋消費税
ヘッドライトの状態
（Ａ or Ｂ）
により
施工時間
及び
施工料金が
異なります。
Dream Factory Official Web Site
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【YouTube】WAKO'S RECS レックス Honda Beat ビート
WAKO'S RECS Honda Beat＠Dream Factory Official YouTube
＜WAKO'S RECS レックスの特徴＞
吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質、ワニス、カーボン、デポジットを短時間で強力にクリーンアップ。
高性能洗浄剤の洗浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間に洗浄し、燃焼状態を改善させます。
＜施工方法＞
１．アイドリングが安定する程度まで暖機運転を実施。
２．ＲＥＣＳ洗浄液を注入装置に適量注入。
３．エアコン、その他アクセサリーをＯＦＦ。
４．インテークマニホールドのブローバイやチャコールキャニスター、ブレーキブースター等のインテーク負圧取り出し口に注入装置をつなぎ、注入速後を調整しアイドリング状態で吸入負圧
により洗浄液をエンジン内部に注入。
５．注入後は取り出したホース等を元の状態に戻し、アイドリング値～4000rpmまで段階的に回転を上げて、レーシングを行い、洗浄液の残液を排出し完了。
◆和光ケミカル社の新商品実験動画 【Performance test】 ↓
【Performance test】WAKO'S PRO-S 0W-30 プロステージエス
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【Performance test】WAKO'S EPS エンジンパワーシールド
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【Performance test】WAKO'S HC-K ハードコート復元キット
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★ドリームファクトリー about Dream Factory etc ↓
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＜WAKO'S RECS レックスの特徴＞
吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質、ワニス、カーボン、デポジットを短時間で強力にクリーンアップ。
高性能洗浄剤の洗浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間に洗浄し、燃焼状態を改善させます。
＜施工方法＞
１．アイドリングが安定する程度まで暖機運転を実施。
２．ＲＥＣＳ洗浄液を注入装置に適量注入。
３．エアコン、その他アクセサリーをＯＦＦ。
４．インテークマニホールドのブローバイやチャコールキャニスター、ブレーキブースター等のインテーク負圧取り出し口に注入装置をつなぎ、注入速後を調整しアイドリング状態で吸入負圧
により洗浄液をエンジン内部に注入。
５．注入後は取り出したホース等を元の状態に戻し、アイドリング値～4000rpmまで段階的に回転を上げて、レーシングを行い、洗浄液の残液を排出し完了。
◆和光ケミカル社の新商品実験動画 【Performance test】 ↓
【Performance test】WAKO'S PRO-S 0W-30 プロステージエス
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【Performance test】WAKO'S EPS エンジンパワーシールド
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【Performance test】WAKO'S HC-K ハードコート復元キット
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Q&A : よくある質問と回答⇒売却した愛車はどこに行くの？
売却した愛車はどこに行くの？
以下（１～３）のような
流れになります。
１．下取りor 買取業者
↓↓↓↓↓
↓↓↓↓
↓↓↓
↓↓
↓
２．オートオークション市場
↓↓↓↓↓
↓↓↓↓
↓↓↓
↓↓
↓
３．中古車販売業者
となっています。
一般的に、
中古車を
取り扱う業者は、
''勘''
と
''経験''
を
根拠に、
売れそうな車を
予測して、
店頭に
並べる車を
オークション市場から
仕入れて、
お客様に
販売するわけですが、
店頭の
在庫車両を
管理するための
維持諸経費
''土地代''
''人件費''
''宣伝広告費''
が発生します。
当店では、
お客様からの
ご要望に対して、
ピンポイントで
卸売市場から
仕入れて、
すぐに
販売するわけですから、
余計なコストを
お客様に
ご負担して頂く必要が
ございません。
Dream Factory Official Web Site
http://d--factory.com/QA.html
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流れになります。
１．下取りor 買取業者
↓↓↓↓↓
↓↓↓↓
↓↓↓
↓↓
↓
２．オートオークション市場
↓↓↓↓↓
↓↓↓↓
↓↓↓
↓↓
↓
３．中古車販売業者
となっています。
一般的に、
中古車を
取り扱う業者は、
''勘''
と
''経験''
を
根拠に、
売れそうな車を
予測して、
店頭に
並べる車を
オークション市場から
仕入れて、
お客様に
販売するわけですが、
店頭の
在庫車両を
管理するための
維持諸経費
''土地代''
''人件費''
''宣伝広告費''
が発生します。
当店では、
お客様からの
ご要望に対して、
ピンポイントで
卸売市場から
仕入れて、
すぐに
販売するわけですから、
余計なコストを
お客様に
ご負担して頂く必要が
ございません。
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