天気予報に
マークがチラホラと、
重い腰を上げ
をジャッキアップ![]()
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ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに![]()
タイヤ付きホイール脱着タイムトライアル ⇒ 約20分![]()
昨シーズンはじめてスタッドレスタイヤ交換作業を経験し、今回で2シーズン目なのですが約10分の短縮に成功![]()
冬支度完了です![]()
ロードバイク練習はというと・・・冬は
や
が比較的降りやすい地域に住んでいる為、 いやそれを理由に寒いので家にこもっておきたいだけなのかもしれませんが、 自然と
に乗る機会が減っていき最終的には少し暖かくなる時期までは乗らなくなる傾向![]()
そこで割合が高くなってくるのが室内での練習![]()
私の場合は、主に アルインコ社製 エアロマグネティックバイク![]()
いわゆる1万円台で購入できる家庭用フィットネスバイクを愛用しています![]()
(チームメンバーで挙げると、サダヒロさん、パオーンさん、なで肩ベアーさん、大さんらはローラーの類を使用。)
昨年度はロードバイクに乗ると、バテやすい、筋肉疲労しやすい、更に回復しにくい等あり。 それらの改善を期待して冬場は、週に数回 30~120分、負荷はかけずに姿勢や脚の回転に意識し心拍数は60~70%に維持・・・TV観ながら本を読みながらなんちゃってロング・スロー・ディスタンストレーニング
今年度は、ちょっとだけなら運動強度を上げても耐えれる様になった? のでインターバルトレーニングをちょいちょい加えて室内練習に変化を付けつつ
、月に数回は、プレミアムサーモなチームジャケットを着て屋外ミニ練習を行えればと![]()
冬の目標
= 室内練
: 屋外練
春になって、
あれっ
身体が鈍ってる
全く動かん
ってならない様にはしておきたいですね![]()
練習前は動的ストレッチ兼ねて
ラジオ体操1・2を行う
ヒヒーン![]()




